Santtech

Свою мопедку пока еще продаю, если не продам за три недели, буду на запчасти разбирать и продавать, срочно деньги понадобились(((( Так жалко... UPD: Все,ушла мопедка ...Но я тут буду , если какие вопросы , я всегда заглядываю...

Да, парни, если кто хочет приобрести мой мопед на запчасти, продам без кофра и музыки за 55 к рублей, меньше чем полцены... деньги надо... Если кому кофр надо и музон, можно договориться о цене, жду предложений... мотоцикл могу отправить с документами, снятый с учета- деловыми линиями транспортной компанией.... проблема в том, что где-то забился масляный канал на передний цилиндр и происходит подклинивание распредвала... в остальном состояние очень хорошее, на картинках видно... Предложение очень выгодное, потому, что запчастей к Стелсам мало, да и цена их немаленькая, сами можете посмотреть на mzshop.ru

Правой рукой под карбами есть болтик, с большой головкой, специально для кручения рукой, вот им и регулируй обороты... Он не под отвертку, и прижимает пластину, крутится рукой...

Но у меня есть офигенный кофр и музон и багажник и ваще мотоцикл)))))) Все прекрасно, только , видать партия двигателей та, что была хреновая попалась, парни из Люберец говорили, что масляный канал какой-то недосверлен был, может и у меня таже сутуевина, не могу пока сказать, не мерял я давление, нечем было...

Пока не скажу, вроде тут таких не было, но, думаю и 40 для него не предел, мот хороший, вот мне с движком не поперло, как и Декстеру, кстати он его продал за 78 к рублей, я смотрел объявление.... Тоже на разборку вроде

Привет всем братьям! Отписываюсь... Короче после замены распредвала, втулки в первый раз проехал 140 км и опять клин, затем снял головку, отдал в надежные руки инженеров в Великие Луки на завод через прекрасного друга Славу, что там проживает и работает. Сделали все изумительно, поставил, собрал, проехал и опять стучок в переднем цилиндре и клин... Масло в норме, что-то там не доработано Китайскими маленькими ручонками.... Вот теперь сижу в раздумьях...Сделать , конечно можно, вкорячить туда подшипник вместо алюминиевой втулки, как на вираго ру делали парни, кстати там все партнамберы есть и размеры.... Но что-то мне подсказывает, что 7600 км для китайского движка-предел, именно столько я проехал до поломки..."не пора ли нам замахнутьться, так сказать...эээ.. на Вильяма нашего... Шекспира......" - а что? и замахнемся!!!)))))))))))))Можно купить от Вираги движок 535 ой, войдет один в один, но, что-то уж больно мне кататься хочется.... Вот подумал я и решил, а не продать ли мне его на запчасти по-дешевке....Один мот -хорошо, а еще запчастей мот еще лучше...))) для хороших людей... Так что с предложениями прямо ко мне... а я пока с горя попью портвешка....http://radikal.ru/fp/fc3b3631092d4bfe913b7c5228af8106'>

Не переживайте вы так, катайтесь, пока катается, если уже явно услышите биение в переднем цилиндре, тогда можно забеспокоиться и то при явном стуке, а не стуке клапанов))) все ремонтируется на ура, как мне сказали, завтра буду в Люберцах, узнаю поподробнее, повезу головку к ним, они уже делали... А партия движков может быть и другая с брачком, их же море выпущено было...

Распредвал в переднем цилиндре заклинило во втулке, вся проблема , завтра в Люберцы отвезу, там делают, заводской дефект походу, недосверл двух масляных каналов, на ремонт тыщи 4 уйдет, дома поставлю на место и все опять закрутится))))

Я клиннанул, не доехал 60 км до дома, приехал на газели)). Сначала шелест, потом свист металла по металлу в переднем цилиндре, потом клин, вовремя заглушил на сцеплении... теперь буду разбирать...8 тысяч на спидометре..

)) А номер где??? Или у вас можно без номеров и прав????

Не, боковые кофры, вернее, рамки под них делают не так, смотри на вираго.ру. Там море примеров, даже готовые продают

Противотуманки- в них переделано внутри, вместо галогенок стоят мощные светодиоды, которые вообще ничего не берут, это ходовые огни теперь...

XЧем и хорош этот мотик, что с помощью молотка и е..ни матери можно отремонтировать, чтобы добраться до дома))

кастрол тоже прет, ну, может на обкаточном мало проехал в режиме разгон-торможение??? При обкатке надо, чтобы все притерлось и лишнее состругалось))) и не перегревать. У меня даже со щелчком как и у Декстера перключались вниз и жужжание и как бы мощный удар-щелчок, щас все нормально. Кстати, тоже буду на выходных менять масло и фильтр. Да, свободный ход сцепления отрегулируйте, что немаловажно. А вот это жужжание и щелчок из-за того, что диски не разлеплялись, пригорали чуток, может и масло им способствовало, мое мнение. Да, ручки я поменял- они хоть и красивые были, но скользкие и толстые и еще грузики поставил, чтобы вибрации уменьшить, очень доволен. На фото увидите. Насчет масла-чем чаще меняешь, тем безпроблемнее ездишь... Не подмажешь-не поедешь))).... Тросики шприцом с иголкой промажьте, не забудьте, а то у меня газовый накрылся, заказывал комплект всех тросов- два про запас...