Прокатился сейчас на японце с китайским двигателем. Первый выезд. Есть вопросы по двигателю...

[Serega_80]

5 часов назад, acces969 сказал:

Замка на ней нету. По велосипедному, срезать вальцовку болгаркой и снимать звенья?
На оригинальной звезде выбита цифра 55, на китайской - 42Т. Если зубья прислонять друг к другу - идентичны.

42 зуба задней звезды и 17 передней, это перебор, поищи заднюю 46 зубов(42/17 для 150 кубиков тяжеловато будет и динамика упадёт очень сильно), а там уже передней поиграешь, если нужна динамика в городе(если зад 46 зубов), то перед 15-16 зубов. 

[acces969]

3 часа назад, ecconaut сказал:

Это не соответствует действительности. Про разросшуюся доставку на скутерах применительно к факту появления 250сс и водянок это несуразица, т.к. на скутерах совсем другие моторы.

Китайские водянки в 2015г (а может и раньше) уже были в РФ, даже 450сс (форсаж, стелс, азиявинг). При большом желании мотор можно было достать у дилеров типа стелса, рейсера, минска. Я уж не говорю о том ассортименте, какой был без проблем доступен из Китая через посредников. Кроме того, ничего не мешало купить б/у японский мотор в приличном состоянии. Хоть ту же воздушную чекушку. Явно просто не было желания искать возможности. Или бюджет на всю затею не соответствовал тому делу, за которое взялись. Рестомоды это дорогое удовольствие.

Я не из РФ. Вот это все ваше у нас не работает. Появление точек продажи скутеров в моем городе - милионнике - огромный толчок в развитии мото, т.к. прицепом к скутерам завезли и мото. Странно что вы этого не поняли и мне это приходится писать. Кстати, до этого в город заходил диллер КТМ, огранизовал зрелищный мотокросс, рекламу. Через полгода магазин закрылся - я даже не успел посетить его. Вот такой вот менталитет у нас тут.

[acces969]

2 часа назад, Serega_80 сказал:

42 зуба задней звезды и 17 передней, это перебор, поищи заднюю 46 зубов(42/17 для 150 кубиков тяжеловато будет и динамика упадёт очень сильно), а там уже передней поиграешь, если нужна динамика в городе(если зад 46 зубов), то перед 15-16 зубов. 

Ок, спасибо за информацию по цифрам. Завтра как раз поеду по магазинам. Куплю такую, с шестью прорезями, и сразу к токарю. 

[acces969]

Сделал звезду. 43 зуба, во всем городе подобрал только такую - остальные не подходили из за внутренних полостей. Цепь 428. Теперь ее нужно укорачивать

[Летучий Голландец]

А ведущая какая?

[acces969]

17

[Летучий Голландец]

Ну в принципе нормально должно быть... Учитывая характеристики мотора 

[acces969]

Проверю... Мне еще нужно сделать надпилы на валу ведущей звезды - так как мотор из коробки, на нем не было надпилов для фиксирующей железки. Как туда подлезть УШМ - не знаю. Наверно придется корячиться полотном.

[путник1]

11 часов назад, acces969 сказал:

Наверно придется корячиться полотном.

может у кого знакомых дремель есть

Спойлер

 

[acces969]

Тоже думал поспрашивать и о дремеле, но это маловероятно, что такое есть, и о том чтобы крутить вал и подносить полотно. Второй вариант интересен, но врядли из за вибрации получится удерживать колею.

[путник1]

20 минут назад, acces969 сказал:

и о том чтобы крутить вал и подносить полотно

скорее полотно сточится, или, не приведи создатель, руки, работать лучше на заглушенном моторе, попробуй в простую дрель болт с гайками-шайбами, а между ними абразивный диск начиная от огрызка болгарочного до в продаже бывают небольших диаметров

[Sieggie]

А нафига проточка в этом месте? Она ж должна под стопорную шайбу идти. То есть, звезда надевается, шайба поворачивается, чтобы упереться в вырезы и прикручивается к звезде. А на фото она вообще приварена зачем то. 

[Zum]

В 29.08.2021 в 15:20, Serega_80 сказал:

(42/17 для 150 кубиков тяжеловато будет и динамика упадёт очень сильно), а там уже передней поиграешь, если нужна динамика в городе(если зад 46 зубов), то перед 15-16 зубов. 

 Динамику определяет двигатель, а не звезды! Не порите чушь!

От звезд зависит лишь когда придется переключать передачи и хватит ли передач для желаемых режимов езды.

[Летучий Голландец]

4 минуты назад, Zum сказал:

 Динамику определяет двигатель, а не звезды! Не порите чушь!

От звезд зависит лишь когда придется переключать передачи и хватит ли передач для желаемых режимов езды.

Дружище, не всё так однозначно! Передаточные отношения не менее важны, чем мощность двигателя. Особенно если речь идёт о динамике. Надеюсь ты не будешь спорить, что даже 50 кубовый скутер с места может прокинуть многие автомобили? Правда есть ещё один немаловажный фактор - тяговооруженность! То есть сколько лошадиных сил приходится на килограмм веса.

[Serega_80]

3 минуты назад, Zum сказал:

 Динамику определяет двигатель, а не звезды! Не порите чушь!

От звезд зависит лишь когда придется переключать передачи и хватит ли передач для желаемых режимов езды.

Хорошо. Идём дальше. Ставим звезды на "скорость" (для китайских движков передаточное 2,5-2,6), и что получаем, на трассе разгоняется не спеша, выходим на крейсер и едем без бешенных оборотов 85-90км/ч, на обгон с "большим зазором". В городе со светофора электровелосипед обгонять будет, а может и простой велик обгонит.

Но так как человек пишет, что передвижение по городу, следовательно, ему нужна динамика, а это при передаточных числах 2,7-2,9( и опять же в зависимости от мощности двигателя), да, передачи будут короче, но разгон " бодрый".

[Летучий Голландец]

7 минут назад, killerr сказал:

Да эт как посмотреть , если двигатель китайский то чувствительный от пары ГП. Поставишь пару не так  то получиться коротко или длинно.

Опередил! Чуть другими словами, но принцип тот же!))

[Serega_80]

15 минут назад, Zum сказал:

 Динамику определяет двигатель, а не звезды! Не порите чушь!

А у тебя на Зиде динамика у двигателя хорошая?

Поставь звезды 36/14, а лучше 36/15, и посмотри, "просядет" ли динамика?(для 520 цепи).

Я думаю у тебя пазл в голове сложится, это не японский двигатель, тут лишний килограмм "седока" очень на динамику влияет.

[Летучий Голландец]

4 минуты назад, Serega_80 сказал:

Ставим звезды на "скорость" (для китайских движков передаточное 2,5-2,6), и что получаем, на трассе разгоняется не спеша, выходим на крейсер и едем без бешенных оборотов 85-90км

Братское сердце, ты ошибаешься! Те цифры, которые ты привёл, это стоковые значения. Пример - на Гарпии сток 16/41 и передаточное отношение 2.56. На скоростных звёздах 17/41 соответственно 2.41. Поскольку езжу один и налегке ни малейшей ущербности динамики не наблюдаю!

[Serega_80]

1 минуту назад, Летучий Голландец сказал:

Братское сердце, ты ошибаешься! Те цифры, которые ты привёл, это стоковые значения. Пример - на Гарпии сток 16/41 и передаточное отношение 2.56. На скоростных звёздах 17/41 соответственно 2.41. Поскольку езжу один и налегке ни малейшей ущербности динамики не наблюдаю!

Олег, сравни свой вес и мой центнер.

Я ставил 17 звезду, прокатился до Ессентуков и обратно и снял.

Опять же, не забывай о размерах колёс, 19 диаметр или 15.

Надо учитывать много факторов.

[Serega_80]

Только что, Serega_80 сказал:

 

И на Гарпии передаточное число наверно на единственном Моте такое.

Стелс Дельта 200-звезды 46/15, передаточное 3,06.

S2 Дакар 250(так же практически все рейсеры рейнджеры) звезды 38/13 передаточное 2,92.

Квадрике Ирбис 250 s так же как и на Дакаре 13/38.

Альфа 72 куб звезды 41/14 передаточное 2,92.

В стоке, у большинства передаточное идёт 2,9-3,1.