Курилка

[Genriz]

По навигатору?

Какие звёзды?

 

Судя по картинке - по спидометру.

[san]

По навигатору?

Какие звёзды?

По спидометру, но спидометр сверен с навигатором, спидометр чуть чуть занижает на скоростях больше 90.

Звёзды, вроде, 15/46

 

Парни, подскажите, стоит ли проваривать стоковую цепь? Все хотел поэкспериментировать, может и вправду тянуться перестанет, но когда сегодня снял с мота - увидел резиновые колечки в каждом звене, вот и задумался - не разварятся ли они? У кого есть опыт - посоветуйте, деньгу на качественную цепочку откладываю помаленьку.

Не советую варить цепь с сальниками, будет только хуже. Часто приходится подтягивать?

[Jhonkin]

Ну да, только цепь в стоке у нас без сальников.

[san]

Ну раз ты колечки увидел - значит они есть...

[yaschig]

Ну да, только цепь в стоке у нас без сальн

цепь сальниковая у нас!

[Jhonkin]

Спасибо, варить не буду, все смотрел на ДИДовскую цепь - там сальники сразу видны, а здесь разглядел, только когда почистил... Не знал, что это тоже сальники...

 

 

[san]

Во как, первый раз вижу китайца с сальниковой цепью с завода  :blink:

[Vladikas]

На 200ках безсальниковая чтоль?

[san]

На 200ках безсальниковая чтоль?

раньше была обычная, 428ая, сейчас ставят 520ую, но не в курсе, с сальниками или без.

[Vladikas]

Странная банда.

 

 

[bord-51]

Проверил клапанные зазоры. Для начала пришлось попотеть с откручиванием крышек. Закисли насмерть. Впускной как был 0.07 так и остался. Выпускной с 0.09 вырос до 0.12. Вернул 0.09 Прошлая регулировка была 2 года назад и около 5 т.км

[cookiemonster]

Как просили, пишу про сумку.

Приехала ровно за 2 недели с момента заказа, доставка по выбору продавца - SPSR, сегодня забрал из постамата.

Модель Scoyco mb08. По качеству - зачёт китайцам. Ткань прорезинена изнутри довольно толстым слоем. Швы, молнии - качество в норме. Прозрачные вставки из толстой плёнки, но через которую без проблем работает пальцетыкательный экран планшетки. Собственно, в карман для карты мой Samsung Tab 2 7-дюймовый влез без проблем, и ещё место для штекера зарядки осталось. В самый раз. Внутреннее отделение большое, да ещё раздвигается вверх. Есть лямка, когда не нужна крепится на кнопках вдоль борта сумки. Дождевой чехол на месте, он тоже в порядке, в отдельном кармашке лежит.

По размеру сумка небольшая, но наш бак ещё меньше. Сидя немного упираюсь в сумку, вперёд сдвинуть мешает руль. Но ещё не выезжал с ней. Думаю, подружимся. Во всяком случае, карта теперь под носом.

[san]

Как просили, пишу про сумку.

Приехала ровно за 2 недели с момента заказа, доставка по выбору продавца - SPSR, сегодня забрал из постамата.

Модель Scoyco mb08. По качеству - зачёт китайцам. Ткань прорезинена изнутри довольно толстым слоем. Швы, молнии - качество в норме. Прозрачные вставки из толстой плёнки, но через которую без проблем работает пальцетыкательный экран планшетки. Собственно, в карман для карты мой Samsung Tab 2 7-дюймовый влез без проблем, и ещё место для штекера зарядки осталось. В самый раз. Внутреннее отделение большое, да ещё раздвигается вверх. Есть лямка, когда не нужна крепится на кнопках вдоль борта сумки. Дождевой чехол на месте, он тоже в порядке, в отдельном кармашке лежит.

По размеру сумка небольшая, но наш бак ещё меньше. Сидя немного упираюсь в сумку, вперёд сдвинуть мешает руль. Но ещё не выезжал с ней. Думаю, подружимся. Во всяком случае, карта теперь под носом.

Жаль мне такая не пойдёт, покороче бы, сантиметров на 15....

Магниты крепко держат? Для заправки всю сумку снимать надо? Или как то откидывается в сторону?

[Jhonkin]

Как просили, пишу про сумку.

 

Прикольно, еще фот сделай с разных ракурсов на баке и просто вне мота. На бездоре надо следить будет за ней, т.к. постоянно вперед будешь смещаться...

[егерь]

Племянник окончательно прихватизировал мой мопед (сагитта-50) и недавно учудил: спрашивает - А правда, что можно полтинник сделать на 75 кубов?

Я без задней мысли сказал что можно, и даже коротенько детализировал.

И вот случилось! :D

 

Слово "можно" было выдернуто из контекста и воспринято как разрешение на модернизацию. Пользуясь моим авторитетом у его родителей - Дядя Серёжа разрешил! - были "выбиты" средства и куплен ремкомплект ЦПГ на 75 кубов.

 

 Дабы дядя Серёжа не просёк и не пресёк, мопед и состовляющие были отданы "шарящему пацану"...

 

Результат: племяш притащил мопед домой в ручную и пришёл ко мне "сдаваться" - Мопед стучит и плохо заводится - несчастный мопед после всего что с ним сделали даже заводится пытался!!!!!!!!!!!! :blink:

 

Слегка пожурив мальца, сам такой был - понимаю, сказал ему чтоб в другой раз не прятался и сразу шёл ко мне, потому-что один хрен, после "шарящих" пацанов мне-же и переделывать придётся.

 

  Расклад: - при замене ЦПГ с 50 на 75 нужно менять и головку цилиндра, а если головку не менять, то поршень нужно брать от скутера - с плоским дном и срезанными под клапана краями. А пацаны влупили мопедный поршень, да ещё пытались завести, а поршень этот колотился в полтяшную головку, а клапана колотились в поршень, потому-что мопедный поршень выпуклый, к тому-же камера сгорания практически стремилась к нулю и бензин, в этом случае, нужен с октановым числом 200 :)

 

  Разобрал я мопедку и вот что увидел: одна из четырёх шпилек сорвана; уплотнительные кольца идущие в комплекте с прокладкой не поставлены, - так в пакетике и лежат, клапана правда сильно не погнулись и даже чуток держат, на поршне следы от головки и от клапанов, на головке и клапанах, соответсвтенно, следы от поршня...

 

 Что сделал: - сточил болгаркой дно поршня насколько позволяла толщина металла, прорезал и новые лыски под клапана.

Заменил шпильку, всё собрал как положено, чуть крутнул карбюратор и мопед уверенно завёлся. Но вот при попытке дать газу начиналась дикая детонация! Оно и понятно - как я поршень не стачивал, а степень сжатия всё равно получилась совершенно дикая. Вместо 92, залили 95 бензин - стало чуток получше...

 Вобщем, сказал племяшу лить 98 бензин, резко газулю не крутить, а там само притрётся B)

 

 Так и ездиит, кстати, - мопедка попёрла! Мне даже понравилось :D

 

Вот так-то: - "очумелые ручки", несколько пацанов "убивцев", "противоестественое насилие", подгонка болгаркой "на глаз" и ОНО ещё неплохо ЕЗДИИТ!

 А кто-то ругает китайскую технику! :D :D :D

[Vladikas]

Жесть ))

 

Вопрос знатокам ПДД. Где тут можно парковаться "на халяву"?

https://www.youtube.com/watch?v=tja5HuOX4v8

**********

Ну и зарисовка из жизни кеглей.

https://www.youtube.com/watch?v=0kmHEF8H64I

Изменено 15 июля, 2015 пользователем Vladikas

[Евгений82]

Весело у вас тут!))) Кто про что, в вшивый про баню. Спасибо всем за советы по ремонту 450-ки. 12 раз я его разобрал собрал и все таки сделал!))) Кому интересно- поясню. Имеем: шестерню японскую, плунжер. Вот две составляющее гемороя!)) Плунжер я сделал 11.1 мм, на шестерне ослабил пружину. Имеем- хлопки в глушитель, это нифига не зажигание, это большой зазор, плунжер сделал 10.9 мм. Стал заводиться, но опять же от авто. Думал я думал. Плунжер- работает, значит дело не в нем. Родной аккум умирает за 4 оборота движка. И тут меня осенило!!! Грузик на японской шестерне тяжелый и ослабив пружинку возвратную на нем, я только все испортил. Его веса хватало чтоб отскочить и убрать плунжер уже от оборотов стартера. И получалось, что стартер "сам" убивал аккум, из за того что давление не стравливалось. Я вернул пружинку на место и все заработало. Аккум крутит движок как будто я туда и свечу то не вкручивал!)))) А после того как схватится движок- центробежная сила возрастает в разы и грузик отодвигается убирая плунжер. И все!))) Так тяжко понять процесс настройки двигателя мне ни разу не было. Это ппц!))) И отпраздновал я это событие ночной поездкой по сырому лесу на БМе!))) Он меня еще не подводил!) БМ вообще заводится хоть вверх колесами!)))) Всем спасибо!)

Привет, выделил красным интересует. Можно по подробней. Заранее спасибо.

[Jhonkin]

А кегли это Хто?

[Jhonkin]

Привет, выделил красным интересует. Можно по подробней. Заранее спасибо.

Попробуй в личку написать.

[Vladikas]

А кегли это Хто?