Omaks XY250-5A, Shineray XY250-5A, Geon RS 250 sport, Keller K2 260 Racing, MTsport 2505a, LZM250E-2

[shish10]

Хочу сказать, заранее:

Я никого не хочу обидеть, и прошу прощения, если я кого то зацепил!

Просто я сам прошёл через Б.У. японию (больше не хочу), и новый китай. У последних с каждым годом, всё же качество растёт, пусть не так быстро, но всё же,

и конечно нуждается в доработках, чему сея форум и посвящён.

Оптимал - новая япония-мото!!! Есть деньги, тогда вперёб! (у меня пока нету :( )

P.S. А спидометры, мне кажется, все врут, даже электронные.

[Vancouver]

Везде есть свой процент погрешности только у каждого свой. Наш китайский стоковый уж сильно забрехался, для этого и появляется мысль его заменить на БОЛЕЕ точный.

[Supinatr]

Ой! Супинатр, спасибо, давно так не смеялся... :D Да ты парень, я смотрю теории начитался, дай дороги!!! :D Ой не могу, щас отсмеюсь, и попробую остальным пояснить, что сея человек хочет нам сказать, итак по порядку:

Дык, пожалуйста, смех продлевает жизнь и всё такое.

Что касается пунктов, то

1. за 70 круб покупается моц, который ездит сезон. Это мой, для примера. Причём взял я его в начале сезона, когда цены на пике. Счаз да, вилка потекла, мотор издаёт неправильный звук, подозреваю выход цепи ГРМ на пенсию. Т.е. цепь, натяжитель, м.б. ещё что-то вылезет. Ну это примерно на 20 круб ремонта в не самом дешёвом московском сервисе, с запчастями и работой. За 100 круб, да под конец сезона, можно взять моц-конфетку. И ездить ещё 3 года вообще ни о чём не думая. И да, некоторые запчасти, типа лапок КПП, вполне можно брать на разборке. А вот комплект поршневых колец, если он понадобится, я куплю только японский.

2. Изучил видео и комменты к нему. На видео скорость меряется по спидометру, а производитель _обязан_ ставить спидометры, которые привирают в плюс.

В комментах опять-таки говорят о том, что хрен оно так поедет и где-то тут подвох. Наверное, не зря. 8-)

3.По цилиндрам - да, облажался. И выше это уже признал. Привык, что у спортов, как правило, рядная четвёрка.

4. А вот это ключевой момент. Какого фига оно выглядит на рубль, а едет на копейку? Это как лансер 10-й модели - выглядит круто, а по факту пшик. Конечно, это дело вкуса, скажут многие, но вот такое моё вИденье. Выглядишь - соответствуй. Был бы этот мот чоппером - я б слова плохого не сказал

[Vancouver]

Supinatr К чему вообще здесь эта дискусия??? Что ты нам хочешь этим объяснить??? Тот кто стал любой техникой на этом форуме, включая и тебя НЕ раз задумался перед покупкой и выбрал что ему по душе.

Я не хотел и не хочу иметь уже устаревший байк на котором лет 10 откатали японцы и продали уже хлам в Россию. Да не спорю можно найти хороший, но нужно время,денег море и терпение. Да он мощьнее и интереснее, но мне не нужна эта скорость, я катаюсь с работы и на работу по городу и это меня вполне устраивает.

Опять же каждых хвалит своё корыто это всем известно.

Говоришь про Omaks, ты его хоть в глаза видел? Прочитав форум который мы написали хочешь втереть что то новое и любопытное, смысл???

[Supinatr]

Supinatr К чему вообще здесь эта дискусия??? Что ты нам хочешь этим объяснить??? Тот кто стал любой техникой на этом форуме, включая и тебя НЕ раз задумался перед покупкой и выбрал что ему по душе.

Я не хотел и не хочу иметь уже устаревший байк на котором лет 10 откатали японцы и продали уже хлам в Россию. Да не спорю можно найти хороший, но нужно время,денег море и терпение. Да он мощьнее и интереснее, но мне не нужна эта скорость, я катаюсь с работы и на работу по городу и это меня вполне устраивает.

Опять же каждых хвалит своё корыто это всем известно.

Говоришь про Omaks, ты его хоть в глаза видел? Прочитав форум который мы написали хочешь втереть что то новое и любопытное, смысл???

Ничего _я_ объяснить не хочу, наоборот, я хочу, что бы мне объяснили, зачем вообще нужен такой моц. Ок, допустим, не хочется покупать б\у, ну так у китайцев есть ещё модели на таком же моторе, и примерно вдвое дешевле. Зачем гнаться за капотировкой "под спорт" и платить за это лишние деньги? Из любви к пустым понтам, что ли?

[shish10]

Ничего _я_ объяснить не хочу, наоборот, я хочу, что бы мне объяснили, зачем вообще нужен такой моц. Ок, допустим, не хочется покупать б\у, ну так у китайцев есть ещё модели на таком же моторе, и примерно вдвое дешевле. Зачем гнаться за капотировкой "под спорт" и платить за это лишние деньги? Из любви к пустым понтам, что ли?

Тык яж в конце написал: Огласите весь список пожалуйста? Какие модели, например? Нет я серьёзно, может действительно есть то же самое. тока дешевле, тогда что?

Напиши, плиз? У нас в городе вообще беда, я не шучу... Хрен, что купишь. Да, на мой взгляд цена завышена, не спорю... Кто аналог?

Про 250 кубовки - ...: Ну не спорты это!!! Я вас умоляю, даже кава! Ну не спорт, не стойте иллюзий! Это городской байк, лёгкий и маневренный!

Для города скорость не нужна!

Полностью согласен с "Ванкувером", -. не нада старое! (Тем более, я повторяю, уже было у меня), и тоже самое, как и с любой старой техникой, в конце сезона готовь кучу бабла! Я понимаю психологию покупки таких экземпляров, уж простите: "У меня авто 25 лет, она жрёт 20 литров бензина, НО ЭТО-Ж БМВ!!! :D Да смешно! Бред! Хонда СБР-600 не старше 2009 года, без базара! Круто, просто супер! И почти 400 руб!? Есть? Я лично пожму такому человеку руку и скажу, что он мегу крут!!! У меня нет таких денег!

... Нахуа отваливать каждый сезон 20 руб, как пишет Супинатр? Спроси здесь у любого владельца, кто проехал нормальное количество км, да хоть на том же "Омаксе", сколько они потратили вконце 2011г. сезона? Новое, есть новое, даже если китайское или на худой конец русское! :)

Замена масла и фильтров. Всё!

Я сам откатал сезон без вложений на китайском "АБМ", (крутил и насилил то талого), и продал его без проблем, потеряв 10Круб. Без заморочек, без гемороя, без вложения бабла и головной боли. Пойду и куплю новый!

Мне не 15 лет, чтобы бегать по магазинам в ноябре и искать где же мне заказать новые кольца, ГРМ, и пр.? (Знаем, прошли это )... :)

[Vancouver]

Ничего _я_ объяснить не хочу, наоборот, я хочу, что бы мне объяснили, зачем вообще нужен такой моц. Ок, допустим, не хочется покупать б\у, ну так у китайцев есть ещё модели на таком же моторе, и примерно вдвое дешевле. Зачем гнаться за капотировкой "под спорт" и платить за это лишние деньги? Из любви к пустым понтам, что ли?

ЕСТЬ???????????? Подскажи где!!!

Уверен не найдёшь кроме как младшего собрата XY250-5 который просто идёт без пластика.

У нас стоит 169YMM двигатель, в маркировке видно что с масляным охлаждением, на Patron Strike 250 стоит 169FMM это совершенно другой движок.

[Garik]

Ценники мне найти не удалось но тут моты без марки и т.д. http://www.eternitystarmotors.com/yg170mm.htm Покопайтесь по страничке, тут будущие вайперы, омаксы и т.п. :D И есть интересные движки.....

[Garik]

По маркировке на облицовке нашел http://www.yingangmotor.com/product/enginedetail.aspx?id=19, Ужо шинарей!!!

[Vancouver]

Всё это красиво, но нужен наш мотор

[Garik]

Всё это красиво, но нужен наш мотор

Я скок не пытался найти мот с такой движкой и за пол цены, ни нихна таковых не нашел!!!!

[Vancouver]

Supinatr утверждает что есть где же они????

[Garik]

А хрен его знает где :D !!!

........Из любви к пустым понтам, что ли?

А понты тут причем??? Каждый выбирает то что ему нравится! Почему люди покупают кросы и при этом не бегают- понтануться что типа спортсмен??? :D

[shish10]

А хрен его знает где :D !!!

А понты тут причем??? Каждый выбирает то что ему нравится! Почему люди покупают кросы и при этом не бегают- понтануться что типа спортсмен??? :D

+1

Supinatr утверждает что есть где же они????

+1 Где?

[shish10]

Мотор - YG170MM, 6-ти ступка! 4-х клапанный! Прикольно уже. :)

Ну это я так, к слову.

[Garik]

Мотор - YG170MM, 6-ти сткпка! 4-х клапанный! Прикольно уже. :)

Меня в этом двигле радует 29 лошадок!!! Прям как на хонде AX-1 :blink: !!!

Вот только как бы его приобрести???

[shish10]

Меня в этом двигле радует 29 лошадок!!! Прям как на хонде AX-1 :blink: !!!

Вот только как бы его приобрести???

Ага, и водянка! (Вроде 19 кВт - это 25 л.с? Всё равно неплохо для одностволки!)

[Garik]

Ага, и водянка! (Вроде 19 кВт - это 25 л.с? Всё равно неплохо для одностволки!)

Я малость обшибся!!! Точняк 25!!

[DOCTOR]

Не скажи!!! Приведу искренний пример из СВОЕГО же опыта езды на так тобой выражаемом "пони".

Ему не хватает той передаточной на звёздах, он лихо набирает те самые 9000 оборотов даже на 5 скорости, то есть при старте за пару сек ты едешь уже на 5 скорости в чем и вся неудобность в коробке.

Силёнок у него вполне хватает двоих дядек затащить на 5 скорости начиная разгон от 2000об, при этом он стремительно разгоняется.

Мы к чему озадачились с ведущей звездой?? Когда по трассе едешь приходится двигатель накручивать сильно что бы с лёгкостью обгонять машины, так как обороты почти на пределе и жалко душить двигатель до предела. При замене звезды порог оборотов уменьшается, тобишь есть возможность ехать с той же скоростью но с меньшим рёвом двигателя.

Тем же самым появляется возможность крутануть двигатель на максимальные обороты и получить ещё больше скорость которую ни как не возможно получить со стоковой звездой.

Кстати тобой хвалёная та же нинзя 250 берёт и 180 км\ч

Ванкувер!Я за тебя!Мне погода недала разогнать байк-полностью его протестировать -летом блябуду 140 предел я на трассе сделаю по пути на Ростов.Почему человек пишет что и с 17 зубами нам не пересечь 120км рубеж? Я на 4передаче догонял до 80км и это с 5500-6000об.Я байк берёг не закручивал тахом.а если дать ему 7000-8000об на 4 передачи будет все100кмчас.В общем весна всё раставит на свои места!!!

[Vancouver]

Докя на 4 разгонял 90, думая что на 5 ехал, потом жутко удивившись что на 6 попал

Скорости не почувствовал при обгоне, а на датчики не смотрел.