RACER RC200GY-C2

[DIM@N97]

Проехал всего 78 м

[Ya_PlaHOY]

Всем привет, у меня друг преобрел себе такую вещь, о при холостых оборотах он глохнет, он как будто чихает и прииэтом глохнет. Подскажите что может быть карбюратор настраивали в клапана еще не лазили.

не хрен в клапана лезть если они не стучат и не беспокоят!!!! тем более если чихает клапана тут совсем не причем (они стучат)! сколько масла налили? проверьте может когда назад ставили карб плохо затянули хомуты и там попадает воздух! холостой должен быть 1800 +- 100 если холодно то нужно обороты немного добавить!

[DIM@N97]

Масло в норме, звук такой, как через впускной клапан выдавливает, может выпускной перетянут ?

не хрен в клапана лезть если они не стучат и не беспокоят!!!! тем более если чихает клапана тут совсем не причем (они стучат)! сколько масла налили? проверьте может когда назад ставили карб плохо затянули хомуты и там попадает воздух! холостой должен быть 1800 +- 100 если холодно то нужно обороты немного добавить!

Масло в норме, звук такой, как через впускной клапан выдавливает, может выпускной перетянут ? И карбюратор не снимали.

[Ya_PlaHOY]

Масло в норме, звук такой, как через впускной клапан выдавливает, может выпускной перетянут ? И карбюратор не снимали.

а на горячем работает нормально?

[Oleger]

Всем привет, у меня друг преобрел себе такую вещь, о при холостых оборотах он глохнет, он как будто чихает и прииэтом глохнет. Подскажите что может быть карбюратор настраивали в клапана еще не лазили.

Пусть попробует закрутить качество смеси и открутить на 2,5-3 оборота.

[Oleger]

Всем привет, у меня друг преобрел себе такую вещь, о при холостых оборотах он глохнет, он как будто чихает и прииэтом глохнет. Подскажите что может быть карбюратор настраивали в клапана еще не лазили.

На форуме есть про это.

[DIM@N97]

а на горячем работает нормально?

а на горячем работает нормально?

Нет, такой же звук, даже гогда в натяг идёт

[Oleger]

Долго искал цепь на своего пантера, нашел от ТТР 250 428Н*132 звена(китай) 500рублей, встала без проблем. Проехал 15 км по говнам, провисла сильно, подтянул,прокатился снова провисла но поменьше. Итог: если покупать цепь то только японскую сальниковую. По деньгам так и получится и нечего гадать, и возни с подтягиванием цепи будет в разы меньше.

[Ya_PlaHOY]

Долго искал цепь на своего пантера, нашел от ТТР 250 428Н*132 звена(китай) 500рублей, встала без проблем. Проехал 15 км по говнам, провисла сильно, подтянул,прокатился снова провисла но поменьше. Итог: если покупать цепь то только японскую сальниковую. По деньгам так и получится и нечего гадать, и возни с подтягиванием цепи будет в разы меньше.

ну не знаю цепь вроде как жива! как купил сразу же расслабил ее и уже почти как 600км накатал проблем с ней вроде как нет тьфу-тьфу )))) да и не не подтягивал не разу (1 раз правда побрызгал херней специальной )! а на запас лежит от муравья ))))!

но сальниковая само сабой лучше )))

[Ya_PlaHOY]

Нет, такой же звук, даже гогда в натяг идёт

ну смотри смотри клапана! хотя что то мне подсказывает что у Вас все же с карб виноват или воздух как тут сказали или что то не так настроили!

[Путник]

Нет, такой же звук, даже гогда в натяг идёт

А у тебя заслонка карбюратора в каком положении стоит?маленькакя такая штучка,черная(рычажок)?

[Judoka72]

За пробег 2500 км даже ни разу не подтянул цепь, а даже наоборот ослабил сразу в магазине! Цепь родная, до сих пор в состоянии новой!  А вы её гробите тем,  что постоянно тяните и тяните. Тяните дальше!

[Oleger]

За пробег 2500 км даже ни разу не подтянул цепь, а даже наоборот ослабил сразу в магазине! Цепь родная, до сих пор в состоянии новой!  А вы её гробите тем,  что постоянно тяните и тяните. Тяните дальше!

Также не подтягивал, но при болтанке начинает слетать или того хуже наматывается на переднюю звезду и перерубает провода на генератор. Сегодня заменил на EK428SROZ-134 сальниковую, ей хоть бы что, проехал 50 км, даже не провисла!

[Ya_PlaHOY]

Также не подтягивал, но при болтанке начинает слетать или того хуже наматывается на переднюю звезду и перерубает провода на генератор. Сегодня заменил на EK428SROZ-134 сальниковую, ей хоть бы что, проехал 50 км, даже не прова по чем встала

А по чем встала? где покупал?

[Ya_PlaHOY]

А по чем встала? где покупал?

хахаха ))) 2,5 штуки )))) да в общем че б не купить )))

[Путник]

За пробег 2500 км даже ни разу не подтянул цепь, а даже наоборот ослабил сразу в магазине! Цепь родная, до сих пор в состоянии новой!  А вы её гробите тем,  что постоянно тяните и тяните. Тяните дальше!

Категорически согласен,и поддерживаю.

И не надо ее мазать всякой фигней.Маслами содидолами и т.д.Это все липкое,налипают частицы пыли и "съедают" как саму цепь так и звезды.

[Ya_PlaHOY]

Категорически согласен,и поддерживаю.

И не надо ее мазать всякой фигней.Маслами содидолами и т.д.Это все липкое,налипают частицы пыли и "съедают" как саму цепь так и звезды.

ну спреем можно брызнуть !!! а вот насчет соледолов согласен )))!! она будет так и дальше тянутся если с магазина сразу не расслабить!!!

[Oleger]

Также не подтягивал, но при болтанке начинает слетать или того хуже наматывается на переднюю звезду и перерубает провода на генератор. Сегодня заменил на EK428SROZ-134 сальниковую, ей хоть бы что, проехал 50 км, даже не провисла!

Проехал около 300км по бездорожью, грязь вода, речной песок, затяжные подъемы, цепь не провисла, а более того было решено её ослабить, так как после грязевой ванны сильно натягивается, также добавил с низу прижимной ролик для четкости, теперь нет опасения что цепь может слететь.

[Oleger]

хахаха ))) 2,5 штуки )))) да в общем че б не купить )))

А что смешного, мне обошлась цепь в 2690р, если не уследить за китайской то будет как тут

[Mitjai]

Проехал около 300км по бездорожью, грязь вода, речной песок, затяжные подъемы, цепь не провисла, а более того было решено её ослабить, так как после грязевой ванны сильно натягивается, также добавил с низу прижимной ролик для четкости, теперь нет опасения что цепь может слететь.

Олег, ты из чего забацал такой ролик. Он у тебя на подшипниках? Тоже хочу сделать ,но руки всё никак не доходят. Цепь пока не спадала, но жутко этого боюсь. Да и когда совсем сильно ослабнет, дак по раме снизу бряцает, что уже раздражает. Поэтому и подтягиваю иногда по чуть-чуть.

Кстати если не дай бог цепью проломит крышку генератора(как на видео), то из этой дыры выхлещет масло. Прикиньте у нас ещё и генератор в "масляной ванне"!