CFMoto 650NK

[Someone1969]

Юрий присоединяюсь к поздравлению!

Павел, сколько в километрах поездка получилась? И сколько бензина ушло? Сколько в среднем крейсер держал? Сам планирую на Кубань махнуть(1200 км в один конец) ближе к осени, вот и интересуюсь.

[Pawlo]

Привет всем! Получилось около 900 км, не засекал, расход получился около 4,5 литров, комфортная скорость держал 115, иногда на обгонах до 140 разгонялся... Ехать комфортно около 2 часов, потом "опа" затекает... Так что планируй маршрут с остановками и вряд ли без тренировки проедешь весь маршрут в один день... Стекло поставил?? Кофр тоже очень нужная вещь!

[jorj]

Добрый день всем!!! Спасибо за поздравления!!! :rolleyes:

[Someone1969]

Привет всем! Получилось около 900 км, не засекал, расход получился около 4,5 литров, комфортная скорость держал 115, иногда на обгонах до 140 разгонялся... Ехать комфортно около 2 часов, потом "опа" затекает... Так что планируй маршрут с остановками и вряд ли без тренировки проедешь весь маршрут в один день... Стекло поставил?? Кофр тоже очень нужная вещь!

К сожалению ни стекла, ни кофра пока нет. Только рюкзак и багажная сетка :( . Маршрут знаю хорошо (постоянно на машине туда гоняю), а вот что может пригодиться в таком мотопробеге не представляю. Так что советы приму с благодарностью. Кстати о мотопробегах... Кто нибудь заморачивался на титул "железная задница"? :)

[Pawlo]

Хочу поделиться опытом, купил для пробы новую смазку для цепи Motul C5 с кисточкой, мне понравилось, наносится быстро держится хорошо, смазал цепь перед поездкой по городам, проехал чуть больше 1000 километров...

[ВЕГАСОВОД]

Первый раз узнал о С5... поискал и оказывается есть и С3...не видел в продаже. Искатал 8 штук С4 и 2 штуки белого Ликви....который очень плохо застывает даже через час и разлетается по моту. Мотюль С4 застывает нормально...но тоже диск номер и кофры в мазуте... и хватает на 500-600 трассы. Сейчас перешёл на Мотюль С2...хватает на 800 км и всё чисто...и в дождь держится лучше. вабще лучше С2 смазки для дорожника нэт... и баллончика на больший срок хватит... С4 хватало на 20 смазок по 500 км...на 10 тыщ пробега....если смазывать а не поливать цепь целиком. 

[Pawlo]

Для тех у кого затекают руки после продолжительных прохватов, есть две рекомендации: 1 научиться переносить вес с рук на спину, чтобы не висеть на руле. (Что является правильным и более безопасным) 2 больше пригодится для дальних поездок и не отменяет первый пункт, но автоматически снижает давление, это проставки под руль. хочу себе такие заказать.

Есть ещё третий вариант с заменой руля, но цена получится выше.

 

http://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?itemid=8uSf8nPt4kWUrmLXobyHyQ%3d%3d&nick=%e6%83%b3%e7%ae%80%e7%ae%80%e5%8d%95%e5%8d%95%e7%88%b15

[Deniska1979]

Ну и тут напишу. Уже в группе в контакте написал.

Короче в том году съездил в тюмень это 800 км по трассе. Перед тюменью заканчивался бенз и заправился на подделке лукойла. По приезду в тюмень мот начал троить на холостых и сильный запах бензина с глушителя. После этого оставил мот в гараже и приехал только в мае этого года. Завел симпомы теже троит не едет воняет бензом. Бенз слил залин новый провереный вроде все прошло мот поехал 200 спокойно. Привез мотоцикл с тюмени уже на прицепе начал катать у себя в городе также все нормально подрыв хороший. В некоторых моментах отрывает переднее колесо.

Со временем начал замечать что мотор греется 4 полоски останавливаешся пять полосок вентелятор маслает непереставая. Начал с чистки радиатора так на просвет забитый. С водой иголкой и шеткой радиатор прочистил. Поменял антифриз. Выехал таже картина и при высокой температуре начал дергатся движок. Опять слил охлаждайку и снял термостат. Завел и дал поработать возле гаража. На холостых все в норме вентелятор срабатывает и отключается дольше трех полосок не растет. Выехал на трассу вроде норм. Прокатился по городу с остановками на светофорах температура 4 полоски вентелятор не отключается. Мотор начал дергаться. Выехал на трассу больше 160 не идет.

Почитал интернет про ершей и посоветовался с механиками вроде как клапана. Скинул крышку движка перемерил клапана. Все пережаты. Надо регулировать. Термостат прокипятил дома открывается хорошо. Плюс срезало болт задний нижний крепление двигателя

[Deniska1979]

Хочу поделиться опытом, купил для пробы новую смазку для цепи Motul C5 с кисточкой, мне понравилось, наносится быстро держится хорошо, смазал цепь перед поездкой по городам, проехал чуть больше 1000 километров...

что за звезда. Чета какаято другая. Это уже менял?

[Pawlo]

По поводу плохого бензина, скорее всего у тебя спекся катализатор и теперь плохо пропускает, поменяй также свечи, скорее всего на них красный нагар от металлосодержащих присадок (если свечи красные, то скорее всего и датчики кислорода придется менять они очень чувствительны к металлическим присадкам и к силикону) из-за этого на больших оборотах пробивает. Начни со свечей, из-за пробоев может и перегрев быть...

По поводу моей новой звезды, поменял на 43 зуба, очень нравится, теперь только чуть длиннее первая стала, не так удобно в пробках, приходится больше работать сцеплением.

[Deniska1979]

Свечи чистые белые. Поменять поменяю. На холодную нормально прет когда работает вентелятор и начинается нагрев ехать перестает.

[roman900]

Всем привет ! Купил себе nk650. 2012г всю обслужил, даже одну катушку пришлось поменять пробивала ! АКБ поставил новый, но вот только не дает покоя заводка, стартер то нормальо крутит то не хочет крутить, приходится кнопкой дергать ! Может у кого-то было что-то похожее, куда лезть и что смотреть ?

[Pawlo]

Привет Роман, поздравляю с покупкой! На моем такое тоже бывает, мне кажется это декомпрессор, когда он не срабатывает, у стартера не хватает сил прокрутить...

[Цой]

Всем привет!!! Вчера наконец то получил номера :), теперь можно вообще катать смело и на работу тоже. При поездке (расстояние70 км.) затекает правая рука , приходится разминать во время движения :wacko:. Кто то из вас сталкивался с этой проблемкой? Некоторые говорят это по началу, потом пройдёт, может руль не правильно отрегулирован, может балансировка?  

 

 

Привет всем! Тоже пока затекает правая рука. Уже стараюсь и расслаблять ее, и на светофорах разминать, пока не помогает. Думаю, приработается  :D

Очень помогает постоянная тренировка правой руки под хороший немецкий фильмец))))

[Pawlo]

Очень помогает постоянная тренировка правой руки под хороший немецкий фильмец))))

 

Хорошо, когда более опытные товарищи заходятн а сайт и делятся своим бесценным опытом!!! )))

[Цой]

Новичкам надо помогать. Направлять, подсказывать)))

[roman900]

Привет Роман, поздравляю с покупкой! На моем такое тоже бывает, мне кажется это декомпрессор, когда он не срабатывает, у стартера не хватает сил прокрутить...

Просто у меня практически при каждом запуске так, очень сильно напрягает !!! А сегодня стоял на заправке пил кофе, думаю дай посмотрю где масса на двс, нашел там все в норме, а рядом стартер -провод беру а он сцука болтается ! Завтра утром в гараж приду провод затяну о результате отпишусь !

[jorj]

Добрый день!!! Заканчивается обкатка . Масло по мануалу 10W-40, думаю залить 20W-50 мотюль 7100. Может кто что подскажет по этой теме? Или все же менять по инструкции?

[roman900]

Я себе тоже 20W-50 залил !

[Pawlo]

Масло лучше заливать по мануалу, в наши моты заливаем другое, лишь для того, чтобы не моргала лампа давления. Если у тебя сейчас ничего не моргает, тогда даже не заморачивайся , лей по мануалу.

Решил проверить на сколько хватит новой смазки цепи, напомню, купил новый "Motul C5" смазка густая в тубе с кисточкой. Так вот, проехал чуть больше 1200 км, после последнего обслуживания цепи, цепь не шумит, лязга ни какого нет...