IRBIS TTR 250R (2013, 2014) основная тема

[DmSoRrOw]

Ответный удар )))))))))))))  Мы тоже не пальчиком деланные ))))) Мы теперь можем себе позволить следующее - 12\520,13\520,14\520,15\520 зад 39,40,41,41,43,44,45,46,47,48,49,50,51,52. И главное не будем мучительно это все искать - нет хондовских, ищем кавасаи,  или ямаха.  А вы газ в пол и вашим направляющим кердык ))))))))) Мало ли пальчиков поменяли.... еще чуток и будите втулки выковыревать ))))) Мало ли вы роликов поменяли ??? А мы ловушечку поставили и едем дальше ))))  Наверняка  Константинович ты молчишь о том, что пальчики уже поменял...да да да именно те которые "пьяную" звезду заднее держат )))))) 

 Ну что поужинал, позавтракал с обедом вместе ))))))))))) :P  :D

 А на закуску вот тебе - скоро будет живьем одна штучка, которая вылечить ведущею звезду от "пьяной ходьбы" по валу )))) Закусил ))))) Ну что, баржомчика  теперь дать ?!)))) :D  :P

Привет Олег!

Хочу заметить что новая малая  звезда из комплекта адаптера потолще и имеет бортик со стороны крепления вала)

Встает с минимальным люфтом, с трудом подсунул шайбочки =)

И на данный момент люфт отсутствует полностью!

[DmSoRrOw]

Не найду подходящих слов чтобы описать свой восторг))))) А карамба то все знает и молчит)))) Он ведь давно на адаптере гоняет! Такое ощущение что сел за другой мотоцикл :)))

Я под впечатлением)) Он наконец делает то что я давно от него хотел))

Тросик спидометра опять отъехал. Как это происходит не пойму.

В ближайших апдейтах:

1. Карб с ускорительным.

2. Ручки оригинал рентал (или трехосники).

3. Гидросцепа

4. Комп типо vapor

5. Аморт yss

6. Тюнинг вилки/травесры

И подножки бы ещё заменил))

Погонял около часа на Кайо т6 классная зверюшка мне понравилась :)

Ошибся с ручками)))) Это протаппер!

Мне очень понравились попозже закажу себе обязательно!

Profile Pro Clutch Perch 139$ и 69$

[Микола]

Пробег сейчас 5000. Цепь зазвенела километров 700 назад. Ближе к пяти тысячам появился стук. Вскрытие показало, что цепь растянута и перескочила на 1 зуб, натяжитель отработал до предела.

на каком масле ? Как часто его менял?

[Микола]

Привет Олег!

Хочу заметить что новая малая звезда из комплекта адаптера потолще и имеет бортик со стороны крепления вала)

Встает с минимальным люфтом, с трудом подсунул шайбочки =)

И на данный момент люфт отсутствует полностью!

не питай себя надеждами данный вид фиксации предусматривает люфт и он обязательно появиться.Люфта не было на советских мотах там звезда жёстко затягивалась гайкой.

[DmSoRrOw]

не питай себя надеждами данный вид фиксации предусматривает люфт и он обязательно появиться.Люфта не было на советских мотах там звезда жёстко затягивалась гайкой.

Да ничего, появится, поставлю ещё одну)

[Andrei3]

А я тоже купил себе ещё одного Ирбисёнка.

 

И теперь первый Ирбисёнок для покатушек до глубокого снега, а второй - для сугробов.

[DmSoRrOw]

А что это за гидро сцепа, это просто вместо тросового привода гидравлический, что тогда это даст? Или там само сцепление другое?

И как будешь делать тюнинг вилки и траверсы? То же интересуюсь данным вопросом.

Да, верно. Никаких тросиков.

Гидровлическое сцепление, мягкое, нежное)) Сохраняет запястья в здравии.

Заменить перья на нечто достойное с регулировками, ну и соответственно заменить траверсу если это будет необходимо. Нуууу и есть еще вариант очень крутой воздушной траверсы, но она стоит как мотоцикл)))

[Mobilis]

   Я вот сегодня в Ижевскую фару поставил оптику Wesem? непромокаемую, ( с Оллегом Дырчиком фары заказывали и оптику) встает как родная, цоколь Н-4.

   Единственно, что эта оптика без габарита, но герметичная. Но можно купить и с габаритной лампой, что будет кстати намного дешевле.

   Фара металлическая, оптика стеклянная, отражатель металлический.

   Рядом лежит родная ИЖевская оптика.

   В мой самодельный бугель, в котором сейчас китайская фара стоит, Ижевская подходит без проблем.

Если снять нашу фару, то придется немного поколхозить с креплением Ижевской, у кого руки к этому расположены сделает без проблем.

 

   На выходе получаем отличный свет с лампой Н-4.

 

 

 

[Mobilis]

Да, верно. Никаких тросиков.

Гидровлическое сцепление, мягкое, нежное)) Сохраняет запястья в здравии.

Заменить перья на нечто достойное с регулировками, ну и соответственно заменить траверсу если это будет необходимо. Нуууу и есть еще вариант очень крутой воздушной траверсы, но она стоит как мотоцикл)))

Ясно, спасибо.

 А не читал, здесь ссылку давали как на Барсовской вилке ход увеличил парень?  http://www.china-mot...131#entry111903

Вилки ведь КМК,  у нас одинаковые, мне кажется интересная тема и затрат минимум.

[Владимир Ильич]

на каком масле ? Как часто его менял?

Только синтетика. Motul, Liqui Moly, Castrol. 10W-40. В жару 10W-50, 10W-60.

Менял масло в период обкатки на 300, 600, 1000, затем каждую тысячу. Отработка каждый раз чёрная как нефть.

[DmSoRrOw]

Ясно, спасибо.

 А не читал, здесь ссылку давали как на Барсовской вилке ход увеличил парень?  http://www.china-mot...131#entry111903

Вилки ведь КМК,  у нас одинаковые, мне кажется интересная тема и затрат минимум.

Чет падазрительна))  Не внушает уверенности смотреть сегодня в завтрашний день)))

Быстро, дешево, согласен, но меня больше волнует вопрос надежности, а надолго ли хватит и если хорошенько на ней подубасить вдруг откинется посреди леса.

Про воздушную траверсу

Neken SFS

Что такое воздушная траверса? Хороший вопрос. Траверса Neken SFS имеет ниппель для подкачки воздуха, что добавляет 10мм амортизации. На мотоциклах Майка Брауна и  Райана Данжи стоят воздушные траверсы NК SFS с начала сезона 2014.  

Стоимость: $ 731,95  

Продавец:  www.budracing-usa.com      

 

 

1) Цель. Есть лишь три причины, почему меняют траверсы. Во-первых, для установки более надежных креплений руля.  Во-вторых, для установки руля больше обычного размера. В-третьих, изменить смещение вперед или назад для лучшей управляемости. Теперь есть четвертая причина - добавить амортизацию на руле для большего комфорта.

 

 

2) Система. Воздушная траверса NК SFS совершенно уникальна. На первый взгляд, она выглядит обычной. Но при более внимательном изучении вы заметите ниппель на креплении руля  для подкачки, а более пристальный взгляд дает возможность увидеть, что стальные болты крепления заменены на алюминиевые вставки с ходом 10мм. 

 

 

3) Производительность. Под конкретную трассу траверса регулируется  с помощью простых изменений давления воздуха. Мы экспериментировали с разными давлениями воздуха: для быстрых гонщиков и для трасс суперкросса - это 75 psi, тогда как для более медленных гонщиков и гладких трасс больше подходит давление в 65 psi. Удивительно, но большинство гонщиков тестировавших эти траверсы отмечали не только уменьшение вибрации, но и более точную управляемость, а также хорошее чувство «передка».

 

 

4) Что означает аббревиатура SFS?  Мы изначально предполагали  какое-то техническое название, например: Statically Fluid Suspension или Secondary Fork System. На самом деле все оказалось намного проще – Система сглаживания (Smooth Feeling System).

 

Изменено 28 октября, 2014 пользователем Капитан Улитка

[Капитан Улитка]

Это всё хорошо, красиво, дорого...Только вопрос: а на хуя зачем вся эта приблуда на наших мопедах?

[veselov]

я еще в начале сезона отломал зеркало, у основания, так оно все лето и пролежало, алюминий на алюминий там не похож, кто-то пробовал его варить?) 

 

 

 

вот так было отломано, сказали что в этом алюминии слишком много магния, поэтому заварить красиво не получиться

 

 

сверху полил красочкой, какая была, самое главное держаться будет)

[alik_sn]

Может лучше натереть напильником на стружку и петард наделать?

[veselov]

Может лучше натереть напильником на стружку и петард наделать?

нене, я еще поезжу) если опять не отломаю это зеркало) 

[Дырчик]

Поздравляю, у самого в закладках пару вариантов такого)))

 Если я правильно понял 150 кубовый?

 

 ААА Виталян !!!! Изменяешь асфальту и грунтовке !!!!!

[Пан Евгений]

А я тоже купил себе ещё одного Ирбисёнка.

 

И теперь первый Ирбисёнок для покатушек до глубокого снега, а второй - для сугробов.

Привет !!! Чо по чём? Скоорсть расход количество кобыл.Что на движке выбито?

[Mobilis]

Что такое воздушная траверса?

 

Ну по крайней мере познавательно! Но так, да, будь у меня и ЯП новый, я скорее всего не купил бы. ИМХО.

[Mobilis]

 ААА Виталян !!!! Изменяешь асфальту и грунтовке !!!!!

Охота, пуще неволи , Олег))) Привет!.

[Дырчик]

Охота, пуще неволи , Олег))) Привет!.

 

  Привет Виталяныч !!!!