172fmm одновременно чихает в карб и стреляет в трубу

[chipoza]

Только порешал свои проблемы с карбом, так вылезла ещё одна, внезапно пропали холостые, двигатель стал глохнуть. А главное мот начал чихать в карб и простреливать в глушитель. Если раньше свеча у меня была слегка в нагаре (богатая смесь) то сейчас она стала белой, настройки карба при этом не менялись. Грешу на электрику, не может быть смесь сразу и богатой и бедной.

[chipoza]

6 минут назад, мот сказал:

чих в карб- бедная смесь. что-то засорилось скорей всего

, да но вместе с этим есть дикий пердеж в глушак, который характерен для богатой смеси.

[chipoza]

Нашёл причину, порванная манифолда(

[Миша79]

1 час назад, chipoza сказал:

Нашёл причину, порванная манифолда(

А где в мотике на 172 моторе стоит манифолда? 

[chipoza]

2 часа назад, Sazan сказал:

А где в мотике на 172 моторе стоит манифолда? 

впускной патрубок, от карба до головы двигателя.

[Миша79]

24 минуты назад, chipoza сказал:

впускной патрубок, от карба до головы двигателя.

До твоего написания, я не знал даже слова такого. Пошел, загуглил. 

Взаимосвязь какая с впускным коллектором? 

[Bizet]

В 16.08.2021 в 00:13, Sazan сказал:

До твоего написания, я не знал даже слова такого. Пошел, загуглил. 

Взаимосвязь какая с впускным коллектором? 

Под этим термином имеется ввиду впускной патрубок из резины.

[ПетровичЪ]

В 15.08.2021 в 22:13, Sazan сказал:

Пошел, загуглил

Я тоже не устоял, но кроме каких то кранов-вентилей на газовые насосы, мне ничего вменяемого не предложили

[Миша79]

38 минут назад, Bizet сказал:

Под этим термином имеется ввиду впускной патрубок из резины.

Так можно любой кран и патрубок подтянуть под это слово. 

 

 

[Bizet]

3 минуты назад, Sazan сказал:

Так можно любой кран и патрубок подтянуть под это слово.

Вероятнее всего данный термин был использован здесь потому что его применяет блогер Матвеев.

Резиновый впускной коллектор или часть оного, изготовленого из РТИ.

[chipoza]

12 часов назад, Bizet сказал:

Вероятнее всего данный термин был использован здесь потому что его применяет блогер Матвеев.

Резиновый впускной коллектор или часть оного, изготовленого из РТИ.

Не знаю кто такой Матвеев, а термин "манифольда карбюратора" используется уже много лет.

Но в любом случае я очень рад за людей открывших для себя новое слово)

Изменено 19 августа, 2021 пользователем chipoza

[Ботаник]

Есть такое слово. Только не манифольда, а манифольд))

[yu622569]

Такая же проблема патрубок проверен. 

 

[ErikMopas]

Здравствуйте, посоветовали вас, сказали помогут.

Короче, у меня мотоцикл авантис Фx250 люкс, все старый мотор лёг купил, новый мотор поставил.Мотор заводится отлично обороты держит хорошо, но проблема в том что когда даёшь газу стрелять в глушитель и глохнет, карб настроен, но стоит коммутатор от старого мотора,поставить новый не могу потому что фишки стоят по разному может ли быть дело в камутаторе. Ответьте как сможете пожалуйста, надеюсь поможете

[Летучий Голландец]

Причин может быть несколько. Во первых, не смотря на то, что движок новый, нужно проверить и выставить зазоры клапанов.

Второе - это может быть из за неплотности соединения ГБЦ-выхлопная труба.

На счёт коммутатора сомневаюсь, это вообще вещь в себе и то, что новый коммутатор не сходится по фишкам, может говорить о том,  что это не то, что тебе нужно. Я когда покупал коммутатор про запас ,  пробовал их методом тыка, не смотря на внешнюю идеинтичность, мот завёлся только на четвёртом коммутаторе!

И в правильной настройке карба я тоже сомневаюсь.

[Serega_80]

17 часов назад, ErikMopas сказал:

Здравствуйте, посоветовали вас, сказали помогут.

Короче, у меня мотоцикл авантис Фx250 люкс, все старый мотор лёг купил, новый мотор поставил.Мотор заводится отлично обороты держит хорошо, но проблема в том что когда даёшь газу стрелять в глушитель и глохнет, карб настроен, но стоит коммутатор от старого мотора,поставить новый не могу потому что фишки стоят по разному может ли быть дело в камутаторе. Ответьте как сможете пожалуйста, надеюсь поможете

Скорей всего не тот коммутатор. 

[lexxndr]

17 часов назад, ErikMopas сказал:

Здравствуйте, посоветовали вас, сказали помогут.

Короче, у меня мотоцикл авантис Фx250 люкс, все старый мотор лёг купил, новый мотор поставил.Мотор заводится отлично обороты держит хорошо, но проблема в том что когда даёшь газу стрелять в глушитель и глохнет, карб настроен, но стоит коммутатор от старого мотора,поставить новый не могу потому что фишки стоят по разному может ли быть дело в камутаторе. Ответьте как сможете пожалуйста, надеюсь поможете

Маркировку давай старого комутаторв и выводы проводов мотоцикла

[Летучий Голландец]

Мужики, так он старый коммутатор оставил! Вангую на прокладку ГБЦ/выхлопная труба или зазоры клапанов... Именно в таком порядке. Кстати у самого глушак стрелять начал, свеча в прекрасном состоянии, прокладку выхлопа сегодня купил, завтра после замены отпишусь!

[Serega_80]

7 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Мужики, так он старый коммутатор оставил! Вангую на прокладку ГБЦ/выхлопная труба или зазоры клапанов... Именно в таком порядке. Кстати у самого глушак стрелять начал, свеча в прекрасном состоянии, прокладку выхлопа сегодня купил, завтра после замены отпишусь!

Я из за этой стрельбы полностью на Дакаре выхлопную трассу сменил. 

[Летучий Голландец]

31 минуту назад, Serega_80 сказал:

выхлопную трассу сменил. 

И решил главный трабл - уплотнение между ГБЦ и выхлопной трубой!)