nomad7 Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 лучше сумку на бак, кофр если нештатно - отваливаются они рано и поздно. хвост меня задолбал с номером, отпилил часть. в gx-moto обещают скоро привезти - за 360р, а оф.дилер за крыло мне выкатил цену в 3600 черное - это гудрон, ехал и бац ремон, прям поливают гудроном все, содомиты Цитата
Михаил В. Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 kovr75, а что за резина у тебя стоит? Забавный протектор... Цитата
nomad7 Опубликовано 9 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июня, 2013 kovr75, а что за резина у тебя стоит? Забавный протектор... это Trailmax D604 Dunlop я не могу еще две фотки с общим видом загрузить - они 250к :( Цитата
wwwit Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Парни у кого-нибудь врет спидометр, у меня показывает 120 - реальная 100, и еще вопрос, тяжело ехать больше 100км/ч сдувает, как бороться, в спортзал идти? Цитата
nomad7 Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Парни у кого-нибудь врет спидометр, у меня показывает 120 - реальная 100, и еще вопрос, тяжело ехать больше 100км/ч сдувает, как бороться, в спортзал идти? врет, да. сдувает. номер отваливается. я решил денег заработать и купить на след год сузуки новый. Цитата
wwwit Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Парни у кого-нибудь врет спидометр, у меня показывает 120 - реальная 100, и еще вопрос, тяжело ехать больше 100км/ч сдувает, как бороться, в спортзал идти? врет, да. сдувает. номер отваливается. я решил денег заработать и купить на след год сузуки новый. эндурик? Брата на БМВ f650st тоже сдувает после 110, он(брат) весит сам за 100кг, мот больше 220кг))) Цитата
Steep Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Давно не заходил сюда что то. Решил поделиться новостями. Не давно поменял масло в двигателе на Motul 300V Сразу стало заметно легче переключать скоростя и стал тише работать двигатель. Так же на днях должен придти карбюратор от GN250-300 с ускорителем и кроссовая резина на перед Shinko (точную модель не помню) После установки отпишусь о результатах и впечатлениях ;) 1 Цитата
nomad7 Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 стекло должно быть, что бы не сдувало, а мот да только новый Цитата
MucTep Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Cегодня приключилась вот такая история в DMmoto, заказал я у них несколько деталюх всего четыре позиции, одна из них крышка масленного фильтра цену за нее объявили 260р., сказали через 10 дней все привезут и я внес всю сумму по доброте душевной (сумма небольшая 1180р.) :) Прошло 10 дней позвонили и сказали что в Калининграде какая-то шняга приключилась и надо еще полторы недели подождать, короче сегодня приехал забирать и мне отдали запчасти только по двум позициям из которых крышка масленного фильтра не новая , а снятая с двигла и по цене в 520р. вместо 260р.. Развели руками что мол они ,тобишь диллер, не причем и вернули мне разницу в 60р.. Вот такой у нас добросовестный бизнес, крайний как всегда покупатель! Цитата
nomad7 Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 политика завода - заднее крыло за 3600 продавать, когда оно стоит 360р. и так все запы, дорого долго некачественно. Цитата
Bultik Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Давно не заходил сюда что то. Решил поделиться новостями. Не давно поменял масло в двигателе на Motul 300V Сразу стало заметно легче переключать скоростя и стал тише работать двигатель. Так же на днях должен придти карбюратор от GN250-300 с ускорителем и кроссовая резина на перед Shinko (точную модель не помню) После установки отпишусь о результатах и впечатлениях ;) Делись ссылкой на карб... Цитата
Steep Опубликовано 10 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 10 июня, 2013 Давно не заходил сюда что то. Решил поделиться новостями. Не давно поменял масло в двигателе на Motul 300V Сразу стало заметно легче переключать скоростя и стал тише работать двигатель. Так же на днях должен придти карбюратор от GN250-300 с ускорителем и кроссовая резина на перед Shinko (точную модель не помню) После установки отпишусь о результатах и впечатлениях ;) Делись ссылкой на карб... Ссылка на карб http://item.taobao.com/item.htm?id=23975048120&spm=2014.12317209.0.0 Цитата
wwwit Опубликовано 11 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2013 парни по итогу хотелось бы понять по звездам, какие покупать цепь и звезды для увеличения тяги. У меня мотор крутиться 6000об при скорости 110, получается надо такие звезды чтобы скорость максимальная не упала, мотор должен крутиться 8000об при той же скорости. Цитата
tektoziga25 Опубликовано 11 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2013 парни по итогу хотелось бы понять по звездам, какие покупать цепь и звезды для увеличения тяги. У меня мотор крутиться 6000об при скорости 110, получается надо такие звезды чтобы скорость максимальная не упала, мотор должен крутиться 8000об при той же скорости. короче, хочешь тягу больше, покупаешь или передную меньше стоковой, или заднюю больше стоковой, для скорости наоборот, цепь 520, если не ошибаюсь 112 звеньев вроде Цитата
tektoziga25 Опубликовано 11 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2013 товарищи, как думаете, предложили тут двигло от ДРЗ-250, там 29 кобыл, цена 20 рублей, взять - не взять? По окончанию сезона займусь переделкой тогда))) Цитата
wwwit Опубликовано 11 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2013 парни по итогу хотелось бы понять по звездам, какие покупать цепь и звезды для увеличения тяги. У меня мотор крутиться 6000об при скорости 110, получается надо такие звезды чтобы скорость максимальная не упала, мотор должен крутиться 8000об при той же скорости. короче, хочешь тягу больше, покупаешь или передную меньше стоковой, или заднюю больше стоковой, для скорости наоборот, цепь 520, если не ошибаюсь 112 звеньев вроде цепь не меняется получается? Цитата
tektoziga25 Опубликовано 11 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2013 парни по итогу хотелось бы понять по звездам, какие покупать цепь и звезды для увеличения тяги. У меня мотор крутиться 6000об при скорости 110, получается надо такие звезды чтобы скорость максимальная не упала, мотор должен крутиться 8000об при той же скорости. короче, хочешь тягу больше, покупаешь или передную меньше стоковой, или заднюю больше стоковой, для скорости наоборот, цепь 520, если не ошибаюсь 112 звеньев вроде цепь не меняется получается? можешь оставить сток, можешь купить новую, если есть возможность, покупай, цепь лишней не бывает=) Цитата
eugenefist Опубликовано 11 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 11 июня, 2013 Вопрос: есть ли для BaltMototrs защита ручки газа и тормоза переднего. Заранее спасибо. Цитата
denisa Опубликовано 12 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 12 июня, 2013 Давно не заходил сюда что то. Решил поделиться новостями. Не давно поменял масло в двигателе на Motul 300V Сразу стало заметно легче переключать скоростя и стал тише работать двигатель. Так же на днях должен придти карбюратор от GN250-300 с ускорителем и кроссовая резина на перед Shinko (точную модель не помню) После установки отпишусь о результатах и впечатлениях ;) Тож думаю о замене карба. Отпишись, чокак. Цитата
tektoziga25 Опубликовано 13 июня, 2013 Жалоба Опубликовано 13 июня, 2013 Вопрос: есть ли для BaltMototrs защита ручки газа и тормоза переднего. Заранее спасибо. на руль 22мм просто берёшь и всё Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.