SkyTeam ST250 Enduro

[АндрейR99]

Подскажите где купить запчасти на skay team st250

[АндрейR99]

нужен поршень. клапана. цилиндр .колен вал.

[Serg12]

Судя по картинкам движок 166fmm без балансира.Обыкновенная китайская чекушка.За что 100т.р.?) Ну ладно бы стелс эндуро 400,там водяночка,400сс,да и выглядет по серьезней. А тут обычная китайская воздушка,250сс и с карбюратором. И что это за байкленд? За 3000р подшипники))) Откуда такие цены,они из золота?

нужен поршень. клапана. цилиндр .колен вал.

А что с мотом? На каком пробеге? Запы ищи на свой двигатель,маркеровка какая,по фото смахивает на 166fmm.

[708]

А кто подскажет!! Не могу найти задний супорт на ску тем 250 индуру не подскажете. Потртатит какойнибуть

[708]

Если чесно не плохой аппарат пару деталей поменять и нормально руль на другой простая железка просто стоит

-тормоза отличные не хватает абс

-максимальная скорость на трассы вой резине 95-100км/ч задушенный двигатель

- единственный недостаток в запчастях не где их нет

[Gautz]

"А кто подскажет!! Не могу найти задний супорт на ску тем 250 индуру не подскажете"

 

Тоже нужен, вклинило колодки, суппорт вышел из строя, даже не знаю где искать, в байкленде больше не продают эту модель, соответственно запчасти тоже, на вопрос где можно еще поискать - ничего ответить не смогли.

708 - если решишь вопрос, дай знать пожалуйста.

[ВЕГАСОВОД]

Дороже цен чем в БайкЛенде я не видел. Снимай колодки и с ними езжай подбирать. Где живёшь то..? Если в Москве то в Мазеппере по каталогу немецкие или англицкие подберут. Это Сокольники и 3 остановки на автобусе. Там же и Зенит и барахолка. Далее в Балашихе - СкутерСити. И в Южном порту посмотреть можно. Метро Анино и Стелсмагазин. 

[alekskonv]

Если чесно не плохой аппарат пару деталей поменять и нормально руль на другой простая железка просто стоит -тормоза отличные не хватает абс -максимальная скорость на трассы вой резине 95-100км/ч задушенный двигатель - единственный недостаток в запчастях не где их нет

День добрый. Не подскажете маркировку двигателя? Обода колёс стальные или дюраль?

Также интересует маркировка приводной цепи.

[alekskonv]

Всем доброго дня и здравия. Отвечу сам на свои вопросы: обода сталь, цепь 428. Фара маловата и носит условный характер. Нет тахометра, хотя бывает полезен.

[alekskonv]

А в общем, принимаю поздравления, сегодня утром закатил такую штуку в гараж. Неухоженную слегка. Но ничего, почистим, смажем, подкрутим и будет норм тарахтеть.

[егерь]

Поздравляем! :)

[alekskonv]

Так и знал, что Егерь ответит)))) Спасибо. 

Пока в планах оживить, добиться устойчивой работы (на промытом баке, карбюраторе, проверенных клапанах, установленном топливном фильтре), следом замена масла в двигателе ибо чернющее, в вилке, замена цепи на нормальную и звёзд до кучи. Замена резины (будет жить в деревне, пока не получу права), на кроссовую. Отпишусь, как хоть что-то сделаю. Пока между мной и гаражём порядка 50-и км, только выходные остаются. 

[егерь]

Так и знал, что Егерь ответит)))) Спасибо. 

 

Не стОит благодарности :)  Удачи!

[alekskonv]

Карбюратор на нём не простой PZ30, а с ускорительным насосом. Добавляет оптимизма.

Сегодня получена свеча DR8EIX NGK, масло 2л, Ravenol ester 4t 10w40 jaso m2, api sm, и ни разу оно не синтетика, а полусинь. Хотя на всех сайтах пишут синтетика.

[alekskonv]

Похоже один буду в этой ветке)) Чую насколько сил хватит.

Наконец добрался до мота вчера, разобрал почти половину. Цель была снять карб. Для профилактической продувки и регулировки. Как писал выше это PZ30 с ускорительным насосом.

Как оказалось снимал не зря! На пути к карбюратору стоял корпус воздухана, вещь на данном мото чисто для красоты(( фильтрующий поролон кое-как вставляется, щели и полная негерметичность прижимающей крышки(( Теперь срочно думаю как наладить поступление чистого воздуха в карб, благо в своей жизни мот прошёл чуть более сотни км, и не думаю, что успел хлебнуть пыли. А идея такая: сохранить штатный короб, в нем проделать отверстие под силиконовый патрубок одной стороной на карб(с нормальным хомутом), другую сторону ввести в корпус и там уже одеть универсальный фильтр конусного типа.

Мот кстати наконец завёл!) Чуток пропыхтелся и прогорев остатки черезчур богатой предыдущей смеси, заработал ровно и породисто басовито. Винт обогащения выставил прим 1.5 оборота, по рекомендации. Свеча начала светлеть)) Но кто придумал винт качества строно вниз опустить, похоже сам не регулирует карбы!

[alekskonv]

Вот пару фоток мопедки.

[alekskonv]

Вот так мопедка сейчас выглядит)) И это только начало.

[tommy82]

Интересный задний амортизатор, он с прогрессией что ли ?

[alekskonv]

Приветствую. Нет, он напрямую к маятнику прикреплён. Чей аморт пока не знаю, но думаю скоро придётся всё о нём узнать... Сопливится зараза. В ближайшие дни буду разбирать его до конца, тогда сделаю фотки и как крепится.

[bobb]

Привет .Тоже купил себе НебеснуюКоманду))).Правда я мелкого роста,посему и Эндуро у меня мелковат))Купил с пробегом 5700 (двиг менен от ТТР250-1)Замучался раздушивать...Жиклер в карбе-98=курам на смех)))Глушак ваще отдельная песня(похоронный марш для 14 чахлых пони:)

В глушаке даже каталик есть....к сожалению:) Кстати ,Лех, как у твоего с температуркой двигла? После смены жиклера на 112 и обогащения смеси во всем диапазоне он поехал много шустрее,но максималка100((( Добрые люди сказали ,что движочек пукнуть не может,вот нагрев и низкая макс. скорость.Глушак распотрашил тока сегодня(отдал заварить) Прямоток не хочу принципиально(кто ездит по 100+км за раз меня поймет) Ну,как-то так...PS Сори за сумбур)