IRBIS Intruder 200

[dwdsp]

Может быть,но мот китайский и я не уверен в правильном размере щупа.Мне спокойнее лить по окну. Я считаю что лучше небольшой перелив,чем масленое голодание.Но это скорее возраст - становлюсь перестраховщиком.

Вроде бы перелив масла вреден для двигателя

[Капитан Улитка]

Граждане! А вы масло проверяете по щупу, надеюсь не закручивая его?

[dwdsp]

Не, просто прислоняя крышку к резьбе и пытаясь не зацепить стенки

[Voloha]

Потеплело. поездил. родная резина на асфальте не гуд. протектор словно тормозит и второе - на поворотах странныйзвук с переднего колеса.

[wwwik]

Как оказалось двигатели на интрудере 200 немного отличаются. Сфотографировал свой,у меня дренаж с мотора  выведен просто вниз,а не в фильтр и нет трубки выходящей из цилиндра.

[dwdsp]

Потеплело. поездил. родная резина на асфальте не гуд. протектор словно тормозит и второе - на поворотах странныйзвук с переднего колеса.

Мой мот полностью повторяет выше сказанное. Нормально, резина не асфальт, задумываюсь о переходе на асфальтовую до отпуска 

[OhotNIK]

у меня дренаж с мотора  выведен просто вниз,а не в фильтр и нет трубки выходящей из цилиндра.

 

Прикольно. Интересно, на чем еще сэкономили хитроглазые? ))))))))))

 

Вот мой:

 

[Капитан Улитка]

Прикольно. Интересно, на чем еще сэкономили хитроглазые? ))))))))))

Скорее всего -разные заводы.

[maximillian_great]

Скорее всего -разные заводы.

Завод один и тот же - шинарей. Отличатся, по аналогии с Xr250r может ещё отсутствием катализатора.

В любом случае эти отличия можно считать косметическими, в ПТС экологический класс будет одинаковый :)

[dwdsp]

В любом случае эти отличия можно считать косметическими, в ПТС экологический класс будет одинаковый :)

Не думаю что это косметическое. Китайцы явно что-то замыслили <_<

[OhotNIK]

Я вот до сих пор не пойму и нигде не могу нарыть инфу, что это за трубка вообще из цилиндра выходит. Есть мануал по 163fml, но там такого девайса не предусмотрено. Она, если я правильно помню, соединяется с этой прихлабудой под бензобаком:

 

 

Трубка, которая на фото перетерта, идет в воздушный фильтр. Что за конструкция в целом - убей бог не пойму. Принудительная вентиляция картера, что ли?

[wwwik]

Я вот до сих пор не пойму и нигде не могу нарыть инфу, что это за трубка вообще из цилиндра выходит. Есть мануал по 163fml, но там такого девайса не предусмотрено. Она, если я правильно помню, соединяется с этой прихлабудой под бензобаком:

 

 

Трубка, которая на фото перетерта, идет в воздушный фильтр. Что за конструкция в целом - убей бог не пойму. Принудительная вентиляция картера, что ли?

Могу ошибаться,но думаю что это катализатор выхлопа.Мне вместо него задушили глушитель.Это такой китайский под ход к стандарту евро 3.

[sapogmoto]

Это клапан, типа егр, он открывается при определенном разряжении на впуске, и подает воздух в выпуск, что бы несгоревшая смесь лучше дожигалась в каталезаторе. Каталик стоит или в выпускном патрубке или в глушаке. У меня стояли они и там и там.

[OhotNIK]

"Вона чо, Михалыч!"(с)  ))))))))))

 

Установили его только хитроглазые инженеры неудачно - бензобак касается шланга и перетирает его. Надо как-то пониже умудриться опустить.

[Voloha]

Подскажите. что за звук типа трещётки доносится с переднего колеса при поворотах?

[OhotNIK]

Посмотри, хорошо ли закручен трос на приводе спидометра. Не задевает ли протекторы.

[Voloha]

Спидометр кстати не работает. завтра погляжу на его трос. Спасибо.

[maximillian_great]

"Вона чо, Михалыч!"(с)  ))))))))))

 

Установили его только хитроглазые инженеры неудачно - бензобак касается шланга и перетирает его. Надо как-то пониже умудриться опустить.

Этот клапан все глушат, а он чинить собрался

[wwwik]

http://moto-magazine.ru/tests/mototsikly-i-skutery/derevenskiy-enduro/                Тест интрудера 200 в журнале Мото март 2015                             

Изменено 29 марта, 2015 пользователем wwwik

[wwwik]

Это ссылка на статью об интрудере 200 в журнале мото ,март 2015.Извиняюсь, с интернетом туго-учусь помаленьку.