IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема

[Antony3d]

А вот такой вариант для ролика ни кто не рассматривал? http://www.favorit-fm.ru/23/product/1466.html

Ширина конечно маловата, ровно по цепи, и как его колхозить на ось, тоже вопрос, но вариант. И цена не кусача, в розницу в магазинах рублей 70-100.

Или http://www.favorit-fm.ru/23/product/28.html

[Рома Рома]

Красотища!!! А теперь колись, где брал?

Taobao.com

[Рома Рома]

и мне интересно:где брал и сколько стоило??)

В районе 3500р с успокоителем

[BosDA]

На сколько я понял. стоит такой двиг 1041 вечнозеленый без доставки. Вот сайтец этого торгаша http://www.yitonmoto.com/products.asp?id_code=00060001

Впаривал мне вот это чудо http://www.yitonmoto.com/show_products.asp?id=454 за 918 баксов.

Да, так и есть, стоимость 1041 USD с карбюратором + Доставка до Москвы 327 USD, трубки, радиатор покупать придётся отдельно, в комплекте может поставить только с другим двигателем: http://www.yitonmoto.com/show_products.asp?id=454.

 

В общем при такой цене теряется смысл двигатель самому тащить в Россию, проще за те же деньги в России купить уже готовый набор (с расширительным бачком, трубками, радиатором, вентилятором): http://mototula.net/catalog/section3215/product-4208/

[chumavik]

Да, так и есть, стоимость 1041 USD с карбюратором + Доставка до Москвы 327 USD, трубки, радиатор покупать придётся отдельно, в комплекте может поставить только с другим двигателем: http://www.yitonmoto.com/show_products.asp?id=454.

 

В общем при такой цене теряется смысл двигатель самому тащить в Россию, проще за те же деньги в России купить уже готовый набор (с расширительным бачком, трубками, радиатором, вентилятором): http://mototula.net/catalog/section3215/product-4208/

Если честно, так и так дороговато. Тут кто то озвучил сумму, что не больше 13000, я и заморочился. А когда суммы пошли за 1000 usd как то печально стало. Ничего не поделаешь, соответствующее качество, соответствующая цена.

[Макс Москва]

Taobao.com

Да что то понять там ничего не могу, язык как переключить?

[BosDA]

Да что то понять там ничего не могу, язык как переключить?

Нет там переключателя языка - это внутренний ресурс. Гулом переведи.

[Menychao]

Свеча вся черная. Что не так?

[chumavik]

Свеча вся черная. Что не так?

Я не спец, но, мне кажется тут один вариант, смесь слишком богатая, нужно обеднять. Если не поможет, думать дальше.

[valli]

Свеча вся черная. Что не так?

Рычаг обогатителя в каком положении катаешь?

[Menychao]

Рычаг обогатителя в каком положении катаешь?

В верхнем вроде

[Menychao]

Рычаг обогатителя в каком положении катаешь?

Или я лох и не о том подумал

[TTRщик]

Свеча вся черная. Что не так?

А кроме того что черная свеча еще какие-нибудь симптомы есть? Ну там плохая тяга, повышенный расход ? Просто если только в цвете дело, то и не все так критично как может показаться. Ты не на обкатке случайно? При частой работе движка на холостом ходу и на малых оборотах, возможен черный нагар и при нормальной смеси.

[evil_laugh]

Это естественно, рывки из-за малых оборотов коленвала, это понятно, обороты надо держать выше 3. А тут именно сцепа долбит, на любых оборотах, в конце сжатия дисков, просто чем больше оборотов тем выше частота рывков, двигатель уже нормально тянет. Когда сцепа полностью отпущена - тогда всё гуд, короче это не реально сложно словами объяснить, ладно, тему закрываю, буду когда вскрывать, тогда и разберемся.

Да понял я, говорю же, на ёбрике такая же штука, только на нём наоборот - чем меньше обороты, тем слабее дёргает :)

У тебя есть вариант попробовать более густое и "скользкое" масло, возможно, с модификатором трения. У меня проблема почти ушла с переходом с Agip Racing 4T 5W-40 на Motul 300V 10W-40 (оно содержит органические соединения молибдена). Имей в виду, чем больше цифра перед W в обозначении вязкости, тем лучше будет вести себя сцепление. Это подтверждено моей практикой - 300V 15W-50 ведёт себя лучше, чем 300V 10W-40 и гораздо лучше, чем Agip Racing 4T 5W-40.

[valli]

В верхнем вроде

Верхний это холодный запуск, рабочее положение нижнее.Сам также ошибся в свое время.Рычаг вниз и твоя проблема решена.

[Menychao]

А кроме того что черная свеча еще какие-нибудь симптомы есть? Ну там плохая тяга, повышенный расход ? Просто если только в цвете дело, то и не все так критично как может показаться. Ты не на обкатке случайно? При частой работе движка на холостом ходу и на малых оборотах, возможен черный нагар и при нормальной смеси.

Да больших оборотах дергается,думаю проблема в фильтре,не смотрел еще так как мотоцикл на даче:(

[Menychao]

Верхний это холодный запуск, рабочее положение нижнее.Сам также ошибся в свое время.Рычаг вниз и твоя проблема решена.

Он глохнет вроде на нижнем. Не?

[valli]

Он глохнет вроде на нижнем. Не?

Будет глохнуть если двигатель холодный, если нет карбюратор надо регулировать.

[TTRщик]

Да больших оборотах дергается,

На своем замечаю такой симптом, когда после прогрева, не до конца открываю воздушную заслонку. Прям несколько милиметров рычаг на руле не в крайнем положении, и уже начинает дергаться на высоких оборотах при езде. Задыхается, воздуха не хватает. Так что после прогрева нужно ездить с полностью открытой воздушной заслонкой.

[Menychao]

Кто то говорит что в верхнем положении и кто в нижнем. Так в каком положении заслонку надо держать?