Масло в стартере

[Тига]

Вечер добрый ребята ,всем кто не остаётся безразличным к проблемам дилетанта Огромное Спасибо!!! В общем понажимал я кнопку стартера и кроме шестеренки обгонной муфты ничего там не крутиться, ни грм, ни колокол, ну решил открутить колокол, не получилось)) гайка на15 крепко сидит, короче я стукнул по шкиву пару раз молоточком и все заработало))) Хотел узнать ещё один момент, когда заливаешь масло надо чтобы обе крышки были закрыты? И не сбил ли я зажигание, может после снятия крышки статора нужно что то регулировать? 

[Миша79]

1 час назад, Тига сказал:

Вечер добрый ребята ,всем кто не остаётся безразличным к проблемам дилетанта Огромное Спасибо!!! В общем понажимал я кнопку стартера и кроме шестеренки обгонной муфты ничего там не крутиться, ни грм, ни колокол, ну решил открутить колокол, не получилось)) гайка на15 крепко сидит, короче я стукнул по шкиву пару раз молоточком и все заработало))) Хотел узнать ещё один момент, когда заливаешь масло надо чтобы обе крышки были закрыты? И не сбил ли я зажигание, может после снятия крышки статора нужно что то регулировать? 

1) с обгонной муфтой проблема. Рано или поздно она обязательно вновь вылезет. Пол беды если она не будет крутить коленвал, а если закусит при срабатывании, то ещё и стартер поменяешь. Даже если гайку открутить, то ротор без съёмника не снимешь, а стучать по ротору ни в коем случае нельзя. 

Но, снять желательно и хотя бы промыть обгонную муфту. Дело в том, что она как и центробежный фильтр накапливает грязь и ролики начинают подклинивать. 

2) при заливке масла крышки картера должны быть обязательно на месте и конечно же должны быть прокладки(целые) на месте. Иначе масло польется на пол. 

3) зажигание ни как не собьешь. 

[Тига]

Спасибо за советы ,буду искать где провести то обгонной муфты и ротора)

 

[Сивый]

1 час назад, Тига сказал:

...буду искать где провести то обгонной муфты и ротора)

 

 

Далеко только не ходи. Ставь корыто под открытый слева движок и бери кисточку с длинной щетиной на тонкой ручке и керосин. Лей керосин на ротор и обгонку, крути их и кистью работай. Много грязи быть не должно. С каким пробегом ты мапет взял? Я на 60 тыс такое делал, когда цепь ГРМ менял: чисто было, только конус коленвала протер от керосина.

Вот и всё ТО.

3 часа назад, Тига сказал:

...ну решил открутить колокол, не получилось)) гайка на15 крепко сидит....

 

Как открутить гайку показана на первом фото, што выше по тексту. Но без спецсъёмника ротора делать это бесполезно. Должно хватить и промывки. Такшта, промывай, вырезай прокладку, закрывай крышку, заливай масло и ставь новый аккумулятор. Этот похож на дохлый: ты его только што зарядил, а его всего на пару прокруток стартера хватает.

[Тига]

Я даже не знаю какой пробег))) у него нет никаких приборок, а спрашивать смысла нет , все равно ничего толкового не скажут(продавцы). У него задняя покрышка стёрта была и одно перо на вилке текло  когда я брал, так продавец мне говорит-это нормально))))), так что за пробег и спрашивать смысла нет))). Буду работать кисточкой с киросином))) спасибо за советы Люди Добрые!!! Все соберу, попробую завести, если не заведётся, снова к вам за помощью придётся обратиться)) 

 

[Тига]

Вечер добрый ребята. Вот собрал я свой мот, залил масло, нажал кнопку стартера, все заработало)). Но после того как заглушил проблема вернулась( . Прав был тот человек , который сказал, что проблема в обгонной муфте. Я ее промыл кисточкой с керосином, но увы.. С Кикстартера заводиться все норм. Как быть с муфтой, дайте совет пожалуйста. Спасибо заранее))

[Миша79]

2 часа назад, Тига сказал:

Вечер добрый ребята. Вот собрал я свой мот, залил масло, нажал кнопку стартера, все заработало)). Но после того как заглушил проблема вернулась( . Прав был тот человек , который сказал, что проблема в обгонной муфте. Я ее промыл кисточкой с керосином, но увы.. С Кикстартера заводиться все норм. Как быть с муфтой, дайте совет пожалуйста. Спасибо заранее))

Без снятия муфты(ротора) не промоешь и естественно ни как не оценишь состояние роликов. 

 

[Тига]

Спасибо