Baltmotors Street 250 DD

[Mad Serg]

В 10.07.2020 в 14:00, Piratino сказал:

50км. Прошел шутя благодаря нормальному рулю  

1150км? За 11 часов? Великолепный результат - я бы так и на ямахе бы не смог! Это с 1 остановкой получилось?

[Mad Serg]

В 12.07.2020 в 00:09, Паштет сказал:

Я кажется не писал, что у него плохо практически все. У него как раз все хорошо с основными узлами, а кузовщина элементарно докупается. И да, если у меня есть возможность купить технику, стоимость восстановления которой гораздо меньше той разницы, что мне дают по сравнению с рыночной ценой - так я ее куплю. Я не только стаканчик со смуззи иди айпад руками держать умею.

Ну по описания помимо двигателя там все не слава богу. Ну если есть много времени и желания это все чинить - может оно конечно того и стоит, но во-первых, может вылезти что-то еще помимо тех проблем, которые уже видны, во-вторых, это время на поиск запчастей, их покупку-получение, ну и сами ремонтные работы. Ну и ремонтированное новое не всегда заменяет.

К сожалению, среди друзей были примеры покупки недорого техники, подлежащей ремонту и либо ремонт затягивался в бесконечность (друг со своими двумя четырехколесными бмв и линкольном), либо все равно что-то было не идеально и беспокоило (другой товарищ уже с мотоциклом). А я со своими советскими мотоциклами намучился - уж лучше б я это время на семью потратил, чем на гараж, почту и переговоры.

В 12.07.2020 в 00:09, Паштет сказал:

Сегодня я купил Лифан-400 в Коврове за 60000 и еще запчасти к нему отдали. И как-то ничего, своим ходом доехал в Москву, хотя до идеального состояния ему очень далеко. Все описывать не буду, а то кого-нибудь инфаркт хватит.:)

Цена выглядит очень привлекательно - хотя опять же это не показатель, что тебе повезло. У меня товарищ сначала альфу себе купил с фулэкипом и пробегом в 120 км за 5000р и горя не знал, а потом купил мот сильно ниже рынка и постоянно в нем что-то его не устраивает... А насчет перегона - у меня друг бмвуху умудрился аж в Курске купить, догнать ее до Москвы, где при заезде в гараж у нее отказало сцепление, ну и пошла дальнейшая череда ее ремонтов, затянувшаяся аж на 3 года. Хотя я и сам тут грешен - то за Юпитером в Углич ездил, то за шестеркой жигулей под Гагарин. 

[Сивый]

В 12.07.2020 в 07:29, Piratino сказал:

По М4 . Платил. Туда ехал через Павловск и Лосево. Отлично и бесплатно. Оттуда поехал по новой обходной мимо этих пунктов и попал на 200 руб и 80 руб

Однако Прошлый год объездов не было и горя не знали... Походу теперь вся М4  двушка с лихуем выходит. А, если, туда-обратно, то под пятак! Ну, если хомячком) Хорошо, што я диссидент, главное не обсохнуть на платных участках. Во смеху то будет

В 12.07.2020 в 07:29, Piratino сказал:

... Свернул на Бобров ,Анну и через Щучье вышел на Тамбовку.. правда потрясло нехило по лесным дорогам...

Позапрошлый год так возвращался. От Боброва до Анны прекрасно было, потом караул

Нынешний попробую через Калач на Богучар. Хвалили. Главное - не заблудиться)))))))))

[Piratino]

6 часов назад, Mad Serg сказал:

1150км? За 11 часов? Великолепный результат - я бы так и на ямахе бы не смог! Это с 1 остановкой получилось?

 Не... Раз пять останавливался  на 2-3 мин. Чтобы зад не мучить. И 1 раз чай кипятил и кашу заваривал..побежал маленько на спине  на травке..

 

 

 

[Piratino]

54 минуты назад, Сивый сказал:

Однако Прошлый год объездов не было и горя не знали... Походу теперь вся М4  двушка с лихуем выходит. А, если, туда-обратно, то под пятак! Ну, если хомячком) Хорошо, што я диссидент, главное не обсохнуть на платных участках. Во смеху то будет

Позапрошлый год так возвращался. От Боброва до Анны прекрасно было, потом караул

Нынешний попробую через Калач на Богучар. Хвалили. Главное - не заблудиться)))))))))

Прошлый год через Павловск, Бутурлиновку,Таловую добирался опять же на Щучье и Бол. Самовец.  Хуже только , что больше ограничений по поселкам

[Паштет]

Подскажите пожалуйста, у нас на стрит 250 точно болт слива масла имеет диаметр 14 мм? Не 12? 

[Паштет]

Болт действительно м14.

Скажите, на сколько критично удаление сеточки грубой очистки масла в картере?

[егерь]

9 часов назад, Паштет сказал:

 

Скажите, на сколько критично удаление сеточки грубой очистки масла в картере?

Сетка - это чтоб в маслонасос крупный сор не попадал, так-что лучше пусть будет.

[Паштет]

Снял круглую часть картера на 3 болтиках, под сеткой. срезал выступ внутри примерно на 5 мм, что бы резьба болта выступала дальше и можно было накрутить гайку не снимая сетку. Взял болт м14х20, он практически свободно проходил в отверстие с сорванной резьбой. Промазал резьбу болта холодной сваркой, внизу (со стороны земли) поставил сначала кузовную, потом обычную (вплотную к картеру) шайбу. Во-первых минимизировать утечки, во вторых, сделать выступающую внутрь часть на несколько мм меньше, потому что пилить болт м14 - такое себе удовольствие. Закрутил тонкую гайку (не знаю как называется, но она раза в 2 ниже нормальной) прям по резьбе, измазанной холодной сваркой. Самоконтрящуюся гайку ставить не рискнул, думал горячее масло разъест резинку.

Поставил эту конструкцию на старую прокладку обратно. Залил 1.1л масла на пробу. Завел, через 10-15 мин увидел дымок - болт на холодной сварке выдержал, но сопливит масло через саму часть картера и тут же выгорает (но сопливит больше, чем выгорает). Может старая прокладка (визуально в идеальном состоянии) не держит, может ее немного перекрутило (но это вряд ли).

Заглушил, протер все насухо, докрутил еще может на 1/16 все 3 винта, завел - сука все равно сопливит конкретно в одном месте. Гораздо меньше, первую влагу увидел минут через 5, первый дымок пошел минут через 15. Но сопливит... Думаю слить масло в емкость для повторного залива, попробовать поставить деталь на термогерметик.

Еще момент, рычаг переднего тормоза Стрит и Мотард немного отличаются. Купил от мотарда за 300р, буду дорабатывать. Нужно несколько шайб на штифт-болт (рычаг от мотарда тоньше и не четко попадает в пазы при нажатии) и наклеить тонкий кусочек кожи (рычаг от мотарда в спокойном положении не дотягивается до пипки-индикатора и мотоцикл думает, что тормоз уже выжат).

[Piratino]

В 02.07.2020 в 22:41, Jhonkin сказал:

Не забудь скинуть обьявление сюда:

 

https://www.china-moto.ru/forum/forum/14-продам/

 Ничего не понял там про ТЕГИ какие то и обьем фото маловат.Поэтому разместил  как обычно На  Авито с большим количеством фото и полным описанием всего, что улучшил, сохранив стоковые детали и новые троса фильтра и пр.... , что купил про запас.

[Паштет]

Спрошу и в этой теме. На 250 Стрит камерная или бескамерная резина?

[Jhonkin]

А что на покрыхе написано? TL или ТТ есть? Тогда это бескамерка.

 

P.S. Народ в ветке стрита мало сидит.

[leon.rongp]

8 часов назад, Паштет сказал:

Спрошу и в этой теме. На 250 Стрит камерная или бескамерная резина?

стоковая - бескамерная

[Паштет]

6 часов назад, leon.rongp сказал:

стоковая - бескамерная

Спасибо! Так что, в шиномонтаж, стало быть?

[Паштет]

Да, штатная резина, я так понимаю родная. Бескамерная. Замочив в тазу с водой нашел 1 дырку явную и 1 не понятно, вроде как трещина в резине и вроде как сифонит.

Обзвонил десяток шиномонтажей, все от мотоколеса открестились. Поставил сам жгутик, накачал до 2 атмосфер, посмотрю через сутки, что вышло. Так спускало 1 атм в сутки.

Но вообще эта трещина не понравилась. Буду подбирать новую покрышку на зад.

[Паштет]

Да, кстати, покрышку-то я купил. Модель не помню сейчас, что-то брендовое, но из самых дешевых. 6668р с шиномантажем.

А где переднее крыло на 250 Стрит купить? Покатался по лужам - весь визор в грязи.:)

[Паштет]

Какие на 250 стрит колодки стоят перед-зад? Можно ссылку?

[Паштет]

В 15.06.2021 в 11:06, Паштет сказал:

Какие на 250 стрит колодки стоят перед-зад? Можно ссылку?

Итак.

Передние правые и задние - FA165, они же "колодки двухпоршневые с правым ухом".

 

 

Передние левые - FA135, они же "колодки двухпоршневые с левым ухом". Эти колодки в продаже встречаются реже и стоят дороже.

 

Возможна добавка индексов и букв к наименованию, означающее производство из более современных материалов (с уменьшенным содержанием стали, органических и т.д.) и наличие/количество водоотводящих полосок. Все они взаимозаменяемы на своих местах. Так же есть колодки с полной петлей вместо уха - они не подходят.

[modest]

В 24.06.2021 в 22:23, Паштет сказал:

Итак.

Передние правые и задние - FA165, они же "колодки двухпоршневые с правым ухом".

 

 

Передние левые - FA135, они же "колодки двухпоршневые с левым ухом". Эти колодки в продаже встречаются реже и стоят дороже.

 

Возможна добавка индексов и букв к наименованию, означающее производство из более современных материалов (с уменьшенным содержанием стали, органических и т.д.) и наличие/количество водоотводящих полосок. Все они взаимозаменяемы на своих местах. Так же есть колодки с полной петлей вместо уха - они не подходят.

С колодками просто. Идёшь в магазин и просишь колодки от Ирбис ТТР 250. Вперёд с ушами лево-право, назад безухие, можно болгаркой отрезать. У задних колодок феродо чуть тоньше. Я болгаркой стачивал как-то.

[modest]

В 13.06.2021 в 16:13, Паштет сказал:

Да, кстати, покрышку-то я купил. Модель не помню сейчас, что-то брендовое, но из самых дешевых. 6668р с шиномантажем.

А где переднее крыло на 250 Стрит купить? Покатался по лужам - весь визор в грязи.:)

За 6668 с монтажкой берусь предположить, что Кенда.

Родное крыло из дрянного пластика. Менять дерьмо на дерьмо бессмысленно. Я поставил крыло от мопедов типа альфа. Колхозил крепление из металлической полосы.