BM ENDURO(Motard) 250

[NAG]

Доброго времени суток!

В ветке не нашел инфы про замену успокоителя приводной цепи. Кто где его покупал или какие есть аналоги?

У меня цепь уже начала пилить верхний болт (((

[lekx197]

Всем здравствовать!

 

Давно тут не был. С тех пор как продал BM Classic 200)) 

 

Че-т как-то задумался и решил что один мотоцикл - это как-то скучно. Захотелось второй! Причем что-нибудь типа мотарда, а то на круизёре по пробкам московским ездить трудновато. И выбор предварительно пал на БМ Мотард 250. Хотя бы потому что он Балтмоторс, а значит я уже знаком не по наслышке с продукцией этого производителя, и хотя бы потому что цена на новый аппарат такого уровня у БМ сравнительно приемлемая. 

Поговаривают что он с балансировочным валом и что его 250 кубов делают мотоцикл довольно резвым, а с его эндурной подвеской можно вовсе не тормозить проезжая всякие лежачие полицейские и х...вые дороги Подмосковья. 

 

У меня есть неплохой опыт владения BM Classic 200, поэтому "китайскость" этого отечественного мотоцикла меня не пугает. Но все же хотел спросить вот что: этот мотоцикл вроде как достаточно много лет продается и с каждым годом что-то должно меняться в лучшую сторону. Я собираюсь брать его новым в каком-нибудь салоне. Стоит ли по-прежнему как и раньше сразу по приезде в гараж из салона вооружаться инструментами, литолом, маслом и все-все-все протягивать-менять-смазывать? Или все-таки можно ослабить бдительность т.к. качество продукции несколько выросло? 

[Shoot]

Всем здравствовать!

 

Давно тут не был. С тех пор как продал BM Classic 200)) 

 

Че-т как-то задумался и решил что один мотоцикл - это как-то скучно. Захотелось второй! Причем что-нибудь типа мотарда, а то на круизёре по пробкам московским ездить трудновато. И выбор предварительно пал на БМ Мотард 250. Хотя бы потому что он Балтмоторс, а значит я уже знаком не по наслышке с продукцией этого производителя, и хотя бы потому что цена на новый аппарат такого уровня у БМ сравнительно приемлемая. 

Поговаривают что он с балансировочным валом и что его 250 кубов делают мотоцикл довольно резвым, а с его эндурной подвеской можно вовсе не тормозить проезжая всякие лежачие полицейские и х...вые дороги Подмосковья. 

 

У меня есть неплохой опыт владения BM Classic 200, поэтому "китайскость" этого отечественного мотоцикла меня не пугает. Но все же хотел спросить вот что: этот мотоцикл вроде как достаточно много лет продается и с каждым годом что-то должно меняться в лучшую сторону. Я собираюсь брать его новым в каком-нибудь салоне. Стоит ли по-прежнему как и раньше сразу по приезде в гараж из салона вооружаться инструментами, литолом, маслом и все-все-все протягивать-менять-смазывать? Или все-таки можно ослабить бдительность т.к. качество продукции несколько выросло? 

1. Да именно "сразу по приезде в гараж из салона вооружаться инструментами, литолом, маслом и все-все-все протягивать-менять-смазывать" + наверное сразу заказать комплект глянцевого пластика если возьмете версию с матовым.

2. Где же вы его новый в салоне найдете.....

[LoneWolfRU]

Нету их больше в салонах, распродали все. И новый привоз не факт, что будет. Остались мотарды 200-ки и Даккары. Да и тех скоро не будет. Ну и Стриты еще 200 и 250

[Вереск]

Друзья, размер сальников вилки 41x54x11
От чего могут подойти сальники? В местных магазинах по размерам не продают, только по назначению, ироды

[NAG]

Ищи специализированные магазины сальников и подшипников, они обычно продают размерами. Туда звонить и спрашивать.

Что-то типа этого:

http://www.podshipnik-vrn.ru/catalog.html

http://light-vrn.ru/catalog/manzheti/armirovannie-salniki-gost-875279.html

[bord-51]

Друзья, размер сальников вилки 41x54x11

От чего могут подойти сальники? В местных магазинах по размерам не продают, только по назначению, ироды

Нужен строго сальник пера такого размера. Они от обычных сальников отличаются. Закажи через инет: в факе есть конкретные наименования. Ну или в мотомагазинах пошукать - ассортимент сальников пера там обычно не очень большой - осмотреть что есть.

[Вереск]

bord-51, взял в местном мотомагазине пару сальников такого размера, но шли они в сборе с пыльниками. Пыльники внешне отличаются, подойдут ли? Посмотрим

[bord-51]

Не забудь отписаться о том что конкретно, чьего производства взял, с партномером. И как новые пыльники встали.

[lekx197]

Да.. Грустно. Копать начал под Мотард, навел справки, обзвонил несколько салонов - НЕТУ! Блин. Правда обещали что компания БалтМоторс в новом году обновит линейку своей продукции и в продажу поступят совершенно новые мотоциклы. А какие? -  Секрет)) Не говорят. 

Но и цены небось будут как на японцев. В общем в качестве второго мотоцикла пока будет велосипед как и прежде. Пока тормозну. Б/у балтмоторс покупать как-то совсем стрёмно. 

[NAG]

Б/у бывает тоже разный. Я например в Питере взял эндурик 250 с пробегом 800км по асфальту. В Мск (в области) проскакивал мотард с пробегом 150км (от салона до дома), но я его поздно увидел.

[bord-51]

Я видел с пробегом 5000. Внешний вид - муха не ела. С асфальта не съезжал мотик. Но, к слову, на тот момент он и не продавался.

[iyd]

Всем привет! Кто-нить ставил защиту на маслянный радиатор? Брал готовое или сам варил?

[Jhonkin]

Отдельно защиту для радиатора - не видал, чтобы кто-то делал на ветке. Люди ставят дуги, ну или в варианте мотард клетку (можно посмотреть на сайте крези айрон). Для эндуро лучше все-таки дуги не очень далеко выступающие за крышки двигла (что-то вроде этих), чтоб при падении на себя удар приняли.

Изменено 2 сентября, 2016 пользователем Jhonkin

[Dm-69]

Похоже мой ребенок на пробеге чуть больше 2600 км решил продавать своего коня, будем пересаживаться на другую технику....так если в общем, то мотоцикл достаточно не плох и относительно надежен, конечно есть глупые моменты, которые добавляют ложку дегтя..... особенно отношение дилера, ну это вообще без коментариев....всем кто консультировал по каким-то вопросам спасибо огромное, всем удачи и пусть ваши железные кони вас никогда не подводят.

[Jhonkin]

Ну что ж, удачи и Вам, и ребенку, если что - заглядывайте на огонек.

[Ike_199]

Воронеж! 
СРОЧНО продаю любимый мотоцикл Baltmotors Motard 250 
Человек, чьи действия помогут в продаже, получит лично от меня 1000 рублей!!! 
Мотоцикл изготовлен в 2014 году, вступил в эксплуатацию с конца июня 2015 года. 
Пробег 7000км и медленно растёт. 
Документы есть, на учёте не стоял и не стоит! 
Новые сальники и пыльники вилки All Balls (пр-во США) и масло Motul 10w в вилке. 
Установлена корейская Резина двойного назначения Shinko e700, износа практически не наблюдается. Родную дорожную резину отдам в подарок, на ней так же нет значительного износа. 
Новые задние колодки, впереди замены ещё долго не потребуют 
Новые немецкие подшипники и сальники в заднем колесе 
Задняя подвеска перебиралась и смазывалась весной. 
Ведущая звезда Esjot (пр-во. Германия) 
Установлен качественный гелевый аккумулятор с тремя показателями уровня заряда 
Масло заливалось только синтетическое Motul 7100 10w-40, менялось раз в 2500км. 
Масляный фильтр менялся после каждой замены масла. 
Установлена Японская цепь ЕК с О-ring, пробег 3000км, слегка подтягивал пару раз, смазывалась по мере надобности и после каждой мойки. 
Переднее крыло Racetach, сломать практически нереально. 
Топливный фильтр недавно заменен. 
Воздушный чистился и пропитывался раз в 300-600км, в зависимости от условий эксплуатации. 
Большинство чеков о покупке расходников сохранилось и будут предоставлены. 
Имеются косяки по пластику. 
Заводской косяк: иногда скачут стрелки на приборной панели, проблема большинства BM Motard/Enduro 
В довесок отдам ручки с подогревом (можно регулировать) и сигнализацию (поставить не успел). 
Не избавляюсь, а продаю со слезами на глазах. За мотоцикл не стыдно. 
Причина продажи: необходимость в автомобиле. 
Цена: 78500 рублей. Реальному покупателю - ТОРГ. 
Приехавшим в течении недели со дня публикации, цена 77000 
Если объявление опубликовано, значит не продан. 
Мой номер: +79036557825 
Звоните и пишите в любое время!

[КириллВС]

Привет всем! Проблемка такая: мотоцикл бывает заводится с пол оборота, а бывает что стартер крутит и всё. При такой ситуации ставлю кнопку стоп-двигателя в положение при котором глушит, жму и держу кнопку стартера, а потом переключаю кнопку стоп-двигателя в положение при котором заводить нужно и двигатель заводится. (Прощу прощения за кривую речь, не знаю как написать по-другому)

Бывает что двигатель приходится заводить по минуте как минимум, стартер крутит, а не заводится даже с манипуляцией изложенной выше. Тогда меняю туда-сюда замка зажигания, кнопки стоп-двигателя и делаю комбинацию изложенную выше, только тогда может завестись.

При езде никаких изменений не было замечено, только при запуске двигателя.

Что может быть? 

в личку написал

[Fin01]

Какой ширины максимально можно поставить резину на переднее колесо мотарда?

[Bahmut]

в личку написал

Напишите и мне, такая же проблема появилась.