помогите, проблема с коленвалом

[exc]

вобщем история следующая, купил мопед(Honling Viking 50 4T) откатал 2 сезона и в конце сентября того года послышался стук со стороны генератора,и с каждой неделей усиливался,вобщем движку располовинил а там подшипник накрылся,при том у подшипника хитрая маркировка 6302/p5 размер его 17х42х13 зашел в магазин нашел подшипник маркировки 6302 и счастливый пошел домой в предвкушении счастья,но не тут то было, оказывается купленный подшипник не лезет на коленвал и размер немного не тот(15x42x13) внутренний диаметр на 2мм меньше.

в итоге я купил новый коленвал(китайский) но и тут беда коленвал болтается ходит в лево в право ход около 2 мм, в магазине их было всего 4 и я соответственно поменял думал брак,может кто сталкивался с таким что делать???,оставить так на самотек непозволяет совесть да и технику жалко вдруг разобьет посадочное место подшипников или еще что.

пс недавно нашел что стоит похожий подшипник на генераторе Hyundai/Kia артикул 37341-41751 но проблема в том что привезут нескоро, также куплен коленвал новый да и мототоксикоз начинается

вобщем подскажите может кто сталкивался с таким

[борт]

вобщем история следующая, купил мопед(Honling Viking 50 4T) откатал 2 сезона и в конце сентября того года послышался стук со стороны генератора,и с каждой неделей усиливался,вобщем движку располовинил а там подшипник накрылся,при том у подшипника хитрая маркировка 6302/p5 размер его 17х42х13 зашел в магазин нашел подшипник маркировки 6302 и счастливый пошел домой в предвкушении счастья,но не тут то было, оказывается купленный подшипник не лезет на коленвал и размер немного не тот(15x42x13) внутренний диаметр на 2мм меньше.

в итоге я купил новый коленвал(китайский) но и тут беда коленвал болтается ходит в лево в право ход около 2 мм, в магазине их было всего 4 и я соответственно поменял думал брак,может кто сталкивался с таким что делать???,оставить так на самотек непозволяет совесть да и технику жалко вдруг разобьет посадочное место подшипников или еще что.

пс недавно нашел что стоит похожий подшипник на генераторе Hyundai/Kia артикул 37341-41751 но проблема в том что привезут нескоро, также куплен коленвал новый да и мототоксикоз начинается

вобщем подскажите может кто сталкивался с таким

что то у тебя хитро как то получается,вообще китайцы хитрого ни чего не придумывают.Колено брал именно от своего скута?Может ты уже посадочные места разбил,подшипник из за чего полетел перегрел наверное движку,подшипник расширился и разбил посад места и остался в таком положении,может по этому ты пытаешься одеть подщипник на колено а он у тебя не налазиет,так же и с коленом посадочные места в половинках движка расширились и когда ты ставишь колено то подшипники имеют люфт.Просто больше ни чего не может быть.Подумай над моей версией.Поищи в инете размеры посадочных мест и замерь свои.

[exc]

что то у тебя хитро как то получается,вообще китайцы хитрого ни чего не придумывают.Колено брал именно от своего скута?Может ты уже посадочные места разбил,подшипник из за чего полетел перегрел наверное движку,подшипник расширился и разбил посад места и остался в таком положении,может по этому ты пытаешься одеть подщипник на колено а он у тебя не налазиет,так же и с коленом посадочные места в половинках движка расширились и когда ты ставишь колено то подшипники имеют люфт.Просто больше ни чего не может быть.Подумай над моей версией.Поищи в инете размеры посадочных мест и замерь свои.

подшипник полетел из за того что ослабли клепки на генераторе и он слегка дрегался,колено входит от руки но тяжело думаю что с посадочными местами все хороше

в том то и дело что движку не перегревал старое колено обошел все с микрометром и штангельциркулем,разница в длинне в 2.1 мм между подшипниками остальное все тоже ,притом отличия в нашел только в той части колена где стоит генератор а в точности подшипник на новом колене запресован ближе,думаю что все коленвалы были браком :blink: тк там выточен упор в который подшипник упирается

вобщем щас заказал подшипник от хонды какраз подошел по размерам и ждать недолго буду восстанавливать родное колено

[exc]

подшипник полетел из за того что ослабли клепки на генераторе и он слегка дрегался,колено входит от руки но туго думаю что с посадочными местами все хороше.тк от многих слышал что китайцы от руки собираются :blink:

в том то и дело что движку не перегревал старое колено обошел все с микрометром и штангельциркулем,разница в длинне в 2.1 мм между подшипниками остальное все тоже ,притом отличия в нашел только в той части колена где стоит генератор а в точности подшипник на новом колене запресован ближе,думаю что все коленвалы были браком :blink: тк там выточен упор в который подшипник упирается

вобщем щас заказал подшипник от хонды какраз подошел по размерам и ждать недолго буду восстанавливать родное колено

[борт]

подшипник полетел из за того что ослабли клепки на генераторе и он слегка дрегался,колено входит от руки но тяжело думаю что с посадочными местами все хороше

в том то и дело что движку не перегревал старое колено обошел все с микрометром и штангельциркулем,разница в длинне в 2.1 мм между подшипниками остальное все тоже ,притом отличия в нашел только в той части колена где стоит генератор а в точности подшипник на новом колене запресован ближе,думаю что все коленвалы были браком :blink: тк там выточен упор в который подшипник упирается

вобщем щас заказал подшипник от хонды какраз подошел по размерам и ждать недолго буду восстанавливать родное колено

удачи,но все не может быть браком

[exc]

удачи,но все не может быть браком

хз может партия одна была,а подшипник я все еще жду :angry: блин уже снег весь растаял :( а у меня движка разобрана :(

[борт]

крепись или купи двиг другой

[exc]

дак щас подшипник приедет попробую,колено то норм за исключением этого подшипника