BM ENDURO(Motard) 250

[Gudhan]

Минус в том,что при работе вилки этот узел все равно гуляет,конечно совсем чуть чуть но гуляет и поэтому как мне кажется применение эпоксидки или герметика толком ничего не даст или только на время.Поэтому и подумал о суровом варианте-обварить аргоном если конечно это не будет плохо для пера,температура все таки.

[Vladikas]

Утром проехался минут 20, без суровых ям - потёков нет. Вечером попробую понасиловать подвеску.

[vim]

 

И ещё плохая, tsunx4 не будет за бесплатно сканировать 200 страниц.

--------

Однажды на другом форуме меня попросили раритеную документацию переснять, там тоже страниц было дофига и огромные портянки потёртые электросхем. Мне было не впадлу человеку помочь, всё сделал и за так...

-------

 

Ну нет - так нет, редиска он!

[Vladikas]

Ну его в пень этого британца...

 

****************

По поводу назначения того узла, где у меня в пере протекает резиновая манжета. Думал я думал и придумал зачем он нужен.

 

Как мы вытаскиваем сальник? Дёргаем за блестящую трубу и выдёргиваем сальник. А надо сбивать короткую трубу вверх по перу (киянкой или какой-то приспособой). При этом сальник остаётся, а короткая трубка уходит вверх.

 

Звонил в магазин БМ - резинок этих в продаже нет в принципе. Предложили поискать в наборах в автомагазинах. Сделаю проще, если будет протекать, то промажу всю поверхность соприкосновения маслостойким герметиком и никуда оно не денется.

[vim]

Манжету в магазине я думаю подобрать можно, но на герметике даже лучше будет!

Теперь тоже буду вилку перебирать. На перо попал свежий битум и дальше при работе вилки все это дело попало под пыльник ну и похоже под сальник, вилка немного потекла. Пружину клапанов ставил впритык без проставки? Я вот думаю через тарелки от той же девятки поставить. Просто как бы не вкрутились пружины друг в друга со временем.

[Vladikas]

Впритык. Родная пружина внизу имеет пять или около того сплющенных витков, вот я к ним прислонил короткую пружину, так что не скрутятся при всём желании.

 

Попалось такое полезное видео. Сам не додумался, просто и со вкусом.

 

[vim]

Тоже видел такой способ, скребок из пластиковой бутылки делается.

[Jhonkin]

Так, для справки  :D

[vim]

:D перебор

[Jhonkin]

Бузинесс, ничего личного )

[Vladikas]

Закажу пару штук.

[Вереск]

Всем привет! Сгорели 2 лампочки подсветки тахометра, 1 лампочка подсветки спидометра. Мот BM Motard 250 14 года.
Я один такой везучий или у всех бывает?
Где купить их можно?

[Vladikas]

Бывает. В автозапчастях самая мелкая лампочка приборки.

[Вереск]

Такой вопрос: где дешевле всего будет заказать переднее колесо от Эндуро 250?

[Vladikas]

Вопрос философский...

[Вереск]

Ну филосовский так филосовский :)
Другой вопрос, такие колодки по толщине подойдут на Motard 250?
http://www.proriderz.ru/g/009-K5

[Vladikas]

Скорее всего подойдут.

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3149-bm-enduromotard-250/page-216#entry142406

[Jhonkin]

Такой вопрос: где дешевле всего будет заказать переднее колесо от Эндуро 250?

Зачем все колесо, заказывай то что вышло из строя.

[bord-51]

У него же мотард. Эндуро хочет попробовать.

[Jhonkin]

Бывает, может я сразу не разглядел, когда новые буквы появилась ) может они там были... да ладно, тогда еще у этого парня можно поискать.

 

Тут мои фотки попались на глаза... В общем не обращал внимание на свой радиатор, но как то дошли руки и... я был не рад, тому что разглядел спустя 1,5 года после покупки...

 

 

радитор, скорее всего ставили в плохом настроении...

 

 

Как обнаружил, сразу пошел в ванну, проверить пропускную способность - на удивление, все работало )

 

В общем, если есть серьезные загибы на шланге - советую в т.ч. проверить работу радиатора, делается это просто - после прогрева мотора, ваш радиатор должен быть теплым или даже горячим.

Изменено 27 октября, 2015 пользователем Jhonkin