CFMoto 650NK

[Pawlo]

Видео несколько раз просмотрел, ни чего не понятно, очень короткое. Я проще поднимал...

[ВЕГАСОВОД]

Можно зад поднять и кирпичей 4-5 штук с доской сверху подложить под движок...потом зад опустить. У меня центральные подставки на мотах самодельные.... всегда колёса так на зиму вывешиваю....кирпичи под движок и на центральной.  И перья тоже на кирпичах вынимаю.. 

[Someone1969]

Видео несколько раз просмотрел, ни чего не понятно, очень короткое. Я проще поднимал...

 

На видео внимательно смотри на маркеры (синие точки). Там люфт. Щелчок и сдвиг небольшой.

[Pawlo]

Теперь заметил... Открути 4 болта на руле, руль с тросами просто откинь в перед, накрой тряпкой фару, возьми шестигранник и затяни этот болт, скорее всего он просто откручен.

[Someone1969]

Теперь заметил... Открути 4 болта на руле, руль с тросами просто откинь в перед, накрой тряпкой фару, возьми шестигранник и затяни этот болт, скорее всего он просто откручен.

Готово! Он и был. По маркерам даже видно открутился. Другая беда теперь. Дерганья на устоявшемся газе, как будто бензин заканчивается. На холостом-как часы, резко откручиваешь-тоже без провалов. Буду опять учить форум. :(

[Pawlo]

Александр, какой пробег у мотоцикла?? Если маленький, то не паникуй, это скорее всего свечи. В салоне технику часто заводят и не прогревая глушат, на свечах собирается копоть. Покатайся подольше, свечи сами очистятся...

[Pawlo]

Можно зад поднять и кирпичей 4-5 штук с доской сверху подложить под движок...потом зад опустить. У меня центральные подставки на мотах самодельные.... всегда колёса так на зиму вывешиваю....кирпичи под движок и на центральной.  И перья тоже на кирпичах вынимаю.. 

Уважаемый Вегасовод, Вы достаточно долго пишите на форуме и все Ваши сообщения не по теме! На наших мотоциклах под мотором расположен глушитель и Ваш совет совсем не в тему...

[Pawlo]

Вчера пришли две посылки из Китая, лед лампы безвентиляторные и блютуз в шлем. Вечером все и установил, пришлось решать много задач. Зато все отлично работает. Лампы взял 4300К, цвет нейтральный, как у заводского ксенона, производитель заявляет 3240 люмен с лампы, проверить нечем, но визуально светит на 30-40% ярче, лучевые показатели не изменились. Вечером прокатился по лесной, неосвещенной, извилистой дороге, стало гораздо комфортнее, особенно вместе с дальним светом, видно как днем! Теперь думаю воспользоваться советом на нашем форуме и установить диод в переключатель и объединить дальний с ближним, т.к. мощность обеих ламп как раз 60вт. Теперь все световые приборы светодиодные, лампу освещения номера тоже поменял...

По поводу блютуз, очень полезная вещь! Во первых можно общаться по телефону во время движения, слышимость хорошая у обоих, во вторых слушать музыку, включал интернет радио, качество звучания достойное, а в третьих подсказки навигации, тоже проверял... В общем всем доволен! Фотоаппарат в телефоне сломался, по этому фото выложу из али.

[motocyclist]

Вчера пришли две посылки из Китая, лед лампы безвентиляторные и блютуз в шлем. Вечером все и установил, пришлось решать много задач. Зато все отлично работает. Лампы взял 4300К, цвет нейтральный, как у заводского ксенона, производитель заявляет 3240 люмен с лампы, проверить нечем, но визуально светит на 30-40% ярче, лучевые показатели не изменились. Вечером прокатился по лесной, неосвещенной, извилистой дороге, стало гораздо комфортнее, особенно вместе с дальним светом, видно как днем! Теперь думаю воспользоваться советом на нашем форуме и установить диод в переключатель и объединить дальний с ближним, т.к. мощность обеих ламп как раз 60вт. Теперь все световые приборы светодиодные, лампу освещения номера тоже поменял...

По поводу блютуз, очень полезная вещь! Во первых можно общаться по телефону во время движения, слышимость хорошая у обоих, во вторых слушать музыку, включал интернет радио, качество звучания достойное, а в третьих подсказки навигации, тоже проверял... В общем всем доволен! Фотоаппарат в телефоне сломался, по этому фото выложу из али.

Привет.

Давай ссылки, интересно посмотреть ...

[Pawlo]

Автомобиль из светодиодов фар комплект H7 3000 К 4300 К 5000 К 6000 К 8000 К 10000 К красно-желто-сине-зеленый-розовый красный розовый

 http://s.aliexpress.com/EVBfeQfA 

(from AliExpress Android)

Гарнитура в том магазине закончилась, нашел аналогичную:

Мотоциклетный шлем гарнитуры 500 м , посвященная Bluetooth 3.0 FM автоматически ответ водонепроницаемый домофон музыка GPS

 http://s.aliexpress.com/u6jemqmi 

(from AliExpress Android)

[jorj]

Всем привет!!! Первый косяк вылез сегодня :(. Вчера залил бензин пополней,( чуть больше пол бака по индикатору) сегодня захожу в гараж, под мотом маленькая лужица бензина, расследование показало в верхней части бака где кронштейн крепления из под кронштейна сочится бенз. :(. Ремонтировать или ездить не доливая? Думаю буду ремонтировать :mellow:. Холодной сваркой заделаю наверное, обычной сваркой что то страшновато и много возни , говорят бак надо выпаривать. Может кто ещё что посоветует? На гарантию везти не хочу, до диллера 100 км почти да и что они могут предложить? Варить, это долго да я и сам заварю ( зять полуавтоматом). Менять бак, будет отличатся по цвету.  

[motocyclist]

Всем привет!!! Первый косяк вылез сегодня :(. Вчера залил бензин пополней,( чуть больше пол бака по индикатору) сегодня захожу в гараж, под мотом маленькая лужица бензина, расследование показало в верхней части бака где кронштейн крепления из под кронштейна сочится бенз. :(. Ремонтировать или ездить не доливая? Думаю буду ремонтировать :mellow:. Холодной сваркой заделаю наверное, обычной сваркой что то страшновато и много возни , говорят бак надо выпаривать. Может кто ещё что посоветует? На гарантию везти не хочу, до диллера 100 км почти да и что они могут предложить? Варить, это долго да я и сам заварю ( зять полуавтоматом). Менять бак, будет отличатся по цвету.  

Посмотри в инете на форумах по теме "ремонт бака холодной сваркой". Мнений много, но кто клеил, в общем то не жалеют ...

[alex-138]

Всем привет! Тут на днях произошел курьезный случай, который, однако, заставил понервничать. Решил сцепление немного подрегулировать, чтобы хватать начинало почти сразу, как рычаг отпускаешь (мне так удобнее). сел на мот, гаечку расслабил, резьбовую трубку немного выкрутил (мм на 5-7). Завожу, все нормально, тормоз чуть прижал, сцепление выжал, скорость втыкаю - заглох. Не понял, думаю. Снова на N ставлю, завожу - работает. Сцепление выжимаю, скорость втыкаю - заглох. Причем с дерганьем таким, как пинок. Начал уже пот на спине выделяться :)  Закручиваю трубку на сцеплении обратно (думал, сцепление сильно натянул, не срабатывает). Завожу, втыкаю - заглох. Ну, думаю, откатался. Сижу, думаю, как быть. Потом смотрю - ёлки-палки, боковую подножку-то не убрал!!! Подножку убрал, "и тут карта как поперла" (с). Все заработало, и сцепуху немного подрегулировал все-таки. Но спина все-таки вспотела  :D Просто для информации.

[monnaliza]

Всем хай-бонзай! А я сегодня поставил центральный кофр, протянул провод под сидушку чтоб подключить дополнительный стоп сигналш на кофре, нашел провод стоп сигнала- их там 3 зеленый, коричневый и зелено-желтый. Намудрил с подключением и спалил предохранитель) , благо у нас они идут запасные рядом. И как в уральских пельменях слова Соколова(( в Россие инструкцию читают люди , когда уже ничего неработает)). Вопщем разобрался по схеме зеленый- масса, зелено\желтый + идет через датчики стопсигнала, а коричневый тоже +. габаритный фонарь. Внимание вопрос , куда подключать доп стоп сигнал два провода???

[Pawlo]

Кидай один на массу, а второй прикрути к желтому с зеленой полосой. А крепление для кофра где брал, а то я себе кофр givi купил и ломаю голову где заказать крепление..

[Someone1969]

Всем привет!!! Первый косяк вылез сегодня :(. Вчера залил бензин пополней,( чуть больше пол бака по индикатору) сегодня захожу в гараж, под мотом маленькая лужица бензина, расследование показало в верхней части бака где кронштейн крепления из под кронштейна сочится бенз. :(. Ремонтировать или ездить не доливая? Думаю буду ремонтировать :mellow:. Холодной сваркой заделаю наверное, обычной сваркой что то страшновато и много возни , говорят бак надо выпаривать. Может кто ещё что посоветует? На гарантию везти не хочу, до диллера 100 км почти да и что они могут предложить? Варить, это долго да я и сам заварю ( зять полуавтоматом). Менять бак, будет отличатся по цвету.

Я на "Днепре" нижние кронштейны бака пропаивал оловом, предварительно наложив медную сетку, здоровым паяльником который грел паяльной лампой. Лет 15 прошло. Не течет.

[jorj]

Добрый вечер всем!!! Спасибо Someone1969,  motocyclist !!! Паять хорошая мысль. Только паять много, там на бак приварена пластина 30 см. длинной 2 см. ширины, течь где то под пластиной , на пластине две гайки  в которые прикручивается кронштейн, мое подозрение когда наши горе сборщики прикручивали кронштейн продавили длинной болта бак, на одном месте (кронштейн прикручен двумя блт.) краска бака под болтом не тронута на другом видно как болт , при затяжке выдавил вмятину (продавленное голое железо) возможно от туда сочиться :blink:. Завтра не загадывая сниму бак полностью и буду смотреть более точно.   

[motocyclist]

Привет. Встретил интересный ролик про "защитную клетку". Может кому пригодится (мот то наш)) ...

[Pawlo]

Юрий, ты меня удивляешь! Мот новый, на гарантии, а ты идешь приключения с текущим баком!!! Позвони дилеру, узнай порядок твоих действий и езжай не раздумывая менять бак! 100 км, это не расстояние для мотоцикла и потратишь 10-12 литров бензина...

[monnaliza]

Кидай один на массу, а второй прикрути к желтому с зеленой полосой. А крепление для кофра где брал, а то я себе кофр givi купил и ломаю голову где заказать крепление..

Крепление шло вместе с кофром, фото выложу позже.