Глохнет

[Egor_Slavnov]

Ехал я на Кайо 125 и в один момент начал глохнуть будто захлёбывается, заводился и через 5 секунд глох, толкал его 5км до дома. Пробовали настраивать поплавок, иглу,качество смеси, щас заводится нормально, газ открываешь на большие обороты-он глохнет. Когда трогается на первой как то держится, на вторую переключатель даже не успеваешь газ открыть уже глохнет. Из-за чего это может быть?

Питбайк Кайо 125

Спасибо кто подскажет

[Serega_80]

Полностью разобрать и продуть карбюратор, и (я так случайно на лажу наткнулся) пролить все каналы бензином из медицинского шприца с иголкой.

Если заводится хорошо и работает на холостых, ну и плюс до средних оборотов нормально, значить система/каналы холостого хода чистые, смотрите главный топливный жиклер и его воздушный жиклер, может забился.

[Egor_Slavnov]

В 11.07.2021 в 16:28, Serega_80 сказал:

Полностью разобрать и продуть карбюратор, и (я так случайно на лажу наткнулся) пролить все каналы бензином из медицинского шприца с иголкой.

Если заводится хорошо и работает на холостых, ну и плюс до средних оборотов нормально, значить система/каналы холостого хода чистые, смотрите главный топливный жиклер и его воздушный жиклер, может забился.

Возможно ли это из-за поршневой? На поршневой не большие задиры, а возможно уже большие, идёт дым, масло из трубы течет. Мотоцикл стоит неделю, щас заметил какой то свист когда Кик нажимаю, и когда Кик нажимаю в конце бывает остонавливаеться как будто упирается во что то, карбюрптор чистили.

Изменено 17 июля, 2021 пользователем Egor_Slavnov

[Egor_Slavnov]

В 11.07.2021 в 16:28, Serega_80 сказал:

Полностью разобрать и продуть карбюратор, и (я так случайно на лажу наткнулся) пролить все каналы бензином из медицинского шприца с иголкой.

Если заводится хорошо и работает на холостых, ну и плюс до средних оборотов нормально, значить система/каналы холостого хода чистые, смотрите главный топливный жиклер и его воздушный жиклер, может забился.

Когда ехал на первой идут отстрелы, на второй тоже отстрелы и глохнет 

[Serega_80]

1 час назад, Egor_Slavnov сказал:

Когда ехал на первой идут отстрелы, на второй тоже отстрелы и глохнет 

Отстрелы в глушитель-богатая смесь или клапан выпускной зажат, отстрелы в воздухан-бедная смесь.

 

[Serega_80]

Компрессию померий. Сначала просто померий, а если будет маловато, со шприца масла кубика 2-3 в свечное отверстие налей, и померий ещё раз. Если будет как в первый раз, виновата головка, если больше ЦПГ.

[Egor_Slavnov]

2 часа назад, Serega_80 сказал:

Компрессию померий. Сначала просто померий, а если будет маловато, со шприца масла кубика 2-3 в свечное отверстие налей, и померий ещё раз. Если будет как в первый раз, виновата головка, если больше ЦПГ.

Как раз только настроили клапана, поменяли маслосъёмные колпачи, поехал и вот эта фигня случилась 

[Летучий Голландец]

Если до того, как ты влез в движок, такого не было, значит где-то закосячил! Проверяй все места, которых касались очумелые руки!))

[Egor_Slavnov]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

Если до того, как ты влез в движок, такого не было, значит где-то закосячил! Проверяй все места, которых касались очумелые руки!))

Менял маслосъёмные колпачки и настраивали клапана, они были переданы. Проехал километров 8 и заглох 

[Egor_Slavnov]

В 17.07.2021 в 12:09, Serega_80 сказал:

Компрессию померий. Сначала просто померий, а если будет маловато, со шприца масла кубика 2-3 в свечное отверстие налей, и померий ещё раз. Если будет как в первый раз, виновата головка, если больше ЦПГ.

Завел вчера а он пищит, при тырканьи тоже пищит. Клапана?

[Летучий Голландец]

В каком смысле пищит??? Что значит тырканье??? Может ты просто ту загогулину переколпачил?