Дальние поездки на Китайских мотоциклах

[Vitalii1980]

8 минут назад, путник1 сказал:

это наша доплата за то, что они продаются "со скидкой", можно еще купить в коробке, будет еще чуток дешевле

Так, поэтому и лучше купить в коробке. 

В некоторых магазинах предлагали три вида сборки. Просто собрать. Собрать качественно. И- собрать "как для себя" с гарантией, настройкой, и всем остальным.

[Акимыч]

1 час назад, Vitalii1980 сказал:

Так, поэтому и лучше купить в коробке. 

В некоторых магазинах предлагали три вида сборки. Просто собрать. Собрать качественно. И- собрать "как для себя" с гарантией, настройкой, и всем остальным.

Жесть...

[mazepa2000]

[Летучий Голландец]

В 07.03.2024 в 06:12, Vitalii1980 сказал:

Европа или Япония ещё дороже стоит. Очень дороже...

Ну и что? Для меня, например, разницы совершенно нет полмиллиона стоит мотоцикл или миллион! Потому что у меня нет ни того, ни другого...

[mazepa2000]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

Ну и что? Для меня, например, разницы совершенно нет полмиллиона стоит мотоцикл или миллион! Потому что у меня нет ни того, ни другого...

Все будет при желании,если сделать цель и идти к ней. А двигаться нужно,в движении жизнь.

[Tour116]

20 минут назад, mazepa2000 сказал:

Все будет при желании,если сделать цель и идти к ней. А двигаться нужно,в движении жизнь.

Так то оно так. Однако каждый сам выбирает чебе приоритеты. Для кого то цель миллионов 10(хотя бы), а для кого то верный спутник по жизни и чтоб его ждали дома с работы. 

[Serega_80]

3 часа назад, Tour116 сказал:

верный спутник по жизни и чтоб его ждали дома с работы. 

Золотые слова!!! 

Есть пару знакомых, при деньгах домах и тачках, а когда посмотришь как они живут, да нахрен оно надо. 

[Tour116]

9 часов назад, Serega_80 сказал:

Золотые слова!!! 

Есть пару знакомых, при деньгах домах и тачках, а когда посмотришь как они живут, да нахрен оно надо. 

Истино так. Счастье-это когда ты с утра идешь заниматься делом, которое тебе по душе и вечером идешь домой к любимым. 

[barton]

  Вернулся из поездки на Кавказ. По времени ровно две недели, 20 июля утром выехал- 2 августа днём вернулся домой. Ночевки только в палатке(исключение один день в Анапе у одноклассника).Пробег 5050 км. Маршрут: Воронеж - Волгоград - Астрахань - Махачкала - Дербент - Касумкент - Кумух - Гуниб -Ботлих_- Грозный - озеро Галанчож - Вехний Ларс - Кисловодск - Джылы-Су  - Туапсе - Анапа - Краснодар - Воронеж. Планы были немного другие, но менялись из-за погоды.Проехал все республики северного Кавказа , купался в Каспийском и Черном морях, а также в Ахтубе.Народ везде доброжелательный, всегда предлагали помощь.Заправок много, НЗ так и не пригодился.

[Tour116]

5 часов назад, barton сказал:

  Вернулся из поездки на Кавказ. По времени ровно две недели, 20 июля утром выехал- 2 августа днём вернулся домой. Ночевки только в палатке(исключение один день в Анапе у одноклассника).Пробег 5050 км. Маршрут: Воронеж - Волгоград - Астрахань - Махачкала - Дербент - Касумкент - Кумух - Гуниб -Ботлих_- Грозный - озеро Галанчож - Вехний Ларс - Кисловодск - Джылы-Су  - Туапсе - Анапа - Краснодар - Воронеж. Планы были немного другие, но менялись из-за погоды.Проехал все республики северного Кавказа , купался в Каспийском и Черном морях, а также в Ахтубе.Народ везде доброжелательный, всегда предлагали помощь.Заправок много, НЗ так и не пригодился.

Молодец! По сколько км в день проезжал? 

[Tom]

6 часов назад, barton сказал:

  Вернулся из поездки на Кавказ.

Ждём подробный отчёт с фотокарточками

[barton]

Пока добирался до Дагестана ехал из расчёта +- 500 км в день. В горах перегоны заметно меньше, 200-300 км

[barton]

4 часа назад, Tom сказал:

Ждём подробный отчёт с фотокарточками

Вот с этим у меня могут быть проблемы, последний раз сочинение писал более 40 лет назад , но если есть вопросы, с удовольствием отвечу.

[путник1]

1 минуту назад, barton сказал:

последний раз сочинение писал более 40 лет назад , но если есть вопросы, с удовольствием отвечу.

даже если в качестве дневника или вахтенного журнала, все равно будет интересно, а если есть фотографии то вообще ништяк

[Tom]

6 часов назад, barton сказал:

Вот с этим у меня могут быть проблемы, последний раз сочинение писал более 40 лет назад , но если есть вопросы, с удовольствием отвечу.

Тут главное начать и не откладывать в дальний ящик, а то можно упустить детали (или просто "забить"), пробег все же значимый получился, да и ночёвки в палатках, а для читателей интересно абсолютно ВСЁ, кто-то может приятно провести время за прочтением, кто-то приобретет новые знания по теме путешествий и возможно воодушевившись отправиться в первое путешествие, те же кому не интересно - просто пройдут мимо. 

Вот ряд интересующих меня вопросов: 

 

На чем путешествовали? Комментарии относительно данной техники и "замечания/предложения", может хотелось бы другое передаточное соотношение звёзд, или сиденье побольше или бак поменьше и т.п.

 

Какое снаряжение используете? Так же с комментариями. Экипировка, палатка, коврики и т.п., на мотоцикле не сильно много места и это все надо как-то закрепить.

 

Питание, в дороге и на ночевках, как и почему?

Выбор места под стоянку? А если еще поделитесь координатами - это может быть очень полезно тем кто-то планирует путешествовать подобным маршрутом.

 

"Интересные места" - все эти населенные пункты, для большинства просто точки на карте, Вы проезжали транзитом или смотрели какие-либо достопримечательности? Что посоветуете посмотреть, а на что не стоит тратить время?

 

Вопросов много так сложилось что мне не интересны путешествия на кубатурной технике ввиду того что не нахожу в этом какой-либо рациональной составляющей, а вот мало/среднекубатурник это всегда интересный поиск компромиссов и настоящее мото-путешествие.

Изменено 5 августа пользователем Tom

[barton]

1.    Начнём по порядку. Ехал на том, что имею, а это БМ 200 Эндуро с багажными рамками, звёзды стоят 13\42,  резина сзади Л-328, передняя Л-379     2. Палатка одноместная Desert Fox.Коврика брал два: самонадувайку и обычный(но не рулон, а сложенный как гармошка) .Надувная подушка и летний спальник. Газовая горелка, котелок, запас воды(3 полторашки) немного съестного, чай-сахар. 3.Утром и вечером питался своим, а на обед заезжал в придорожные кафе. 4. Место для ночлега лучше искать засветло и перед большими городами, а не после их. Это позволяет на свежую голову их проезжать . Места стоянок заранее не планировал, выбирал по ходу любой удобный съезд, отъезжал подальше от дороги и любопытных глаз и разбивал лагерь . 5. Интересовали в первую очередь горные районы Дагестана и Чечни, а  моря это просто приятный бонус . Проехал на самый юг Дагестана до экраноплана "Лунь", потом повернул на Касумкент. Там и начинается все самое интересное- горы, серпантины , сёла. Дорога Касумкент - Кумух примерно наполовину заасфальтирована, потом грунтовка, даже один брод был , перевал Кокмадаг высотой больше 2000 метров. От Кумуха до Гуниба  тоже есть грунтовая дорога, приезжаешь на так называемую "точку Айвазовского"(супер серпантин).  Сам  Гуниб не посетил, но очень рекомендую.Просто уже вечерело , нужно было становиться на ночлег. В Чечне всем рекомендую дорогу от Рошни-Чу до озера Галанчож (52 км всего, а впечатлений на всю жизнь). Там грунтовая дорога проходит через природную скальную арку на высоте почти 2 км,  серпантин и горы покрытые лесом .                                                            

[Serega_80]

Про питание, точно так же, завтрак/ужин готовил, обед в кафе придорожном. 

Спасибо. 

[Tour116]

7 часов назад, barton сказал:

стоят 13\42

Какая крейсерка с такими звездами была? 

[barton]

Около 80 км\ч. Максимум с горы и при попутном ветре 110 по GPS

[Дрон Саныч]

В 04.08.2024 в 23:55, barton сказал:

Вернулся из поездки на Кавка

Приятно слышать! А я ломаю голову, как до Урала добраться.. Валерий, как мотоцикл себя показал, чего не хватало из оборудования/зипа?