BM ENDURO(Motard) 250

[Yaneg]

Больной вопрос по пластику. Несколько жестких эндуро покатушек убили его напрочь. Ужасно ломкий. Сломалось и отвалилось уже все что могло только сломаться. 
Друзья, только не надо говорить сейчас, что это моя вина, что надо просто уметь ездить или уметь падать. Я сейчас не про это. Хоть и есть у меня полный комплект запасного пластика, все же хочу на покатушки иметь что-то более прочное. Имею ввиду сейчас самодельное. Вот и думаю из чего можно вырезать боковины и защиту бака. Как вариант можно подобрать либо боковые части бамперов от той же девятки например, или помягче если, то защита колесных арок - там вообще полиэтилен. Может кто нибудь уже думал на эту тему или даже делал что нибудь?

[Felline]

http://orangetao.com/ru/c/q/qm250/#/sort/0/sorting/popularity можете тут запчасти посмотреть

[anri1983]

Больной вопрос по пластику. Несколько жестких эндуро покатушек убили его напрочь. Ужасно ломкий. Сломалось и отвалилось уже все что могло только сломаться. 

Друзья, только не надо говорить сейчас, что это моя вина, что надо просто уметь ездить или уметь падать. Я сейчас не про это. Хоть и есть у меня полный комплект запасного пластика, все же хочу на покатушки иметь что-то более прочное. Имею ввиду сейчас самодельное. Вот и думаю из чего можно вырезать боковины и защиту бака. Как вариант можно подобрать либо боковые части бамперов от той же девятки например, или помягче если, то защита колесных арок - там вообще полиэтилен. Может кто нибудь уже думал на эту тему или даже делал что нибудь?

Пластик Мотардов и Эндуро совсем разный БМ на сайте эту информацию и отмечает. Я сам лично сравнивал пластик, да у эндуро он гораздо пластичный, гибкий. А пластик Мотарда он никак не выдержит падений.

[Clooown]

Больной вопрос по пластику. Несколько жестких эндуро покатушек убили его напрочь. Ужасно ломкий. Сломалось и отвалилось уже все что могло только сломаться. 

Друзья, только не надо говорить сейчас, что это моя вина, что надо просто уметь ездить или уметь падать. Я сейчас не про это. Хоть и есть у меня полный комплект запасного пластика, все же хочу на покатушки иметь что-то более прочное. Имею ввиду сейчас самодельное. Вот и думаю из чего можно вырезать боковины и защиту бака. Как вариант можно подобрать либо боковые части бамперов от той же девятки например, или помягче если, то защита колесных арок - там вообще полиэтилен. Может кто нибудь уже думал на эту тему или даже делал что нибудь?

Пластик Мотардов и Эндуро совсем разный БМ на сайте эту информацию и отмечает. Я сам лично сравнивал пластик, да у эндуро он гораздо пластичный, гибкий. А пластик Мотарда он никак не выдержит падений.

Люто бешенно поддерживаю! Проверено на себе 

[Yaneg]

 

Больной вопрос по пластику. Несколько жестких эндуро покатушек убили его напрочь. Ужасно ломкий. Сломалось и отвалилось уже все что могло только сломаться. 

Друзья, только не надо говорить сейчас, что это моя вина, что надо просто уметь ездить или уметь падать. Я сейчас не про это. Хоть и есть у меня полный комплект запасного пластика, все же хочу на покатушки иметь что-то более прочное. Имею ввиду сейчас самодельное. Вот и думаю из чего можно вырезать боковины и защиту бака. Как вариант можно подобрать либо боковые части бамперов от той же девятки например, или помягче если, то защита колесных арок - там вообще полиэтилен. Может кто нибудь уже думал на эту тему или даже делал что нибудь?

Пластик Мотардов и Эндуро совсем разный БМ на сайте эту информацию и отмечает. Я сам лично сравнивал пластик, да у эндуро он гораздо пластичный, гибкий. А пластик Мотарда он никак не выдержит падений.

Люто бешенно поддерживаю! Проверено на себе 

Т.е. Нужен просто эндурный пластик? Т.е. тот, что глянцевый? 

[Clooown]

 

 

Больной вопрос по пластику. Несколько жестких эндуро покатушек убили его напрочь. Ужасно ломкий. Сломалось и отвалилось уже все что могло только сломаться. 

Друзья, только не надо говорить сейчас, что это моя вина, что надо просто уметь ездить или уметь падать. Я сейчас не про это. Хоть и есть у меня полный комплект запасного пластика, все же хочу на покатушки иметь что-то более прочное. Имею ввиду сейчас самодельное. Вот и думаю из чего можно вырезать боковины и защиту бака. Как вариант можно подобрать либо боковые части бамперов от той же девятки например, или помягче если, то защита колесных арок - там вообще полиэтилен. Может кто нибудь уже думал на эту тему или даже делал что нибудь?

Пластик Мотардов и Эндуро совсем разный БМ на сайте эту информацию и отмечает. Я сам лично сравнивал пластик, да у эндуро он гораздо пластичный, гибкий. А пластик Мотарда он никак не выдержит падений.

Люто бешенно поддерживаю! Проверено на себе 

Т.е. Нужен просто эндурный пластик? Т.е. тот, что глянцевый? 

Именно. Он сгибается почти пополам, и ничего. Крепления - куда толще чем на мотардовском.

[Speedfly]

Пластик Мотардов и Эндуро совсем разный БМ на сайте эту информацию и отмечает. Я сам лично сравнивал пластик, да у эндуро он гораздо пластичный, гибкий. А пластик Мотарда он никак не выдержит падений.

Не настолько он и гибкий все таки. Два легких падения превратили задние боковины в труху). Причем один раз ваще на ровном месте просто аккуратно положил его на бок, так пластик трескается просто под собственным весом байка, причем очень легко. И это в жару, а что будет с пластиком зимой-осенью - ваще страшно представить. Накладки на баке довольно живучие на эндуро - тут я согласен.

А так, по сути, единственным выходом для жесткого эндуро видятся только дуги от крези-айрон. Кто-то тут в Питере отдавал им байк и они монстрячили ему защиту куда можно) Плюс за нее проще байк из гавнища доставать будет)) Хотя лишний вес на нашем и без того нелегком байке ваще не к чему.

 

P.S. Хороший способ регенерации пластика, кста, это приклеивать потрескавшиеся остатки изнутри на кусок автомобильной камеры на резиновый клей момент - проверено на себе в последнем дальнобое на Селигер. Правда это работает, тока если пластик просто растрескался, а не развалился на куски.

Плюс еще на таобао мне попадались комплекты мотард пластика с заявленным материалом - ABS. Не уверен - но может быть он окажется более гибким, чем родной матовый.

[Yaneg]

Меня смущает. что боковой обвес слишком уж выпучен наружу. Слева вообще крепится на тоненькой стойке и пластинке крепления аккумулятора. Не ровен час вырвет все это вместе с аккумом. При движении в стойке по лесу очень мешают эти выпирающие части обвеса. Мне кажется можно это дело прижать как нибудь глубже внутрь, тогда и при падении они будут меньше страдать. Либо делать крепления на резиновых стойках или переходниках. А пока буду думать, что можно сделать и придумать вместо штатного обвеса. Опять же хочется сохранить возможность повесить родной обвес при необходимости.

[Steep]

Подскажите встанет ли на зад резина шириной 4.60???

[VET]

Подскажите встанет ли на зад резина шириной 4.60???

Конечно, на мотарде резина 5.10 в стоке. В группе в вк писали, что на эндуро до 150 влазит

[smit]

Я конечно дико извиняюсь и совсем не претендую на истину в последней инстанции, но я падал на своём "эндурике" так что и крыло переднее и боковины загибались мама не горюй. Крыло согнулось на креплении до того что в спокойном состоянии чиркало об колесо. И ничего не отломалось и ничего не отвалились. Пластик мягкий. А про зиму, Что и говорить, но любой вид пластика зимой гораздо хрупче.Причем не зависимо от производителя. И ещё. свой пластик я проклеил изнутри лентой "Момент". Чёрной. Шириной в 50мм.

[Speedfly]

свой пластик я проклеил изнутри лентой "Момент". Чёрной. Шириной в 50мм.

Ну в этом, видимо, и кроется загадка магической живучести твоего пластика))

Я про крыло и накладки бака не спорю - так их не прижмешь, чтобы сломать! А вот задние боковины - тут все по другому. Ради интереса попробуй положить байк на бок и ты поймешь, что первое чем касается земли помимо руля - это задние боковины. А мот у нас весит стока, что его веса как раз достаточно чтобы пластик тупо раздавился. А если уложишь его в колее (как в обоих моих случаях было) - то пластику привет почти на 100%.

 

P.S. Моя проклеенная камерой лопнутая боковушка держит на удивление хорошо, причем выдерживает даже сильные на нее нажатия (упираюсь в нее боком, когда байк приподнять и переставить его жопу чуть надо.

[smit]

свой пластик я проклеил изнутри лентой "Момент". Чёрной. Шириной в 50мм.

Ну в этом, видимо, и кроется загадка магической живучести твоего пластика))

Я про крыло и накладки бака не спорю - так их не прижмешь, чтобы сломать! А вот задние боковины - тут все по другому. Ради интереса попробуй положить байк на бок и ты поймешь, что первое чем касается земли помимо руля - это задние боковины. А мот у нас весит стока, что его веса как раз достаточно чтобы пластик тупо раздавился. А если уложишь его в колее (как в обоих моих случаях было) - то пластику привет почти на 100%.

 

P.S. Моя проклеенная камерой лопнутая боковушка держит на удивление хорошо, причем выдерживает даже сильные на нее нажатия (упираюсь в нее боком, когда байк приподнять и переставить его жопу чуть надо.

Так я и падал в колее. И боковой пластик весь в мелких царапинах и потёртостях. И накладки на вилке тоже в потертостях. Ничего не лопнуло и не сломалось. А накладки на бак прижимаются к баку на ура. И ничего не лопнули.

[егерь]

Пластик на мотардах - хуже стекла, зато клеется на "ура!" На эндурках пластик попластичней, но имеются нюансы: по своему опыту скажу - хреновое литьё, ломается явно по границам "неровного заполнения" форм. Тоесть - ломается в конкретных местах, а в других конкретных местах, тот-же пластик, - даже пассатижами не отломать - гнётся во все стороны и держится из последних сил B)

[denisa]

Господа, подскажите какой УОЗ для нашего движка или где можно посмотреть?

[Yaneg]

 Пластик на мотардах - хуже стекла, зато клеется на "ура!" На эндурках пластик попластичней, но имеются нюансы: по своему опыту скажу - хреновое литьё, ломается явно по границам "неровного заполнения" форм. Тоесть - ломается в конкретных местах, а в других конкретных местах, тот-же пластик, - даже пассатижами не отломать - гнётся во все стороны и держится из последних сил

На таобао есть два вида пластика. Одни явно указывают ABS другие явно PP пластик. Вот видимо ломкий ABS — мотардовский, а PP - полипропилен — похоже то что надо. 

[anri1983]

Господа, подскажите какой УОЗ для нашего движка или где можно посмотреть?

УОЗ у нас не коректируется, но если есть желание изменить то можно расточить проушины крепления датчика холла и тогда появитсявозможность изменять угол.

[Gromov0146]

Всем доброго времени суток!

Т.к. покатать на моте выходит крайне редко, то каждая вылазка, пусть и на пять км. для меня маленький праздник! Так сказать, отрыв от повседневностей. Вчера, возвращаясь с довольной миной в гараж, на скорости около 90км/ч лопнуло чудо китайских инженеров - маслянный радиатор. И под большим давлением вся горячая "жижа", до момента остановки, струилась (как в рекламе шоколада) на правую ногу, залив практически все. Я был, мягко говоря, в шоке. Сначала, даже не понял, что случилось: облако белого плотного дыма с характерным запахом горелого масла и боль в ноге. Нога пострадала на удивление несильно, может спасли плотные джинсы. Прямо на ходу заглушил мот и остановился. Вот картинки:

На последней стрелочкой показано откуда бил фонтан MOTULя.

После десятиминутный перекура с осознанием происходящего меня ожидал километр пешком в обнимку с железным другом.  Ну не все мне на нем ездить))))

На сколько я знаю из форума, такая проблема только у меня. Но может кто сталкивался?

Тащить мот по гарантии мне выйдет дороже (около 130 км в одну сторону), поэтому подскажите, как решить проблему по замене радиатора. Ждать запчасти с Калининграда долго, да и есть ли они там. Позже отправлю запрос. Может заглушить отверстия в двигателе и ездить без него? Может приколхозить что-нибудь из автомобильной промышленности? Помогите советом!!!

 

[nomad7]

с китая заказать как вариант, завод на письма отвечать перестал мне.

заглушать нельзя - там же масло прокачивается.

дилеру напиши что вот такое случлось - пуксть они решают проблему где брать радиатор.

 

а в целом завод гандоны что такое гавно продают.

[Gromov0146]

с китая заказать как вариант, завод на письма отвечать перестал мне.

заглушать нельзя - там же масло прокачивается.

дилеру напиши что вот такое случлось - пуксть они решают проблему где брать радиатор.

 

а в целом завод гандоны что такое гавно продают.

Ну на завод написал, как вариант. А дилеры говорят вези, пофотаем и отправим в Калину на рассмотрение.  

на стрите 250 ведь нет радиатора, как интересно у них устроено?