BM ENDURO(Motard) 250

[k_leo]

спасибо, будем искать

[Goracio]

Народ, посоветуйте, что и чем лучше смазывать в подвеске?

Что стоит сделать с проводкой ради профилактики, на что стоит обратить внимание?

[tektoziga25]

а можно как то видео из контакта добавить?

[Goracio]

а можно как то видео из контакта добавить?

лучше всего выложить на ютуб, а тут ссылку добавить.

если маленький объем то расширенная форма дает такую возможность.

[Vladikas]

Да просто дать ссылку на видео вконтакта. Превью не будет, не беда.

[tektoziga25]

кароче вот переделал глушитель, я бы не ковырял его, но развалились все перегородки за два сезона, заодно открыл весенний сезон

[Goracio]

кароче вот переделал глушитель, я бы не ковырял его, но развалились все перегородки за два сезона, заодно открыл весенний сезон

нормально так прокатился.

ты не обгоняешь или всегда оборачиваешься перед этим?

чего зеркала снял?

[tektoziga25]

нормально так прокатился.

ты не обгоняешь или всегда оборачиваешься перед этим?

чего зеркала снял?

зеркала мешают в городе, обгоняю редко, меня скорость не интересует, если и обгоняю, то 33 раза посмотрю

[Goracio]

зеркала мешают в городе, обгоняю редко, меня скорость не интересует, если и обгоняю, то 33 раза посмотрю

И это правильно )

Как мотоцикл готовишь к сезону? Заводится нормально?

[tektoziga25]

И это правильно )

Как мотоцикл готовишь к сезону? Заводится нормально?

А как его готовить надо? Масло поменял, цепь помыл, смазал и поехал. А заводился всегда отлично, хотя почему заводился, заводится))

Мотоцикл ниразу не капризный. Всегда всё без проблем.

[AndreyRZN]

Не горит подсветка приборки (все 4-ре лампы). вскрытие приборки сегодня утром показало, что все лампочки целые, провода в пучке соединены. В чем может быть причина? куда лезть и что смотреть?

[Vladikas]

Под приборкой резиновый чулок с разъёмами. Надо передёрнуть всё, что передёрнется, может контакта нет. И смазать литолом.

[AndreyRZN]

Под приборкой резиновый чулок с разъёмами. Надо передёрнуть всё, что передёрнется, может контакта нет. И смазать литолом.

смотрел я этот пучек, вроде все контактирует... но попробовать поробую еще раз все провода передернуть...

[Vladikas]

Вроде как коричневый провод. Запитаны от него ещё габариты и подсветка госномера. Эти лампы горят?

[AndreyRZN]

Вроде как коричневый провод. Запитаны от него ещё габариты и подсветка госномера. Эти лампы горят?

На габарит не обращал внимание, а подсветка точно горит. 

Посмотрел электросхему бээмки, есть одна мысль, гляну вечером и отпишусь

[frayek]

переварил лапку ПП, удлиннил стержень под носок.Непонимаю, почему я раньше этого не сделал

[blok]

Пообжигавшись в прошлом году об выхлопную трубу решил попробовать замотать её термолентой. Саму ленту купил на eBay здесь – http://www.ebay.com/itm/281526545469?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT#. С доставкой обошлась где-то в 1000 рублей. Параметры ленты: ширина 50 мм (2 дюйма), длинна – 10 м. В комплекте шли еще 10 хомутов.

 

Процесс намотки довольно простой – открутить трубу с двух сторон и наматывать с наложением одного слоя на другой, так чтобы следующий слой закрывал предыдущий где-то на треть. Тут сразу проявились недостатки широкой ленты. На изгибах обмотка стала некрасиво топорщится.

 

Хомутами скреплял на концах и дальше примерно на равных расстояниях. Получилось терпимо, но не слишком красиво. В итоге остался где-то 1 метр термоленты. Наматывал на сухую, без смачивания, так как судя по свойствам ленты она не тянется и на сухую с ней справиться было легче.

 

Теперь о главном. Результаты применения получились неоднозначные. Т.е. вроде бы стало лучше, но не так как писали некоторые люди на других форумах, что можно спокойно держать трубу рукой. В моём случае всё равно было очень горячо, хотя брюки теперь в намного большей безопасности, чем без термоленты. Глянул на eBay и понял в чём была моя ошибка. У выбранной мной ленты постоянная выдерживаемая температура составляет 1022 градуса по Фаренгейту. В тоже время можно найти термоленту, которая выдерживает 1800 градусов по Фаренгейту! Поэтому, кто захочет наматывать термоленту будьте внимательны и не повторяйте моих ошибок.

 

Для себя сделал такие выводы:

 

1) Идея с термолентой неплохая. Буду применять её дальше.

 

2) В следующий раз надо покупать термоленту толщиной в 2,5 см (1 дюйм), длинной 15 метров (50 футов) и чтобы выдерживала температуру в 1800 градусов по Фаренгейту (F). Например такую - http://www.ebay.com/itm/1-x50-Exhaust-Manifold-Header-Downpipe-Heat-Wrap-Front-Pipe-1800-F-White-/371117604027?hash=item5668553cbb&vxp=mtr

 

Изначально на eBay ленту искал по словосочетанию «Exhaust Pipe Wrap». Или можно посмотреть сразу этот раздел - http://www.ebay.com/sch/Exhaust-Headers-/33631/i.html?LH_FS=1&LH_BIN=1&_sop=15&rt=nc

[Vladikas]

У меня трос сцепления приплавился к трубе. Был в наличии кусок терморукава, одел на трос, надеюсь, теперь не проплавит.

[frayek]

Народ!Кто какие приблуды к экшен камерам придумывал?Я два хомута скрепил стержнем и на руль, может так же к вилке с боку можно приделать???

[Goracio]

Мужики, нужна помощь.

Начал готовить мот к сезону. Масло и фильтр поменял. Свечу новую поставил. Воздушный фильтр помыл. Проводку все переткнул и залил литиевой смазкой.

НО!

Мот заводится и глохнет. Заводится только при полном подсосе. Если немного убрать - не заводится.

Из явных симптомов, после нескольких циклов завода  - свеча в нагаре. Прям слой сажи образуется. 

Допускаю, что может быть дело в бензине - с прошлого года остатки. Пока нет канистры, чтобы заменить на свежий.

Но, возможно, свечу просто заливает. Что делать в этом случае?

Стоит ли пытаться регулировать карбюратор и что вообще можно с ним сделать?