Дальняк на Альфа 110. Что взять с собой?

[glu_iv]

По мопеду. На удивление, в отличии от прошлого раза прошел маршрут достойно. Учитывая что на нём сверху было почти 200 кг.

Задняя подвеска слаба для такой нагрузки, надо усиливать. И за 300 км от дома, что- то случилось с ведомой звездой цепи. Она стала бить,такое ощущение что на эллипс встала... От чего цепь стала грохотать о кожухи и мопед под тягой шел рывками. И цепь вытянулась, выбрав весь диапазон регулировки. Надо менять. По мотору вопросов нет, как часы!

[glu_iv]

С ведомой звездой разобрался. Цепь настолько вытянулась, что шаг стал не совпадать и она не до конца местами на звезду садилась. Отсюда и элипсность . Цепь заменил и все норм.

 Получается китайскую цепь каждые 2000 надо менять.

Изменено 11 мая, 2022 пользователем glu_iv

[Serega_80]

Вот и всё, выводы на будущее начал делать, значить "подсел" на это дело(путишествия на мото), теперь только к врачу и кодироваться, иначе не слезешь, затянет ещё сильней, будешь деньги на полноценный мот собирать и т.д.

Молодец!!!! Уважаю людей, которые встают с дивана, "прыгают в седло", ветер, дождь, холод и голод преодолевают. Это первый раз так: Чтоб я ещё поехал в такую даль, да ну нах!

А потом кружку пива замочил, яйцо почесал: Да не все так и плохо!!!!

 

[Serega_80]

4 минуты назад, glu_iv сказал:

С ведомой звездой разобрался. Цепь настолько вытянулась, что шаг стал не совпадать и она не до конца местами на звезду садилась. Отсюда и элипсность . Цепь заменил и все норм.

 Получается китайскую цепь каждые 2000 надо менять.

У тебя 420 или 428?

Я брал дешёвый ДИД китайский, но усиленный, да же на моте без обслуживания(ну практически) 7000-8000 км отхаживает(цена 1000 р).

[glu_iv]

5 минут назад, Serega_80 сказал:

У тебя 420 или 428?

428, стояла заводская. Когда мне достался мопед, пробег был 690 км или что то около этого, но мопед 13 года. Сейчас перешёл 3000 км. Сейчас какую то FDF поставил.

[glu_iv]

10 минут назад, Serega_80 сказал:

Это первый раз так: Чтоб я ещё поехал в такую даль, да ну нах!

А потом кружку пива замочил, яйцо почесал: Да не все так и плохо!!!!

Не исключаю такого развития событий))) Когда доехал до родины, замер как ледник, часа 3 не мог отогреться, колбасило. И мысли были, да пошел этот мопед!!! Обратно на поезде, а за мопедом на машине с прицепом приеду. Но утром уже настроение было типа ну посмотрим, придет время...А через день, да поеду опять на мопеде, раз решил - надо закончить!)))

[glu_iv]

500 км в одну сторону какой-то Неформат))) Для одного дня много, для двух дней мало))) Проехал 350... Остаётся 150... Ни то ни се)))

[glu_iv]

И ещё один момент... Когда очередной раз стоя у обочины выгуливал задницу, мимо проносились машины...как же я им завидовал))))

 Сейчас, после этих поездок на автомобиль вообще по другому посмотрел!)))

 До этого машина как самом собой разумеещееся воспринималась... Типа гнилое брякающее ведро. А после поездки все сменилось на, да ты ж моя радость...да сел и поехал...и прогноз погоды за неделю не надо каждые пол часа просматривать)))

Изменено 11 мая, 2022 пользователем glu_iv

[Serega_80]

2 минуты назад, glu_iv сказал:

500 км в одну сторону какой-то Неформат))) Для одного дня много, для двух дней мало))) Проехал 350... Остаётся 150... Ни то ни се)))

3 мая с утра в Суровикино был иней, выдвинулись домой, 530 км, потеплело, но не надолго, "Родина" встретила холодом, крайние 250-300 км было холодно и сыро(шли дожди), одетые дождевики хоть чуть сдерживали тепло, не так продувало, но шею чуть застудил, а 4 мая на работе дождь и ветер меня "добил", сегодня закрыл больничный, завтра на работу.

Уже чешу репу, куда бы рвануть на следующие выходные?

[Serega_80]

Причем когда ехали туда(в Суровикино) попали под ливень, километров сто под ним ехали.

[glu_iv]

7 минут назад, Serega_80 сказал:

 а 4 мая на работе дождь и ветер меня "добил", сегодня закрыл больничный, завтра на работу.

Уже чешу репу, куда бы рвануть на следующие выходные?

Вот и у меня сегодня горло так как то не очень и сопли...хотя обратно вроде норм было, не щамерзал. Завтра на работу.

 У меня следующие выходные расписаны, жена огородный сезон открывать надо, купленную теплицу надо ей собирать)))

[Vitaliy85]

Альфу  доработать для дальняков непомешало бы: проставки под руль, подножки пониже, амортизаторы.

 Прошлой осенью проехал, в качестве эксперимента 350км: спина затекла в хлам, задница разболелась, руки от вибрации неметь начали. Это при том что на мотоцикле по 700км/день без особого напряга делаю.

 Рад, за тебя, Илья, что путешествие удачно прошло, теперь опыт появился и сам знаешь что и как, в следующий раз будет гораздо проще...

[glu_iv]

4 минуты назад, Vitaliy85 сказал:

Альфу  доработать для дальняков непомешало бы: проставки под руль, подножки пониже, амортизаторы.

 Прошлой осенью проехал, в качестве эксперимента 350км: спина затекла в хлам, задница разболелась, руки от вибрации неметь начали. 

Да у меня Альфа это деревенский житель. В сельпо за пивом за 10 км сгонять...ну максимум в Ярославль на работу(50 в одну сторону). А этот дальняк так, ну попробовать... Так сказать выйти из зоны комфорта. И знаете, сработало... Приехал, Патрикея своего(УАЗ) целовать был готов)))

[glu_iv]

 Прошедший дальнячок и доезды в темноте дали понять, что штатный свет Альфы вообще никакущий! Как китайцы умудряются из такой большой фары так мало света выжимать? Талант!

На обратной дороге в помощь штатной фаре поставил вот такую вело-фару.

маленькие диодики, а светят на порядок лучше штатной. Очень выручила меня.

Решил, что со светом надо что-то решать. Заказал на алике такую фару

по отзывам неплохая. 

Вот думаю куда ее установить и как подключить?

Изменено 2 июня, 2022 пользователем glu_iv

[glu_iv]

Вот хочу поставить вместо этой цыганщины

Дудку поставлю одну, куда-нибудь под бак, а вместо них приколхожу фару.

По подключению думаю...не хочу какие то доп переключатели ставить. Свет на моей Альфе запитан от генератора. От АКБ только строп и указатели поворота. Думаю ободок как ДХО кинуть напрямую на генератор. Т.е. мотор завел, ободок светится. А основной свет повешу на габарит. А штатную фару задеру вверх, будет как дальний(2 режима)

В итоге что получим, заводим мотор работает ободок, включаем габариты с ними включается ближний с доп фары, а при включении ближнего остается работать доп фара и к ней включается штатная задранная)))

 

Какие будут мысли? Замечания...

[Vitaliy85]

Генератор альфовский слабый чтобы все сразу тянуть (не помню, замерял когда-то, ватт 50 там вроде), так что делай доп фару с выключателем, включай когда это необходимо. 

  От генератора ободок светится не будет, ток переменный, а там светодиоды. Делай от замка зажигания, чтоб постоянка приходила.

[glu_iv]

15 минут назад, Vitaliy85 сказал:

 

  От генератора ободок светится не будет, ток переменный, а там светодиоды. Делай от замка зажигания, чтоб постоянка приходила.

И после реле-регулятора переменный? Как тогда АКБ заряжает?

[Vitaliy85]

После реле-регуляятора постоянный

[glu_iv]

Внедрил китайскую фару на китайский мопЭд)))

Установил вот так, между сигналов.

 

Запитал от замка зажигания, пока по временной схеме. Включил зажигание и фара светит постоянно. Куплю кнопку, повешу фару на кнопку. А ободок останется светиться постоянно. Думал он как ДХО будет, но недостаточно яркий, скорее как габаритны огонь.

 

Светит фара просто отменно!!! Я доволен как слон. И теперь при движении по пересеченке не будет угасать в самых интересных моментах)))

Специально ждал часа ночи, что бы испытать, ночи сейчас короткие)))

Изменено 14 июня, 2022 пользователем glu_iv

[RADIOMAN]

В 13.07.2021 в 08:14, glu_iv сказал:

Хреново конечно, что китайцы никакого бардачка не предусмотрели, как в советских мотоциклах...или под сиденьем где-нибудь . 

Если выкинуть аккумулятор и заводить мопед кикстартером, то места хватит на аварийный набор ключей.