Omaks XY250-5A, Shineray XY250-5A, Geon RS 250 sport, Keller K2 260 Racing, MTsport 2505a, LZM250E-2

[geka96]

Капец..чё сегодня было...чуть не разбил мот и сам не покалечился..(

Выехал в обед прокатится, доехал от гаража до дома, прокатился чуток по району..возвращался в гараж уже, поехал по короткой дороге..там бетонные плиты стоят, но на мотоцикле проехать можно, но осторожно, потому что растояние с обеих сторон около 5-10 см. до мотоцикла..так вот до этих плит дорога хорошая, я разогнался...метров за 100 сбросил скорости, готовился остановится, чтобы аккуратно проехать между плит...и тут меня подвела не опытность и дорожное покрытие...начал тормозить задними тормозами уже на асфальте где местами песок с щебёнкой..кароче дал по задним тормозам и меня начало заносить в правую сторону, при этом скорость не сбрасывалась..мот скользил, я летел прям в эти плиты...в этот момент я был как-будто во сне...я начал тормозить рывками, выравнивая мот, его носило то в право, то в лево...капец..мне повезло, просто повезло, когда был уже возле плит, мот выровнялся и я успел проскочить в этот проём...но и там я задел правой ножкой о плиту и сразу за плитами свалился на правый бок...проскользил чуть-чуть по асфальту вместе с мотом, т.е. я под мотом он на мне..хорошо что был в коожанной куртке, поэтому сразу остановился...когда поднялся, не мог понять, что это именно со мной случилось..пыль столбом, несколько машин остановились, смотрят..в глазах помутнело, когда всё это просходило..потом не мог понять, цел-ли я и сам мот..потом отошёл, поставил мот на подножку..у меня с руки кровь капает..пару царапин и всё..у мотоцикла тоже только правый пластик поцарапался, ручка переднего тормоза, поворотник и всё вроде..после этого всего завёл мот, аккуратно доехал о гаража, поставил его и больше сказал, что никогда не сяду...но вечером отошёл, сходил в гараж, чуть подчинил его..аккуратно вокруг гаражей проехал, всё отлично..после этого буду знать, что тормозить нужно аккуратно и заранее, и не только задними, но и передними вместе..как бы экстренное торможение...кароче капец, просто повезло, что вошёл в этот промежуток..так бы мог и в плиту вписаться...мог бы и ноги там оставить...ещё сейчас подумал, если бы я тормоз не отпускал, то я бы так заносом боком в эту плиту и впечатался бы..это было бы очень страшно..

P.S. думаю каждый хоть один раз да падал..я вот тоже первый раз упал, только как-то в неудачном месте..повезло просто, что проскочил..

Ездите аккуратно, особенно на поворотах, на мокрых дорогах и на щебёнке...лучше затормозить заранее, чем потом лететь на скорости в плиту...

U.P. сейчас понял, что носить меня стало ещё на сфальте..может пережал тормоза? Хотя следов на сфальте никаких нет..

[mjet]

Я тоже недавно упал, сам цел, а пластик на моте не очень...пришлось клеить все и закрашивать....

Тоже думал что больше не сяду на него, испугался...а потом отошел и сейчас все это вспоминаю с улыбкой просто, ну и выводы сделал для себя тоже, что надо тормозить заранее.

Так что особо не расстраивайся ))))

[geka96]

Я тоже недавно упал, сам цел, а пластик на моте не очень...пришлось клеить все и закрашивать....

Тоже думал что больше не сяду на него, испугался...а потом отошел и сейчас все это вспоминаю с улыбкой просто, ну и выводы сделал для себя тоже, что надо тормозить заранее.

Так что особо не расстраивайся ))))

Спасибо :) Успокоил :)

[Vancouver]

Некоторые мотобратья которых я знаю катающиеся на японо-ракетах подходя ко мне и видя спереди и сзади двух поршневые суппорта, в это время вспоминая что у многих сзади стоят только одно поршневые, я отвечаю мощь, только нажал и сразу юз, они мне в ответ!!! А ты что задними пользуешься???????????

Вот тебе прямой ответ на твою ошибку при оттормаживании перед препятствием.

Всегда передний тормоз считался основным, так как на него при остановке наваливается вся масса мотоцикла, а зад вспомогательный, он имеет очень малую сцепку с дорожным покрытием.

А если учесть какая дубовая у нас резиналучше задними и не пользоваться.

[geka96]

Некоторые мотобратья которых я знаю катающиеся на японо-ракетах подходя ко мне и видя спереди и сзади двух поршневые суппорта, в это время вспоминая что у многих сзади стоят только одно поршневые, я отвечаю мощь, только нажал и сразу юз, они мне в ответ!!! А ты что задними пользуешься???????????

Вот тебе прямой ответ на твою ошибку при оттормаживании перед препятствием.

Всегда передний тормоз считался основным, так как на него при остановке наваливается вся масса мотоцикла, а зад вспомогательный, он имеет очень малую сцепку с дорожным покрытием.

А если учесть какая дубовая у нас резиналучше задними и не пользоваться.

Теперь навсегда запомню! Я сначала пользовался всегда передними тормозами, потом вспомнил, что задние есть, перешёл на них..а они вон какие оказались подставные..

Резина точно дубовая, начало носить прям на асфальте..)

[Arturian]

Некоторые мотобратья которых я знаю катающиеся на японо-ракетах подходя ко мне и видя спереди и сзади двух поршневые суппорта, в это время вспоминая что у многих сзади стоят только одно поршневые, я отвечаю мощь, только нажал и сразу юз, они мне в ответ!!! А ты что задними пользуешься???????????

Вот тебе прямой ответ на твою ошибку при оттормаживании перед препятствием.

Всегда передний тормоз считался основным, так как на него при остановке наваливается вся масса мотоцикла, а зад вспомогательный, он имеет очень малую сцепку с дорожным покрытием.

А если учесть какая дубовая у нас резиналучше задними и не пользоваться.

даа.. Вот какие дела получаются. А вот если брать мотоциклы Чопперы (к примеру Kawasaki Custom VN900), у них такие же проблемы с торможением, с управлением, либо они по лучше-по устойчивее на дорогах?

P.S:Просто спрашиваю может кто знает..

[Dimarik152rus]

Теперь навсегда запомню! Я сначала пользовался всегда передними тормозами, потом вспомнил, что задние есть, перешёл на них..а они вон какие оказались подставные..

Резина точно дубовая, начало носить прям на асфальте..)

Замена резины на нормальную решает эту проблему.Задний тормоз становиться актуальным в сочетании с передним.

На собственном опыте ощутил.

поставил его и больше сказал, что никогда не сяду...но вечером отошёл, сходил в гараж, чуть подчинил его..аккуратно вокруг гаражей проехал, всё отлично..

Я тоже недавно упал, сам цел, а пластик на моте не очень...пришлось клеить все и закрашивать....

Тоже думал что больше не сяду на него, испугался...а потом отошел и сейчас все это вспоминаю с улыбкой просто, ну и выводы сделал для себя тоже, что надо тормозить заранее.

Мотоцикл как наркотик если сел то либо сидишь и увеличиваешь дозу (кубатуру), либо гниешь в земле...Печально но факт...

[mjet]

Подскажите, как правильно называются такие полоски цветные на колеса:

И сколько стоят примерно ?

[Yurij404]

Я тоже в том году падал и только по этой же причине))) и тоже на правый бок) рука месяц заживала... теперь передними пользуюсь

[Vancouver]

Подскажите, как правильно называются такие полоски цветные на колеса:

И сколько стоят примерно ?

такие как на картинке стоят около 600 рублей, они с отражающим эффектом, как номерной знак светится в темноте если навести фонариком и др. источником света.

простая лента. цельная или полоски будут около 200 рублей.

ищи в поисковике, там все ответы на твои вопросы.

[vlanik]

съездил на фирму где брал мот.... в общем они сами незнают что и как!!! Главное продать, а там .... Через 500 км приезжай на ТО (2000руб) и мы разберемся. Натянули цепь тут же и колесо криво оставили.

Ребят что посоветуете?? ехать к ним на ТО или нет. Мож плюнуть на гарантию??

Карб кто-нидь регулировал???

Да и предложение есть по форуму - как то все в одной куче скинуто в этой теме!!! мож стоит разбить напр: ходовая, электрика, двиг и т.д.???

[борт]

то это полный лахотртон делай всё сам так надёжней.а гарантия всё это лажа они найдут как отмазаться,что это твоя вина.и не чего тебе делать не будут.

[vlanik]

Да, наверно так и сделаю....

[борт]

Да, наверно так и сделаю....

не вздумай гонять на то запов всеравно у них нет так что представь сколько будет длится ремонт по гарантии.

[vlanik]

кто нибудь подскажет что делать с карбом и зажиганием???

Кто нибудь вообще настраивал сам???

[борт]

кто нибудь подскажет что делать с карбом и зажиганием???

Кто нибудь вообще настраивал сам???

зажигание не регулируется.а что тебе надо в карбе регулировать

[vlanik]

тогда получается переливает...

если там поплавковая камера - значит как его (поплавок) правильно отрегулировать и винт "КАЧЕСТВО" как крутить???

[vlanik]

зажигание не регулируется??? странно.... а как оно там устроено - просветите ))))

[борт]

зажигание не регулируется??? странно.... а как оно там устроено - просветите ))))

мозги.CDI камутатор так устроит

тогда получается переливает...

если там поплавковая камера - значит как его (поплавок) правильно отрегулировать и винт "КАЧЕСТВО" как крутить???

болт закручивай тогда,если конечно в этом беда.почему карб стал переливать, не известно.что с мотом произошло, с чего это всё началось.

[ys.003333]

Сегодня ездил на открытие мото сезона в городе !!!!

Ощущения не не передать словами !!!

Поздравляю ребята с 9мая и ночалом мото сезона!!!!