STELS FLEX 250

[reqviemus]

как по мне,так самые лютые аккумуляторы это гелевые))планирую в будущем брать. а то как то не особо внушает доверия родной..особенно когда ты в 30-40 км от города)

и вопрос:когда аккумулятор садится приборка выдаёт ошибку получается?

и 2 вопрос:обнаружил на приборке значок масла..он вообще работает когда нить у кого то?или может просто не подключены какие то разъёмы?

На родном езжу и не парюсь, видно что то не так делаю. Приборка стандартная, просто есть значок масла и все, датчика давления то в двигателе нет, так что подключать не к чему.

[dmni]

К пробегу 1500км накопилось несколько вопросов, думаю, многим будут интересны ответы: 

 

- светодиоды/лампы индикации поворотов на панели приборов белые или зеленые, кто-нибудь разбирал/менял? Тип/размер известны?

- глюк, индикации передач на пятой -  постоянно скачет индикация 4-5-4-5, кто-нибудь сталкивался?

- влага в передней фаре, было у кого? 

- я правильно понимаю, что регулировка иглы в карбюраторе достижима только со снятием карбюратора?

- кто-нибудь менял главный жиклер на стоковом карбюраторе? Если да, то на какой и каков эффект?

[reqviemus]

 

- глюк, индикации передач на пятой -  постоянно скачет индикация 4-5-4-5, кто-нибудь сталкивался?

 

- я правильно понимаю, что регулировка иглы в карбюраторе достижима только со снятием карбюратора?

-

Снимаешь слева крышку где ведущая звезда, снимаешь там датчик переключения передач, смазываешь немного литолом и подгибаешь усик к контактам, ставишь все на место.

Регулировка иглы производится без снятия карбюратора, откручиваешь сверху крышку, достаешь заслонку, снимаешь тросик с заслонки и получаешь доступ к игле.

[alexxff2]

С заменой звездочки не получилось, у нас стоит на 17 зубов и большая уже туда не лезет. Кто нибудь ездил вечером? Свет, если это можно так назвать не светит! Кто что думает по поводу биксеноновой линзы? Влезет ннапример sho me 230?

[alexxff2]

Проехал на мотоцикле 300 км, за это время сменил масло в двигателе, слил помои заводские. Поднял иглу на одно деление и покрутил смесь, появились холостые,клапан впускной был зажат, цепь в подтяжке не нуждается. Из глюков переодически пропадает питание приборки, сопровождается ее рестартом и морганием света. Постоянно забываю выключать повороты, очень слепая индикация. Заказал сигналку пищалку, моточехол, и наклейку на бак,думаю по поводу линзы, хочу снять наклейки с крыла и с боковин. Бесит что сильно ржавеет в местах сварки, большая щель между сиденьем и боковинами, и окатаны все болты рукожопыми сборщиками. Все приходиться переодически подтягивать. Короче китайский конструктор, для тех кому делать нех... На следущий сезон куплю новый японскийкубов на 600 . А да купил масло в вилку, как руки дойдут сменю и там.

[Ded-perded]

Ребят всем привет,присматриваюсь к этому мотоциклу как к первому в моей жизни,просмотрев немного форум выяснил: штатный карбюр(без ускорительного насоса) головная боль,резина говно,аккумулятор так же под замену,цепь,свеча и может что еще по мелочам,но это все поправимо)))) Меня интересует вопрос,карбюратор 

KEIHIN 30мм (с ускорительным насосом) читал что четко подходит,но на нем нужен  второй тросик для ускорительного насоса,или я фигню несу?

[ShiphT]

 

Ребят всем привет,присматриваюсь к этому мотоциклу как к первому в моей жизни,просмотрев немного форум выяснил: штатный карбюр(без ускорительного насоса) головная боль,резина говно,аккумулятор так же под замену,цепь,свеча и может что еще по мелочам,но это все поправимо)))) Меня интересует вопрос,карбюратор 

KEIHIN 30мм (с ускорительным насосом) читал что четко подходит,но на нем нужен  второй тросик для ускорительного насоса,или я фигню несу?

 

не несешь. Все верно, ускорительный насос приводится в действие вторым тросиком. Но:

1) В ручке газа есть второй вход под тросик. Под второй тросик.

2) Можно купить такой, где тросик к ручке один и висит на нем хреновина - раздваиватель.

[Кречет]

 Ded-perded, все что ты перечислил у меня на пробеге в 2200км   оставлено в стоке и я не парюсь ни по одному из пунктов.

Имхо, ты сначала купи и поездий - не спеши вгонять бабло, все равно через пару месяцев с вероятностью  90% примешь решение продать его и купить 400-ку или 600-ку японскую живую, если потянешь по финансам

[Ded-perded]

Да я все понимаю братцы,брать дорогой японский мот как первый не хочу,нужно хотя бы сезон на флексе откатать,но не хочу с ним париться,по этому нужно все сразу сделать

[Кречет]

Эт ты смотри сам  -  "все сразу сделать", имхо, и есть "парится", чем устранять нюансы по мере их проявления, особенно, когда они у некоторых (типа у меня   :) ) вообще хлопот не доставляют

[reqviemus]

Да я все понимаю братцы,брать дорогой японский мот как первый не хочу,нужно хотя бы сезон на флексе откатать,но не хочу с ним париться,по этому нужно все сразу сделать

А чего париться? Решай проблемы по мере их поступления. Ничего неожиданного мот не выкинет. 

[kostikovsi]

Как думаете, стоит ли заморачиваться установкой топливного фильтра? Если да, то какой лучше ставить, с магнитом, или обычного хватит?

[reqviemus]

Как думаете, стоит ли заморачиваться установкой топливного фильтра? Если да, то какой лучше ставить, с магнитом, или обычного хватит?

Ну если занятся нечем то конечно стоит заморочится :) А еще может найдешь мини очистительную станцию на атомном топливе, вообще супер будет. Не заправляйся где попало и будет тебе счастье.

[ShiphT]

Как думаете, стоит ли заморачиваться установкой топливного фильтра? Если да, то какой лучше ставить, с магнитом, или обычного хватит?

лишним не будет никогда

[nickki]

Ребят уточните какая у нас цепь? на форуме вижу 428 с количеством звеньев в 136 штук, в группе в ВК 428 с 134 звеном, какая из них?

[ShiphT]

Ребят уточните какая у нас цепь? на форуме вижу 428 с количеством звеньев в 136 штук, в группе в ВК 428 с 134 звеном, какая из них?

428-136

[straikbol89]

Вопрос по лампочкам:

какие есть альтернативы штатным лампочкам 35 W?/цоколь HS1/как то ехал  просто в сумерках-ну их не видать нифига))говорят что можно ставить ксенон..биксенон..но опять же мотик китай-может поплавится отражатель..

кто что посоветует как альтернативу нашим лампочкам?ну и желательно про габариты тоже..хочу купить как нибудь светодиодных лампочек..но не знаю какие именно надо..и если в главной фаре стоит светодиодная лампочка..как там переключаться будет ближний/дальний свет ? 0_0

[ShiphT]

Ребят уточните какая у нас цепь? на форуме вижу 428 с количеством звеньев в 136 штук, в группе в ВК 428 с 134 звеном, какая из них?

Я тебя обманул. Сегодня менял - 134 звена оказалось. Мот 14 года. Может на 13 и 136 - не знаю.

[alexxff2]

Вопрос по лампочкам:

какие есть альтернативы штатным лампочкам 35 W?/цоколь HS1/как то ехал просто в сумерках-ну их не видать нифига))говорят что можно ставить ксенон..биксенон..но опять же мотик китай-может поплавится отражатель..

кто что посоветует как альтернативу нашим лампочкам?ну и желательно про габариты тоже..хочу купить как нибудь светодиодных лампочек..но не знаю какие именно надо..и если в главной фаре стоит светодиодная лампочка..как там переключаться будет ближний/дальний свет ? 0_0

Сегодня сам снимал фару, по поводу биксенона, линза в саму фару влезет, а вот задняя часть линзы плюс ксеноновая лампа скорее всего нет, будет задевать за раму, и пучок проводов, лампочка хс1 я понял это обычная Н4 только с меньшей мощностью, сама фара стекло даже не на герметике, просто защелки, короче самое дешевое г. Свет конечно полное г, сделал вывод либо менять морду на какую нибудь с али экспресса, либо ставить круглую фару типа совковой, или забить и ночью не ездить.

[ShiphT]

Сегодня сам снимал фару, по поводу биксенона, линза в саму фару влезет, а вот задняя часть линзы плюс ксеноновая лампа скорее всего нет, будет задевать за раму, и пучок проводов, лампочка хс1 я понял это обычная Н4 только с меньшей мощностью, сама фара стекло даже не на герметике, просто защелки, короче самое дешевое г. Свет конечно полное г, сделал вывод либо менять морду на какую нибудь с али экспресса, либо ставить круглую фару типа совковой, или забить и ночью не ездить.

стекло не на герметике, но на резиновом шнуре.

А вот вывод неправильный. Можно и с этой фарой жить