BM ENDURO(Motard) 250

[ОлегНевинка]

... искра то есть то нет... 

Знакомая история, только я не глушил, мот глох во время прогрева. В сезоне 14-го, обошлось "малой кровью" - кнопка "Старт/Стоп", а вот в сезоне 15-го, разобрал кнопку "Старт/Стоп", выключатель подножки, замок зажигания, карбюратор, купил новые катушку... Всё в порядке, ну следы окислов на контактах замка, почистил, смазал. Собрал - завёлся... И что обидно оба раза при выезде "на покатушки", народ стоит, ждёт а мот не заводится! :angry:

[bord-51]

Да, с подгазовкой пробовал переключать. Газуешь, газуешь, зкарываешь обогатитель (на половину или полностью) он постреливает, но работает, но когда перестаешь газовать - глохнет. Если газовать, а в это время закрывать обогатитель, а потом опять открыть полностью - работает (без подгазовки). В общем на обогатителе работает.

 

Ну значит полюбому засор в каналах холостого хода.

[егерь]

Ну значит полюбому засор в каналах холостого хода.

Тоже склонен думать "про засор".

 Предлагаю сделать так: вывернуть винт качества (предварительно посчитав и записав количество оборотов на которые он был завёрнут изначально) и попытаться продуть систему через колодец компрессором или насосом; можно попробывать завести мот с выкрученым винтом (на обогатителе) и погазовать закрывая (и открывая) колодец пальцем. Если мот откажется заводиться с открытым колодцем, попробуй завести закрыв колодец пальцем, а потом газуя открывай и закрывай.

 Ну а если это не поможет - снимать и чистить карбюратор, а бумажный фильтр выкинь, поставь с сеточкой.

[Magellan]

Понял, всем спасибо!! Буду разбираться, о результатах отпишусь!

[frayek]

Знакомая история, только я не глушил, мот глох во время прогрева. В сезоне 14-го, обошлось "малой кровью" - кнопка "Старт/Стоп", а вот в сезоне 15-го, разобрал кнопку "Старт/Стоп", выключатель подножки, замок зажигания, карбюратор, купил новые катушку... Всё в порядке, ну следы окислов на контактах замка, почистил, смазал. Собрал - завёлся... И что обидно оба раза при выезде "на покатушки", народ стоит, ждёт а мот не заводится! :angry:

Походу глючит свечной колпачёк, подёргал туда-сюда, появилась искра...Но может это и кнопка...Пока-что прохватил 30 км, искру не терял...

[Jhonkin]

Парни, это проводка или предохранитель "стекляшка" глючит. Больше просто нечему. Так что еще раз все проверить от и до, и все будет работать.

[ОлегНевинка]

Парни, это проводка или предохранитель "стекляшка" глючит. Больше просто нечему. Так что еще раз все проверить от и до, и все будет работать.

Да видно от перетряхивания проводки не отвертеться :unsure:

[Magellan]

Вылечил дружочка-пирожочка!

Попробовал как советовал bord-51 брызнуть бензина во впуск карба. Да действительно он заглох не сразу, а еще поработал.

Снял камеру поплавковую не снимая карба, попробовал побрызгать в жиклеры очистителем - не помогло.

Снял карб, выкрутил что смог выкрутить снизу, засор оказался в этом жиклере:

 

 

 

Замочил в очистителе, аккуратно потыкал иголкой, продул и дырдочка прочистилась. Выкрутил и большой жиклер, винт регулировки качества смеси, ручку обогатителя. Все остальное что смог пробрызгал очистителем, собрал, поставил и он заработал!!

Еще впуск карба был намазан какой-то смазкой Наверно для герметизации, но что-то она мне не понравилась и я ее отчистил. Но сорвал резьбу на хомуте впускного патрубка когда поставил карб. А может она была сорвана. Надо найти что-то на замену.

Статья с фотографиями заграничного коллеги про то как он чистил наш карб: http://www.adach.cl/forum/showthread.php/149918-Limpiando-carburador-DIY-o-hágalo-usted-mismo-Experiencia

P.S.: Вопрос! А как вы снимаете/ставите карб? Патрубки довольно жесткие. Или надо сначала откручивать корпус воздухана и отодвигать его?

[san]

Это вроде и есть жиклёр холостого хода! Поздравляю с успешным ремонтом))

Я стараюсь не снимать карб, но если без этого никак, то ослабляю хомуты, отодвигаю воздушный короб максимально назад, снимаю верхнюю пластину с тросиками, и на излом выворачиваю его из корпуса фильтра. Ставить ещё геморойнее, лучше побрызгать вэдэшкой на фланцы карба - залезет проще.

[Jhonkin]

Кстати, да, многие и не подозревают, что у воздухана есть небольшой ход назад. Надо только ослабить 3 болтика...

[GGG]

Всем Привет!

Прожег штаны спиди , закрыл глушитель самодельной защитой (сделал из части крыла от старого детского велика)

смотрите фото, пригодится. Это делать лучше сразу и не ждать когда прожжете.

 

[GGG]

Как там и была!

[san]

Ты наверное уже 100500ый кто прожигает штаны на 250ке))) В фак добавили б что ли))

[ОлегНевинка]

Ты наверное уже 100500ый кто прожигает штаны на 250ке))) В фак добавили б что ли))

Ага и у дилеров на каждый мот стикер "Читай ФАК пост №...". :rolleyes:

ПСы: я двое штанов прожёг, до установки экрана  :angry:  одни дождевые...

[GGG]

Всем привет!

 

Заказал на али  

                              Вот такой красоты:

 

                              Вот такой ширины:

 

   :D  подробно  :D

[alekskonv]

Как там и была!

Приветствую, может надёжней термобандажка? Хоть и не симпотно.

[tektoziga25]

Всем привет!

 

Заказал на али  

                              Вот такой красоты:

руль.jpg

 

                              Вот такой ширины:

руль размер.jpg

 

   :D  подробно  :D

он переменного сечения ,необходимы проставки

[tektoziga25]

Ты наверное уже 100500ый кто прожигает штаны на 250ке))) В фак добавили б что ли))

за более чем 35к километров, не прожёг ни одних штанов, сидите похоже не правильно

[Magellan]

за более чем 35к километров, не прожёг ни одних штанов, сидите похоже не правильно

У меня немного поплавились эндурные штаны когда мот прилег на ногу. Хорошо хоть не на сквозь.

[tektoziga25]

У меня немного поплавились эндурные штаны когда мот прилег на ногу. Хорошо хоть не на сквозь.

ну это если только так возможно, но не на ходу же))