Omaks XY250-5A, Shineray XY250-5A, Geon RS 250 sport, Keller K2 260 Racing, MTsport 2505a, LZM250E-2

[DOCTOR]

я вот уже не знаю что с провалами делать. карб уже весь излазил, прочистил, продул, уровень выставил, даже жиклер ХХ поменял от 125-150 куб. заводится с пол тычка. а провалы как были так и остались. недавно вспомнил что это после регулировки клапанов случилось, теперь вообще не знаю что делать, катать то можно но неприятно как то всё таки

Всё-таки что-то мне подсказывает что проблема в карбе,если зазоры в клапанах выставил правильно(у меня 0.07 и впуск и выпуск)то виной карб,может ещё запылившийся воздушн.фильтр(сними и продуй под давлением).И начни с иглы поиграй с ней в разных положениях,винт качества закрути до конца и отпусти 1.5-2 оборота назад и начинай тестировать и проверь герметичность всего карбюратора-не подсасывает воздух где-то на соединениях.Удачи!У меня на скутте была проблема- до половины газа рвал из-под себя,ручка газа до конца-сразу скисал и чуствовалось что что-то держит за жопу.Опустил иглу на 2 риски вниз-пипец,коника не узнать-ручка до конца-сразу норовит гопки встать-было банальное переобагащение топлива.Ну дерзай!Тут надо терпение и ещё раз терпение! :angry:

[Vadim2012]

Всё-таки что-то мне подсказывает что проблема в карбе,если зазоры в клапанах выставил правильно(у меня 0.07 и впуск и выпуск)то виной карб,может ещё запылившийся воздушн.фильтр(сними и продуй под давлением).И начни с иглы поиграй с ней в разных положениях,винт качества закрути до конца и отпусти 1.5-2 оборота назад и начинай тестировать и проверь герметичность всего карбюратора-не подсасывает воздух где-то на соединениях.Удачи!У меня на скутте была проблема- до половины газа рвал из-под себя,ручка газа до конца-сразу скисал и чуствовалось что что-то держит за жопу.Опустил иглу на 2 риски вниз-пипец,коника не узнать-ручка до конца-сразу норовит гопки встать-было банальное переобагащение топлива.Ну дерзай!Тут надо терпение и ещё раз терпение! :angry:

с винтом уже не раз тестировал, результат всегда один. нормально работает только на выкрученном на половину резьбы винте, если закручен дальше, то работает с перебоями, чихает в карб и глохнет. хорошо бы ремкомплект найти и резинки все поменять. в прошлом году мне опытный человек проверил и сказал, что карб воздушит. он при работающем двигателе открутил винт слива топлива, шланг опустил в чашку и, когда натекло бензина, было видно, что бензин вытекает с воздухом. а как можно проверить на герметичность? я WDшкой пробовал и не услышал изменений в работе двигателя. я без фильтра пробовал, то же самое. 

[Koza4ek]

Привет парни такой вопрос ... как у вас переключается коробка на скоростях свыше 40 кмч с 3й передачи на 2 и 1 ?

[DOCTOR]

с винтом уже не раз тестировал, результат всегда один. нормально работает только на выкрученном на половину резьбы винте, если закручен дальше, то работает с перебоями, чихает в карб и глохнет. хорошо бы ремкомплект найти и резинки все поменять. в прошлом году мне опытный человек проверил и сказал, что карб воздушит. он при работающем двигателе открутил винт слива топлива, шланг опустил в чашку и, когда натекло бензина, было видно, что бензин вытекает с воздухом. а как можно проверить на герметичность? я WDшкой пробовал и не услышал изменений в работе двигателя. я без фильтра пробовал, то же самое. 

Даааа-засада.Всё-таки ты с клапанами что-то намудрил.Даже не знаю что сказать. :huh:

[DOCTOR]

Привет парни такой вопрос ... как у вас переключается коробка на скоростях свыше 40 кмч с 3й передачи на 2 и 1 ?

Для 1 и 2 передачи скорость свыше 40кмчас-это многовато.У меня подхрустывает,а если ниже 40кмчас-всё нормуль. :unsure:

[Koza4ek]

Для 1 и 2 передачи скорость свыше 40кмчас-это многовато.У меня подхрустывает,а если ниже 40кмчас-всё нормуль. :unsure:

аа ну тогда норм я просто думал у только у меня так 

[Vadim2012]

Даааа-засада.Всё-таки ты с клапанами что-то намудрил.Даже не знаю что сказать. :huh:

на оф сайте написано, что нужно совмещать выточку на резьбе с меткой "Т" на маховике (или как там эта хрень обзывается). так вот, я перекрутил его раз цать и никакой метки "Т" не увидел, есть только одна проточечка, я отверткой проверил через свечное отверстие, вроде бы она

[Koza4ek]

до скольки оборотов  у вас крутится двигло ?

[Vadim2012]

до скольки оборотов  у вас крутится двигло ?

я на 4 передачах до 9 крутил, на 5 не вывозит особо

[Koza4ek]

я на 4 передачах до 9 крутил, на 5 не вывозит особо

понятно как-то не ловко 200 кубовый мопед бежит не хуже наших мотов 

[Vadim2012]

понятно как-то не ловко 200 кубовый мопед бежит не хуже наших мотов 

они легче вот и бегают

[DOCTOR]

Ну вот чуствую мой сезон вот-вот закончится-в головке что-то заскрежетало и так волнообразно(не постоянно),на холостом ходу всё нормально,а вот на оборотах какой-то скрежет.Блин-может подшипники?Ну в общем вскрытие покажет. :ph34r:

[Vadim2012]

а у меня пришла пора переделки в стрит, ибо пластику хана приходит, а новый комплект или ремонт старого вызывает во мне большую жабу :)

[DOCTOR]

Фуф!Праздник мотосезона продолжается!Причина волнообразного гула была в подшипнике распредвала номер 203 который я поставил 3500км назад.Причём все шарики целы кроме одного,который был в раковинах и пустил немного стружки.Подшипник был российского производства,сейчас поставил пр-во Словакия,посмотрим на сколько его хватит.А может здесь была и моя вина.Подшип.я открыл(он закрытый) только с одной стороны к распредвалу,а со стороны звезды оставил закрытым-может масло плохо попадало на шарики-вот они и пустили стружку.Ой я так рад что решил проблему :D Катаемся дальше бродяги!!!

[Vadim2012]

кто нибудь знает от какого мота эта подножка? мне прислал её оф. дилер Патрона, заказывал на Sport 250

[NiKoTiN925]

Всем привет, народ, такая нелепая поломочка, навернулся спидометр"цифербла, не помню как правильно называется" дневной ну тот что сбросить можно, им удобно пользоваться ибо знать сколько откатал после замены масла и т.д, вообщем он теперь цыфры крутит так 11111,22222,33333,44444,55555 и всё так и замирает, может кто сталкивался ?

[NiKoTiN925]

Фуф!Праздник мотосезона продолжается!Причина волнообразного гула была в подшипнике распредвала номер 203 который я поставил 3500км назад.Причём все шарики целы кроме одного,который был в раковинах и пустил немного стружки.Подшипник был российского производства,сейчас поставил пр-во Словакия,посмотрим на сколько его хватит.А может здесь была и моя вина.Подшип.я открыл(он закрытый) только с одной стороны к распредвалу,а со стороны звезды оставил закрытым-может масло плохо попадало на шарики-вот они и пустили стружку.Ой я так рад что решил проблему :D Катаемся дальше бродяги!!!

DOC, дай цыфры подшипников, помоему у меня они звенят когда сильно крутишь двиг

[DOCTOR]

DOC, дай цыфры подшипников, помоему у меня они звенят когда сильно крутишь двиг

203 и 202 номера.Бери сразу импортные-нашим чёта веры нет.И перед разборкой наметь положение звезды относительно распредвала иначе всё! кина не будет!Удачи :rolleyes:

[DOCTOR]

Всем привет, народ, такая нелепая поломочка, навернулся спидометр"цифербла, не помню как правильно называется" дневной ну тот что сбросить можно, им удобно пользоваться ибо знать сколько откатал после замены масла и т.д, вообщем он теперь цыфры крутит так 11111,22222,33333,44444,55555 и всё так и замирает, может кто сталкивался ?

Забей!Скорей всего что-то с шестерёнками. <_<

[NiKoTiN925]

Ну да, видмть часть шестерёнок зашевелились, я думаю там тупо нету смаски ибо china,ну да фиг с ним с этим спидометром.А вот лучше подскажите мне где мне зп лучше заказывать,хотел ножку водителя левую(в сборе) заказать, говорят нету в наличии, позвоните через две нелели может повезёт привезут, ну их короче, народ может кто подскачёжет сайт какой нибудь, или есть у кого сей предмет, куплю