Omaks XY250-5A, Shineray XY250-5A, Geon RS 250 sport, Keller K2 260 Racing, MTsport 2505a, LZM250E-2

[Koza4ek]

у кого-то стучит вилка на средних кочках ?

[NiKoTiN925]

Всем привет, а я сегодня залил полный бак и весь мот в бензине, вообщем датчик бензина потёк,прокладка вроде норм, посадил на герметик

[DOCTOR]

Привет максоводы.В разгар пятого сезона у меня сдох аккум.И не поддаётся зарядке-умер мгновенно,утром собрался на работу мот завёлся и заглох,и больше уже сил у аккума крутить не было.Пришлось побырому снимать аккум со скутта и ехать на работу.Приехав с работы пробовал заряжать-зарядку не берёт вообще-ну чтож спасибо ему,и так 5 сезонов отработал на отлично.Ну а так больше поломок нет-гоняем дальше.Всем удачи!!! :P

[Koza4ek]

кто какие зазоры на клапанах  выставляет ?

[Vadim2012]

кто какие зазоры на клапанах  выставляет ?

я 0,05 на впуск и 0,07 на выпуск

[Koza4ek]

спасибо , вчера полез наугад поставил зазоры ,мот стал гораздо легче ехать ... приедут щупы , посмотрю что изменится

[Aqustica]

Выручайте , уже второй раз гнёт выпускной клапан , при этом цепь ГРМ натянута , да и зазоры на клапанах адекватные стоят . Клапан гнёт поршнем , что может быть ?Да ,и когда звезду ставишь на вал  ,по какой из двух меток нужно ориентироваться ? 

[Vadim2012]

они горизонтально стоять должны

[Aqustica]

а метки на валу?

[Vadim2012]

а вот этого не знаю. а зачем вообще звезду снимать надо было? можно с распредом снять

[DOCTOR]

а метки на валу?

Это друг называется попадос.Звезду снимал с вала-подшипники менял?метки естественно не поставил?теперь как найти правильную позицию звезды на распредвалу даже не знаю.Попробуй так-заметь в каком положении распредвала закрыты клапана,потом ставишь звезду на вал и риски на звезде должны быть горизонтально поверхности.только так по другому не получится.Мне в своё время добрые люди подсказали что перед снятием звезды надо наметить положение её на валу.А я был уверен что там стоит шпонка и по другому её не поставишь-но увы,у китайцев всё возможно.Удачи. :rolleyes:

[Vadim2012]

либо новый вал в сборе со звездой

[Aqustica]

неправильно я выразился ,метки есть ещё на магните генератора ,там что-то типо рисок , в одном положение рядом находятся две риски ,по какой из них ставить?

[Koza4ek]

две по краю окна 

[Vadim2012]

я вот уже не знаю что с провалами делать. карб уже весь излазил, прочистил, продул, уровень выставил, даже жиклер ХХ поменял от 125-150 куб. заводится с пол тычка. а провалы как были так и остались. недавно вспомнил что это после регулировки клапанов случилось, теперь вообще не знаю что делать, катать то можно но неприятно как то всё таки

[Vadim2012]

и нормально работает на ХХ только при выкрученном больше половины винте качества смеси, т.е как я понимаю на обедненной. и из за этого на положение воздушной заслонки (подсоса) не реагирует, только если полностью её закрыть глохнет на ХХ

[salafan]

я вот уже не знаю что с провалами делать. карб уже весь излазил, прочистил, продул, уровень выставил, даже жиклер ХХ поменял от 125-150 куб. заводится с пол тычка. а провалы как были так и остались. недавно вспомнил что это после регулировки клапанов случилось, теперь вообще не знаю что делать, катать то можно но неприятно как то всё таки

Приветствую, коллега!

Не поверишь, но ровно та же самая хрень у меня случилась, только мотор 157qmj (irbis nirvana) Никак в голове не уложу, как регулировка клапанов влияет на работу мотора?! До регулировки были зажаты. И тоже, карб. чистил, хх плавают. Сейчас времени нет разбираться с этой ерундой, жду отпуска. :(

[Vadim2012]

Приветствую, коллега!

Не поверишь, но ровно та же самая хрень у меня случилась, только мотор 157qmj (irbis nirvana) Никак в голове не уложу, как регулировка клапанов влияет на работу мотора?! До регулировки были зажаты. И тоже, карб. чистил, хх плавают. Сейчас времени нет разбираться с этой ерундой, жду отпуска. :(

вот мне еще предположение говорили что из за перекрытия клапанов может, но вот как это лечить не знаю

[salafan]

вот мне еще предположение говорили что из за перекрытия клапанов может, но вот как это лечить не знаю

Если это так, то предположительно, нужно уменьшать зазоры. У меня до регулировки было 0,02/0,06, двигатель был на грани перегрева. После регулировки 0,08/0,12 (впуск/выпуск), температура упала на 15-20 градусов.

Но все это теория. Как на практике- не в курсе.

[Vadim2012]

Если это так, то предположительно, нужно уменьшать зазоры. У меня до регулировки было 0,02/0,06, двигатель был на грани перегрева. После регулировки 0,08/0,12 (впуск/выпуск), температура упала на 15-20 градусов.

Но все это теория. Как на практике- не в курсе.

ну если будет повод разобрать опять полмотоцикла и залезть под клапанную крышку, надо попробовать, хотя зазоры в норме, 0,05 на впуск и 0,07 на выпуск, ну ставил такие, после затяжки контргаек несильно изменялись