IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема

[Ivan Enduro]

проверь может бензин кончился.залей и с толкача пробни.

Только залил перед выездом

[ПетровичЪ]

Еще бы карб не мешало просмотреть(продуть) при длительной стоянке обычно подзакоксовываются жиклеры, ну и наличие искры тоже не мешало бы глянуть..

[Тимон]

Как вы эту цепь ушатываете-то? У меня пробег 12 тыщ и цепи не слышно даже... На ёбре пробег сотня (сотня блин!) и цепь ГРМ как новая...

Кстати, присоединяюсь к вопросу. От чего ушатывается цепь ГРМ? И как диагностировать её растяжение?

Это я так, для общего развития. Чтоб вовремя принять меры, в случае чего.

[TTRщик]

Она там в масле чистенькая крутится, должно надолго хватать по идее.

[Урал_01]

Ну когда

Кстати, присоединяюсь к вопросу. От чего ушатывается цепь ГРМ? И как диагностировать её растяжение?

Это я так, для общего развития. Чтоб вовремя принять меры, в случае чего.

Диагностировать можно так же как и цепь привода на задней ведомой звезде. Если она в середине звезды прославлена либо её можно поднять над зубьями то необходима замена. А на ГРМ можно тоже увидеть прослабленность на звезде ГРМ через крышку там все видно. Ну или по натяжителю посмотреть, но это его снимать нужно и нужна установочная скрепка или хз как она называется))

[Mr.47]

Ну когда

Диагностировать можно так же как и цепь привода на задней ведомой звезде. Если она в середине звезды прославлена либо её можно поднять над зубьями то необходима замена. А на ГРМ можно тоже увидеть прослабленность на звезде ГРМ через крышку там все видно. Ну или по натяжителю посмотреть, но это его снимать нужно и нужна установочная скрепка или хз как она называется))

 

по-моему отверткой там можно справиться, зафиксировать язычок натяжителя.

По натяжителю можно определить, по щелчкам, это правильно как сильно он выдвинется в момент снятия

[evil_laugh]

На скуте нужно было половинить. И чем это все тебе колхозом показалось извини за вопрос? Или для тебя это высшая математика цепь заклепать?

Всё, что не предусмотрено инструкцией по эксплуатации или сервис-мануалом, есть колхоз.

Заклёпка молотком и зубилом быстродвижущейся моторной цепи есть колхознейший колхоз. Десять тысяч оборотов в минуту - это вам не цепь на пиле.

[{DOC}]

Потёк бензокран, хотел поменять колечки, но не пойму как он разбирается и вообще можно ли его разобрать?

[Урал_01]

Всё, что не предусмотрено инструкцией по эксплуатации или сервис-мануалом, есть колхоз.Заклёпка молотком и зубилом быстродвижущейся моторной цепи есть колхознейший колхоз. Десять тысяч оборотов в минуту - это вам не цепь на пиле.

Не боги горшки обжигают дядя.. На колене у хускварны xp 365 12,5тыс оборотов и не рвет под самой жестокой нагрузкой.

Иеще.. Где ты видишь слова "зубило" и " молоток"??

[evil_laugh]

Не боги горшки обжигают дядя.. На колене у хускварны xp 365 12,5тыс оборотов и не рвет под самой жестокой нагрузкой.

Иеще.. Где ты видишь слова "зубило" и " молоток"??

Именно поэтому я не покупаю б/у технику с пробегом по России.

Стесняюсь спросить, чем ты ещё будешь цепь расклёпывать, если не молотком. Ты цепь Морзе видел вживую? Тисками не расклепаешь. А если и расклепаешь - я с огромным удовольствием посмотрю на то, как ты засунешь тиски или струбцину прямо в мотор, где эта цепь находится.

[Урал_01]

Именно поэтому я не покупаю б/у технику с пробегом по России.Стесняюсь спросить, чем ты ещё будешь цепь расклёпывать, если не молотком. Ты цепь Морзе видел вживую? Тисками не расклепаешь.

Все это говорит лишь о том, что руки у тебя из нужного места и инструмент свой ты сам перечислил

[evil_laugh]

Все это говорит лишь о том, что руки у тебя из нужного места и инструмент свой ты сам перечислил

А на вопрос ты так и не ответил.

Руки, может, у меня и из нужного места - у меня мототехника ходит больше 100 тысяч км и замены цепи ГРМ не требует.

[Урал_01]

А на вопрос ты так и не ответил.Руки, может, у меня и из нужного места - у меня мототехника ходит больше 100 тысяч км и замены цепи ГРМ не требует.

Вот интересно почему ты знаешь про съемник маховика на генераторе а про клепальник для обычных цепей не слышал никогда и пытаешься меня выставить идиотом, который молотком по картеру стучит. Для общего развития посмотри на ютубе может найдешь как цепи расклепать и склепать. А то что у тебя где-то что-то дотянуло до ста тыс пробега... Даааа, верю..

[Урал_01]

А на вопрос ты так и не ответил.Руки, может, у меня и из нужного места - у меня мототехника ходит больше 100 тысяч км и замены цепи ГРМ не требует.

[Пан Евгений]

Только залил перед выездом

Бывает банально 2 проводка с клем возле рычажка сцепления слетят и на скорости незавезти.Поеа нейтраль непоймаеш

[Ivan Enduro]

Еще бы карб не мешало просмотреть(продуть) при длительной стоянке обычно подзакоксовываются жиклеры, ну и наличие искры тоже не мешало бы глянуть..

Да,спасибо,уже карб весь промыл и поставил

[{DOC}]

Приехал сейчас домой, обнаружил такую проблему - из шланжика, который идёт от карба бенз тёк просто ручьём... Перекрыл краник - перестало.. Что может быть? Настал конец карбу? Карбюратор keihin с ускорительным насосом

[Roman_124rus]

Сорина под запорную иглу попала скорее всего.

[chumavik]

Шланчик который идет от карба? Это случаем не слив с поплавковой камеры? Это он выходит снизу карбюратора, то его просто нужно перекрыть.

[Roman_124rus]

Что значит перекрыть? Завернуть болт или пережать? Пережимать нельзя! Там переливное отверстие. Если мы пережмем шланг при негерметичной "игле", то бензин потечет во впускной коллектор и воздушный фильтр.