Avantis Dakar 250 Twincam

[Герман М]

В 26.04.2023 в 19:25, F M сказал:

Когда надумаете менять сальники в передней вилке, если будет не сложно, пожалуйста, напишите в нашей теме данные сальника, а то кроме 43мм информации нет.

Доброго дня.Что-то устал от этого интима с данным т.с. и не знаю, а надо ли чинить левое перо, может пусть будет сухое- не потечёт в сл.раз, течёт ведь на тормоз. Можно конечно по полям ездить только с задним, но на дороги выезжать не решусь.Ступичные поменял, ещё снимал датчик топлива и тестировал изменения сопротивления- вроде работает, но на мотоцикле нет, разъёмы тоже проверял.

[Khey]

2 часа назад, Герман М сказал:

снимал датчик топлива и тестировал изменения сопротивления- вроде работает, но на мотоцикле нет, разъёмы тоже проверял.

Если по проводке датчик уровня топлива прозванивается - вскрывай приборку и внимательно смотри дорожки и пайку. Обязательно через  лупу, просто глазом не увидишь. При малейшем сомнении - лучше капнуть немного припоя. 

[F M]

18 часов назад, Герман М сказал:

а надо ли чинить левое перо, может пусть будет сухое- не потечёт в сл.р

Как я понял, это ирония. Ведь, ездить с вытекшим пером, удовольствие еще то, да и грязи туда насосет так, что потом долго придется промывать. Про размер сальников передней вилки вопрос открытый, тк. на предыдущих двух китайских мотоциклах вилка начинала течь именно к середине/концу второго сезона, соответственно, хотел бы купить сальники заранее. Работа по замене не сложная.

 

П.С.: кто знает точный размер сальников передней вилки, подскажите, эта информация будет полезна всем владельцам. 

 

[гуру]

39 минут назад, F M сказал:

Как я понял, это ирония. Ведь, ездить с вытекшим пером, удовольствие еще то, да и грязи туда насосет так, что потом долго придется промывать. Про размер сальников передней вилки вопрос открытый, тк. на предыдущих двух китайских мотоциклах вилка начинала течь именно к середине/концу второго сезона, соответственно, хотел бы купить сальники заранее. Работа по замене не сложная.

 

П.С.: кто знает точный размер сальников передней вилки, подскажите, эта информация будет полезна всем владельцам. 

 

Ну на точность не претендую похоже на 43х54х11  полно на алике или озоне...

[F M]

34 минуты назад, гуру сказал:

Ну на точность не претендую похоже на 43х54х11  полно на алике или озоне...

Спасибо за информацию, но нужен точный размер, чтобы купить и положить в запас.

 

На моем мотоцикле пробег 5000 км. Сделал подарок себе на ДР - купил резину на мотик..))) Тоже в запас, т.к. задняя штатная шина еще в норме, а вот передняя заметно стачивается от торможения, хоть я и не усердствую. Видимо 1,3-1,5 атм ей мало, но >1,5 атм уже многовато для езды 50/50.

Посмотрим, сколько еще проходит..

[гуру]

1 час назад, F M сказал:

Спасибо за информацию, но нужен точный размер, чтобы купить и положить в запас.

 

На моем мотоцикле пробег 5000 км. Сделал подарок себе на ДР - купил резину на мотик..))) Тоже в запас, т.к. задняя штатная шина еще в норме, а вот передняя заметно стачивается от торможения, хоть я и не усердствую. Видимо 1,3-1,5 атм ей мало, но >1,5 атм уже многовато для езды 50/50.

Посмотрим, сколько еще проходит..

Просто зайди к авантисам и позвони , узнаешь размер или даже на их сайте можно узнать и все просто.

И с покрышками у мня тоже так, это хорошо если мягкая передняя для безопасности... не стачиваются только дубовые пластмассы...или очень дорогие полиуретановые...

Технология изготовление может быть такая на пласстик наноситься в районе шашек настоящая резиновая мягкая цеплющая смесь, у меня так ... видно все.

Изменено 12 мая, 2023 пользователем гуру

[F M]

1 час назад, гуру сказал:

зайди к авантисам и позвони , узнаешь размер или даже на их сайте можно узнать и все просто.

Помню, несколько лет назад общался по телефону с отделом продаж Авантис..(

Предпочитаю точную информацию от реальных пользователей. Если знаете, напишите; если не знаете, то "спасибо за совет"..

 

По шинам: ни на одном из моих мотоциклов никогда не изнашивалась передняя шина быстрее задней. По твердости состава штатные перед/зад Yuanxing (dualsport), наверняка одинаковые. Дело в давлении воздуха в шинах.

[Герман М]

4 часа назад, F M сказал:

Как я понял, это ирония.

 

П.С.: кто знает точный размер сальников передней вилки, подскажите, эта информация будет полезна всем владельцам. 

 

Добрый день.Не совсем, есть желание добить в этом сезоне данное т.с., а потом заниматься переосмысливанием нужно ли оно, или отдать на запчасти и затаиться с мототемой до возможности приобрести что-то приличное.(как вариант Royal Enfield Himalayan)

[F M]

2 часа назад, Герман М сказал:

что-то приличное.(как вариант Royal Enfield Himalayan)

Вы смотрели сколько он весит?, и подвеска там просто дорожная. На мой взгляд (а я смотрел немало обзоров), это очень неторопливый дорожный мотоцикл в духе 60-х или 70-х, где самый главный козырь.. - цена. Хороший конкурент для ИЖа..

Впрочем, я тоже размышляю про то, нужен ли мне мотоцикл в принципе или будет достаточно мопеда..) Но пока езжу на мотоцикле, он должен быть в порядке. Отсюда и вопрос про сальники.

[Герман М]

54 минуты назад, F M сказал:

, где самый главный козырь.. - цена. 

Увы, нет, но возможно многие в РФ желающие обзавестись "конём" скоро обратят внимание ни Индийский мотопром.А главный "козырь" ты покупаешь и едешь, едешь, едешь, а не занимаешься на склоне лет поиском запчастей, ремонтом. Т.н. компания Авантис вероятно доживает последние дни, как и многие "марки" до неё.(но двигатель мне нравится, хотя это совсем не копия АХ).Кстати,у crf 250 (если не ошибаюсь) одно перо работает на сжатие, а другое на отбой.Может мне правого хватит на сезон)

[F M]

4 часа назад, Герман М сказал:

хотя это совсем не копия АХ).

Странно. На некоем форуме, где общаются владельцы АХ-1, я читал, как пишут про то, что с китайской копии плдходит куча запчастей.. Но, сам не проверял, поэтому спорить не буду.

4 часа назад, Герман М сказал:

АХ).Кстати,у crf 250 (если не ошибаюсь) одно перо работает на сжатие, а другое на отбой

Может, там регулировка отбоя на одном пере, а сжатия на другом..?)

 

П.С.: выходите из депрессии!) Не надо пытаться сломать мотик, надо ездить и получать удовольствие. Если желания нет, надо поставить в гараж и сделать паузу. Сам так поступил в августе прошлого года, а теперь снова появилось желание ездить..)

[Герман М]

39 минут назад, F M сказал:

 

 

П.С.: выходите из депрессии!) Не надо пытаться сломать мотик, надо ездить и получать удовольствие. Если желания нет, надо поставить в гараж и сделать паузу. Сам так поступил в августе прошлого года, а теперь снова появилось желание ездить..)

Спасибо сударь)

[Герман М]

В 12.05.2023 в 12:40, F M сказал:

Помню, несколько лет назад общался по телефону с отделом продаж Авантис..(

 

Добрый день.Не знаю когда займусь мото, сейчас не до него, но на Варшавке сказали 43х54х11 не для вращающихся валов, это вероятно дешевле.В наличии конечно нет.Кстати нашли ведущую с фиксатором? Не совсем понимаю, если ставить стопорное кольцо, то звезда всё равно будет гулять по валу, только внутрь?

[F M]

4 часа назад, Герман М сказал:

Добрый день.Не знаю когда займусь мото, сейчас не до него, но на Варшавке сказали 43х54х11 не для вращающихся валов, это вероятно дешевле.В наличии конечно нет.Кстати нашли ведущую с фиксатором? Не совсем понимаю, если ставить стопорное кольцо, то звезда всё равно будет гулять по валу, только внутрь?

Обычные сальники (для вращающихся валов) дешевле.

Скорее всего, "Гуру" и Вы правы и размер сальников 43х54х11. По крайней мере такие сальники есть в каталоге у магазина, который торгует запчастями для подвесок FastAce. Спасибо, попробую поискать в инет-магазинах, чтобы потом среди лета не ждать.

Звезду я купил на Али, как и обсуждали, с шайбой и болтиками. Не примерялся, и даже не знаю в каком состоянии родная звезда, т.к. видел ее в апреле прошлого года, когда мотоцикл собирал..)

[Герман М]

В 15.05.2023 в 14:56, F M сказал:

. Спасибо, попробую поискать в инет-магазинах, чтобы потом среди лета не ждать.

 

Доброго дня.Рядом с работой нашёл магазин Дрим Мото, большой выбор сальников NOK (опять "япония") цена за "наш" к-т (пыльник,сальник) 900р. Не занимаюсь рекламой, просто инфомация.Упакованы добротно.Взял на два пера.Возможно занимаются и пересылкой, хотя в СПБ должны быть.

[F M]

9 минут назад, Герман М сказал:

выбор сальников NOK (опять "япония") цена за "наш" к-т (пыльник,сальник) 900р.

Спасибо, уже заказал на Яндексе ARI за 1100 руб. 

[F M]

Ради любопытства поискал информацию на карбюраторы, которые ставились на Honda AX-1 (29 л.с.) и XL250 Degree (25 л.с.), на первой диффузор 32 мм + ускорительный насос, на второй 34 мм вакуумный. На Дакаре 30 мм вакуумный, наверное это одна из причин вялой динамики, но.. по идее, с меньшим  диффузором может быть получше эластичность.. Хотя, мне кажется, ускорительный насос не был бы лишним.., а лучшее средство для улучшения эластичности - увеличение рабочего объема.

[Герман М]

11 часов назад, F M сказал:

, а лучшее средство для улучшения эластичности - увеличение рабочего объема.

Хмм,ну не знаю,не знаю))

[F M]

Снял крышку, осмотрел ведущую звезду и понял, что она еще 1000+ км может потрудиться, поэтому новую ставить не стал.

Теперь новая хотелка: буду искать сферический подшипник верхнего крепления амортизатора, т.к. штатный уже давно люфтит, что не критично, но в принципе неправильно. Если не напутал, снимая размеры год назад, то нужен подшипник 14х24х14 или 24х14х14, что сути не меняет. Пока такого не встречал..

[Герман М]

49 минут назад, F M сказал:

Снял крышку, осмотрел ведущую звезду и понял, что она еще 1000+ км может потрудиться, поэтому новую ставить не стал.

Теперь новая хотелка: буду искать сферический подшипник верхнего крепления амортизатора, т.к. штатный уже давно люфтит, что не критично, но в принципе неправильно.

Добрый день.У меня 6500, но на пару тысяч хватит, если не мучить.Люфт в верхнем креплении задн.аморт. разве не предусматривается изначально.Вот в оси маятника уже под вопросом, гуляют иголки. Будем ждать пока  не рассыпятся в дороге и прибавят "изюму" путешествию.