BМ Enduro 200 - ремонт и доводка своими руками.

[егерь]

Добротненько-так! А нашлёпка, по моему, - никчему.

[smit]

Уберу если что. В смысле нашлёпку.

[егерь]

Эт я к тому, что грязь больше с боков летит, а сзади, даже номер до половины чистый.

[sv33]

по поводу охлаждения движка,читал где то что приделали на мот(восход или планету) кулер от компа,вроде как помогает,примерял себе можно поставить под краб,кто что думает?поможет? не охото двиг перегреть)

[егерь]

Чтоб не перегреть - лучше поставить термометр. А кулер..., - баловство это... B)

[sv33]

Чтоб не перегреть - лучше поставить термометр. А кулер..., - баловство это... B)

ну не знаю)думаю на небольшой скорости поможет)(хотя надо сначало термометр ставить,замерить температуру а потом кулек,и тогда уже можно будет поговорить))) 

[егерь]

Основная опастность перегрева как раз-то ожидает на большой скорости при движении по трассе. Не забываем - мот слизан с мотоцикла, специально сделнного для японских "колхозников" - ну, чтоб им удобней было по пересечённой местности ползать.

  Да и по собственному опыту скажу - на пересечёнке перегреть мот можно только специально, - например тупо, очень долго буксовать в глине... Сам не пробывал, но теоритически возможно! :)

[sv33]

т.е я езжу постоянно со 2м номером(жена) быстро с ней не поездишь,максимум 60км.ч на гравийке,на кочках так вообще приходится притормаживать))) вот и боюсь что обдува мало будет) а езжу бывает по 200км в день)))

[sv33]

по трассе километров по 40 без отдыха прогонял,больше 85 не разгоняю(пробег 1700км,да и масло еще не менял)

[bord-51]

Боишься перегреть - ставь термометр. Больше добавить нечего.

И на 60 по гравийке трудно его перегреть.

А вот 90 по трассе - запросто.

[bord-51]

масло еще не менял.

То есть масло родное пробежало уже 1700 км?! :o

[егерь]

Я тоже постоянно с женой ежжу, теплоотдача этого двигателя от набегающего потока зависит меньше всего, наоборот при движении против ветра, на скорости, из-за большего открытия газа(чтобы скомпенсировать сопротивление ветра) двиг греется гораздо больше чем когда ветер в спину.

Чтобы не перегреть смотри на обороты двигателя, при движэении на пятой передаче - на 4000 - 5000 оборотах, - можно ехать сколько угодно долго - двиг не перегреется.

 А на пересечёнке вообще едешь не больше чем на 3000, где там перегреть-то? Мой обычно от 90 до 140 градусов держит.

[sv33]

масло еще не менял.

То есть масло родное пробежало уже 1700 км?! :o

да родное масло прошло 1700км...

[bord-51]

 

масло еще не менял.

То есть масло родное пробежало уже 1700 км?! :o

да родное масло прошло 1700км...

:blink: Потом только технику не ругай...

 

Ознакомься на всякий случай:

http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=16&page=197

[sv33]

ознакомился :) теперь глупый вопрос..автомобильное спортивное масло пойдет?у меня в fto ксенум керамика залита...(для машины лучше не придумали) в мот пойдет? сорри за флуд...

[DARKMAN]

ознакомился :) теперь глупый вопрос..автомобильное спортивное масло пойдет?у меня в fto ксенум керамика залита...(для машины лучше не придумали) в мот пойдет? сорри за флуд...

и чего многих тянет на автомасло где вы видели машину с мокрым сцеплением потому и масло специальное :rolleyes:

[bord-51]

Рекомендуется к прочтению!
http://www.motodrive.com.ua/content/Esche-raz-o-vazhnom.html

[sv33]

пойду менять масло)как почитал по форумам рекомендуют мотюль(кто то автомобильное льет с присадками и не парится...)

кстате кто раздушивал мотор???

[егерь]

По маслу - дело хозяйское - "На свои гуляешь!" :)

 

По раздушке - прямая дорога на мотодурагон, там про это есть, а здесь никто не заморачивался.

[егерь]

Придерживаемся темы! Споры по маслу - http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=3292#entry45581