Багажные системы, кофры, сумки.

[mazepa2000]

Сегодня со ская снял на зизера поставил,по мне как на корове седло,но большой цуко!

[путник1]

8 минут назад, mazepa2000 сказал:

по мне как на корове седло

по стилю чутка не пишется но зато функционал, лошадка вон на крайнем фото не парится, стол с собой везет, шмурдяк и пару лопоухих запасок 

[mazepa2000]

28 минут назад, путник1 сказал:

по стилю чутка не пишется но зато функционал, лошадка вон на крайнем фото не парится, стол с собой везет, шмурдяк и пару лопоухих запасок 

Вот в стиле,но он меньше значительно.Простой интеграл по высоте не входит,два 3/4 то легко помещяются. Но в тот,что выше входят два модуляра или один хищник. Это для представления размера, заявлено 48 и 40литров.

Жаль,что площадки разные,можно бы было менять по надобности.

Пойдет обратно на ская,он там и бывал уже...Оба бывали...

 

 

[ThunderButt]

Вот и ко мне приехала сумка с Алика.

 

Поделюсь первыми впечатлениями

Вам приходилось купаться в каркасном бассейне? Вот именно из такого материала склеена сумка. Что-то вроде двух слоёв винила с армирующей сеточкой внутри.

Да, я не оговорился, детали сумки между собой склеены, только ремни и фастексы пришиты.

Материал тонкий, но довольно прочный.  По крайней мере, бассейн у меня уже два года выдерживает летнюю жару и 7 тонн воды. Но, по опыту, легко протирается.

В комплекте 2 ремня с фастексами (скорее всего, не пригодятся), и две резинки.

Сбоку хитрый клапан, если отвернуть крышечку, то можно надуть сумку (смысл?), если отвернуть полностью, то можно выпустить лишний воздух их сумки.

Есть один  большой нижний карман, туда можно засунуть грязные кроссовки или сланцы, либо мокрую одежду.  Пока не знаю, насколько удобно будет им пользоваться. Если сумка туго набита, фокус не пройдёт.

Ещё есть небольшой герметичный кармашек сзади, сетчатый карман внутри и резинка спереди. По своему опыту, резинка всегда востребована  - бутылку воды засунуть, покупки из магазина, чтобы не возиться с разворачиванием-заворачиванием всей сумки.

Длинные ремни для переноски вряд ли пригодятся, возникает желание сразу их отрезать.

Фастексы на затяжках, вроде как длина регулируется, но фиксация затяжек слабая, будут ползти. Нужно что-то колхозить.

По размерам - самое то, что надо, от 30 до 50 литров, буду возить в ней спальник, дождевик и прочие лёгкие вещи (в основном одежду).

 

Сумка обошлась в 3650р (с доставкой), шла около трёх недель.

 

Перед этим смотрел в Декатлоне непромокаемую сумку на 40-60л  для перевозки на животных, стоимостью в 3000р. Она  гораздо добротнее с виду (сшита из толстой кордуры, снаружи покрытой мягким винилом).

Остановило от покупки то, что в ней не было ни одного кармана и сеточки, чисто баул с регулировкой размера.

Сезон покажет, насколько оправдана была покупка

 

 

 

[mazepa2000]

35 минут назад, ThunderButt сказал:

Перед этим смотрел в Декатлоне непромокаемую сумку на 40-60л  для перевозки на животных, стоимостью в 3000р. Она  гораздо добротнее с виду (сшита из толстой кордуры, снаружи покрытой мягким винилом).

Остановило от покупки то, что в ней не было ни одного кармана и сеточки, чисто баул с регулировкой размера.

Пользуюсь ей пару-тройку сезонов.У нее есть кармашек на молнии для чего то тонкого типа доков спереди,если сумка будет не набита,получится наверное и перчатки засунуть,но часто туда лазать не удобно.внутри есть и сетки. Качество очень хорошее,во всяком случаи не разу не было мысли,что она порвется от обычного использования.Не промокла не разу,ливни прошла,но в реку не бросал,хотя есть отывы, что держит воду и при сплавах в байдарке.Но конечно полной герметичности не имеет, т.к. молния (хоть и с клапаном).Регулировка размера не плавная,или 40 или 60,но лишнюю свободу можно подтянуть ремнями.

Снаружи на нее одеваю большую багажную сетку,для доп фиксации,ну и для засовывания под нее всего от куртки до перчаток.

[ThunderButt]

Если бы обе одновременно можно было посмотреть-пощупать, пожалуй, тоже выбрал бы декатлоновскую. Я ожидал, что сумка с Али будет такого же качества, но чутка удобнее. Ожидания не совсем оправдались.

[Kurt932]

4 часа назад, ThunderButt сказал:

сумка с Алика.

 

Пользовался аналогичной, видимо. по типу ее материала и способа создания, так сказать))

 

Единственные опасности - это нагрев и протирание (об колесо например). А так да, подобные - достаточно прочные. С моей, так купаться можно было))

 

А напихать в такие можно реально много. Мне хватало практически всё для путешествия убрать в одну нее

[marvin]

Всем привет. Так как зима, поэтому смотрю какой колхозтюнинг можно сделать для своего мота.

один из вариантов -  смещение заднего кофра, сейчас он нормально стоит, но слишком близко к спине, хотелось бы отодвинуть сантиметров на 15-20. но при стоковом багажнике это выглядит не очень надежно...

вопрос: как лучше сделать? есть вариант распилить багажник и сделать вставку или приколхозить сверху вдоль пару пластин.. но тогда получается многовато болтов...

и по идее бы ещё надо бы усилить парой распорок от багажника на раму...

кто нибудь занимался подобным?

пара фоток как сейчас стоит и примерно как хочу отодвинуть

Изменено 19 января, 2022 пользователем marvin

[mazepa2000]

Снизу алюминиевую пластину около 5мм(у меня из винипласта) на всю площадь ,дабы уменьшить прыгучесть площадки ,а уж площадку через алюминий к багажнику. Притянуть площадку через отверстия резинок(мебельными болтами с большой гладкой шляпой) ,все равно они толком не распирают нужно клеить свои. Главное еще прицепить все в передней части площадку, на месте виднее как.. 

[marvin]

Т.е. Лучше снизу площадку? 

Я примеривался сверху пару длинных пластин с загнутыми для жёсткости бортами вдоль, а снизу просто петли или что-то подобное. 

Изменено 20 января, 2022 пользователем marvin

[mazepa2000]

Только что, marvin сказал:

Т.е. Лучше снизу площадку? 

Я примеривался сверху пару длинных пластин с загнутыми для жёсткости бортами вдоль, а снизу просто петли или что-то подобное. 

Снизу пластиковой нужно сделать подошву,чтобы пластиковая не играла и не вырывала сотовые перемычки,она и распределит более равномерно нагрузку по креплениям и сама по себе станет удлинителем багажника. 

[marvin]

Мне кажется снизу площадка не поместится. В хвост упрётся.

А удлинять никто не удлинял багажник? Или там прочность уже никакая будет

[mazepa2000]

41 минуту назад, marvin сказал:

Мне кажется снизу площадка не поместится. В хвост упрётся.

куда не поместится? ее внизу площадки ,сразу под ней! получается она сверху багажника.

42 минуты назад, marvin сказал:

Или там прочность уже никакая будет

там уже не какая,а будет еще более длинный рычаг.

[Ducatisto]

4 часа назад, marvin сказал:

Мне кажется снизу площадка не поместится. В хвост упрётся.

А удлинять никто не удлинял багажник? Или там прочность уже никакая будет

В места сварки вставить втулки, прочность конструкция не потеряет. Еще можно сделать съемную часть, из проф трубы. Если не требуется большая грузоподъемность, то достаточно будет нарастить длину листом 3мм,  5-7кг он выдержит.

[marvin]

1 час назад, Ducatisto сказал:

Еще можно сделать съемную часть, из проф трубы

кстати да.. так может даже поинтересней будет.. но более трудоемко.

[zhopneg]

вставлю свои 5 копеек,хотя сей "бесценный опыт" врядли будет кому-то полезен.вместо пассажира теперь имею вот такую площадочку.кофр,через резиночку.вложений 0.всё либо найдено в углу гаража,либо стащено с работы.

 

[путник1]

24 минуты назад, zhopneg сказал:

вместо пассажира теперь имею вот такую площадочку.коф

вот, вместо пассажира, так центр тяжести кофра сместится ближе к центру тяжести мотоцикла, и будет ниже чем на багажнике, думаю это положительно скажется на управляемости, в дальняках, когда путешествие в одну каску на одном моте можно это предусмотреть перед стартом

[zhopneg]

1 минуту назад, путник1 сказал:

ентр тяжести кофра сместится ближе к центру тяжести мотоцикла, и будет ниже чем на багажнике, думаю это положительно скажется на управляемости

согласен полностью!!!но думаю этот мопед в дальняки ездить не будет))

[путник1]

1 минуту назад, zhopneg сказал:

но думаю этот мопед в дальняки ездить не будет

 дальняки это про себя как то размышлял, убрать заднюю, пассажирскую, часть сиденья, в уровень боковые кофры, а потом на всю эту ширину можно поставить солидный кофр-сундук, по типу как от квадра, чтоб не выпирал за габариты и не высокий, чтоб ногу можно было перекинуть, в дороге этот центральный кофр-сундук может еще служить спинкой, на него можно примотнуть какой шмурдяк, чтоб был под рукой, в боковые кофры что касаемо мота и его запасов, инструмента, и что потяжелее, в верхний хоть костюм-тройка влезет, и алга, но пока я как царь Салтан: если только жив я буду, чудный остров навещу, у Гвидона погощу 

[Летучий Голландец]

В 12.01.2022 в 10:15, ThunderButt сказал:

Сбоку хитрый клапан, если отвернуть крышечку, то можно надуть сумку (смысл?), если отвернуть полностью, то можно выпустить лишний воздух их сумки.

В свете того, что Тимур думает о сплаве, ему это интересно должно быть.