Курилка

[Gudhan]

Помогите найти пост где описывали какой надо конденсатор и куда его впаивать чтобы мотик мог ехать без акума,ну или опишите еще разок поподробней.Спасибо!

[san]

я брял кондер 4000мкФ на 63в., можно варьировать эти значения как в большую, так и меньшую сторону (лучше конечно в большую, в пределах разумного. ниже 16в брать нельзя) просто у меня был такой потому его и использовал. подпаиваешь к выводам кондёра провода, изолируешь место пайки. Концы проводов подключаешь согласно полярности указанной на конденсаторе, желательно к клеммам акума, но в принципе, большого значения не имеет, я подсоединил минус к раме где прикручивается штатная масса, а плюс к + клемме реле стартера. Вот и всё.

[егерь]

Антох, я фак двухсоточный открою, а ты напиши там это сообщение, но в более "официальной форме", могу и сам, но мне будет стыдно получать благодарности за твои труды ;) 

[Gudhan]

san

То есть лучше поставить на 10000 мкф вместо 4000 мкф или особо роли не сыграет?

[san]

Антох, я фак двухсоточный открою, а ты напиши там это сообщение, но в более "официальной форме", могу и сам, но мне будет стыдно получать благодарности за твои труды ;)

Да брось, напиши сам, мне бежать пора  :)

 

san

То есть лучше поставить на 10000 мкф вместо 4000 мкф или особо роли не сыграет?

 

Не сыграет, можешь и 2000 поставить, напряжение только сильно не занижай, хотя бы вдвое больше бортовой сети.

[егерь]

Да брось, напиши сам, мне бежать пора  :)

 Ну вот! Отттлично написал!!! B)

Спасибо! :)

[san]

 Ну вот! Отттлично написал!!! B)

Спасибо! :)

Да я чёт только когда написал, заметил, что Vladikas уже почти всё написал постом выше, нужно было в его пост добавить пару уточнений, что куда тыкать и всё  <_< побёг я

[егерь]

Да я чёт только когда написал, заметил, что Vladikas уже почти всё написал постом выше, нужно было в его пост добавить пару уточнений, что куда тыкать и всё  <_< побёг я

Я его пост в фак по 250ке перенёс.

 Ночь на дворе, а он куда-то побёг... Ночью спать надо, сил набираться: покушал плотненько и в койку, - чтоб жирок завязался. :D

[Genriz]

 Ночь на дворе, а он куда-то побёг... Ночью спать надо, сил набираться: покушал плотненько и в койку, - чтоб жирок завязался. :D

 

Так может он спать и побёг... )))

[Jhonkin]

Приехал на днях с покатушки - заметил, что мот стал по другому звучать - как то "по-сильнее" моторчик стал на выхлопе... Чесал репу, осматривал двиг - фиг знает. Потом глядь - а сзади, справа, отломился поворотник и аккуратно по траектории выхлопа висит. И точно, поворотник болтается - выхлоп посолиднее, поворотника нет - все как обычно ))) Вобщем не буду банку заказывать, прикреплю "случайую" железку на расстоянии 7-10 см от глушака и считай, моторчик увеличит кубики автоматически! :D  Звук понравился, да и денег с экономлю. Сам смеюсь, кстати.

[Vladikas]

Я давно это заприметил, даже хотел видосик запилить, но решил. что это слишком глупо :) 

Экспериментировал с штуками разной формы (крышечки, баночки, железки всякие), чтоб получать разный звук. Хотел даже приделать такую крышечку, как на тракторах К-700, которая открывается от выхлопа. Но лень.

[егерь]

Приехал на днях с покатушки - заметил, что мот стал по другому звучать - как то "по-сильнее" моторчик стал на выхлопе... Чесал репу, осматривал двиг - фиг знает. Потом глядь - а сзади, справа, отломился поворотник и аккуратно по траектории выхлопа висит. И точно, поворотник болтается - выхлоп посолиднее, поворотника нет - все как обычно ))) Вобщем не буду банку заказывать, прикреплю "случайую" железку на расстоянии 7-10 см от глушака и считай, моторчик увеличит кубики автоматически! :D  Звук понравился, да и денег с экономлю. Сам смеюсь, кстати.

:D  А если в трубу воткнуть шланг, а другой конец шланга кинуть на землю, - чтоб сзади волочился, то, со стороны, выхлопа практически неслышно и можно тайно пробираться во всякие палевные места. :ph34r:

[Jhonkin]

Согласен, не солидно, но мне понравилось  :D Кстати, если ручка багажника справа отвалится (только что-то не спешит), то приварю как раз на том уровне, чтоб все был "официально" и никто ничего не просек.  B)

 

P.S. На счет шланга не уверен, это уже будет "изменения в заводскую конструкцию", так сказать запрещенный тюнинх...

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем Jhonkin

[егерь]

 

 

P.S. На счет шланга не уверен, это уже будет "изменения в заводскую конструкцию", так сказать

 

запрещенный тюнинх...

Пробираясь в "палевные" места - это самое последнее что может беспокоить :D :D :D

[Jhonkin]

Придумал - выравниваем поворотники на нужном уровне, а т.к. они ломаются - делаем сзади металлическую защиту в виде пластины, вот и все кино. Хотя по чесноку надо заметить, что и так неплохо "флейта" играет. Было дело, первый прокол словил вдалеке от дома, а инструментов и нет. Пришлось искать мастерскую, вышел на японоводов. Они посмотрели на непонятный моцик, поцокали языком, пошутили немного, но камеру где-то откапали и зпростотак отдали. Когда завелся - у парня, который закрывал мастерскую, был реально не понимающее лицо, глаза на котором долго смотрели на глушак и двиг, а по лицу читались мысли: "Эт чеж у него за двигло такое стоит?" Я удовлетворенный уехал  :)

[san]

ага, 250ка хорошо звучит, особенно на низах  :)

[Vladikas]

Я вот ещё заметил, что звук разный от разного бензина и влажности воздуха. Во время дождя звук более басовитый.

[егерь]

Меломаны... :)

[Vladikas]

Поставил обогрев ручек. Очень приятно стало по утрам, пока ещё холодно. Один минус, термоусадка очень скользкая по сравнению с родной резиной ручек... Надо что-то придумать.

[san]

Так на термоусадку надень покупные качественные грипсы и всё ок будет. Родные, скорее всего, не налезут.