Motoland MX 250 Monster Cross

[stillmighty]

Я вот только хотел добавить: "Или оставить подростающему поколению или девушке" - если есть таковые =)

[Bolshevik]

Не, продавать не буду, девушка пускай тарахтит на нём, есть амортизатор от црф450р 2004г, попробую всунуть. Ковыряться уже не интересно, уковырялся. Мотоцикл свой к сезону готовлю, полным полно дел ещё =)

Я на "ebay" смотрел там задний б/у аммортизатор SHOWA 96-2004г , с доставкой можно купить от 8500р и до 78000р. Вот такие мля сейчас сцуко-ценники  :) . Если бы купить сразу в мае июле 2014г такое барахлишко обошлось бы на 50-60% дешевле!!! :rolleyes:

[tektoziga25]

Я на "ebay" смотрел там задний б/у аммортизатор SHOWA 96-2004г , с доставкой можно купить от 8500р и до 78000р. Вот такие мля сейчас сцуко-ценники  :) . Если бы купить сразу в мае июле 2014г такое барахлишко обошлось бы на 50-60% дешевле!!! :rolleyes:

подвеска шова, сток на япошках типа хард эндуро, надо смотреть ёхлинз либо вэпэ, вот где работа ))

[stillmighty]

Господа. Имею честь спросить несколько вопросов. Значит хочу пробывать ставить вакуумник вот такой. 

1) Неизвестно какой диаметр диффузора - это меня смущает, хотя написано что для 250сс.

2)Не имел раньше делов с вакумниками и не знаю куда подключать электроклапана

3)электроклапан нормально замкнутый или разомкнутый ?

4)Что за штуцера рядом с ним

5)Имел ли кто опыт или читал кто либо про то как вкорячивать переходники на патрубок при этом ? (я где то читал давно но теперь вспомнить не могу)

6)Если подпибарть от чего либо еще вакуумник - то от чего ? Вроде на ирбисах каких бывают ? А еще читал в теме про ирбис что человек ставил от гидромотоцикла - но пока не выяснил от какого.

Какие мысли, ребята ? :D

[Alekse014]

Друзья небольшой отчёт об установке глушителя FMF на PRO. Итак, было стойкое и непреодолимое желание поменять штатный глушитель на что-то более вменяемое, поиски в интернете готовых вариантов не дали, было решено делать из максимально подходящего, от CRF250 2011 г. Была заказана банка FMF и колено оригинал Honda.

Глушитель ставится без проблем, а колено пришлось укоротить в двух местах и выточить новую втулку в цилиндр. Выход из цилиндра 32мм, колено вход 32 мм и расширяется к выходу, всё как и должно быть.

Пару моментов: FMF - нерж, колено - черн с какими то добавками, но варится полуавтоматом нормально. Колено FMF BOMB не подойдёт, тк будет лежать на картере двигателя, у меня сейчас зазор между коленом и картером 10 мм, новая лапка сцепления в работе:) 

 

Пару фото.

[Шульц]

Народ, кто менял диски сцепления, реально ли их заменить не снимая т.н. ТИПА центрифугу, которая на фланце коленвала сидит. Уж больно там гайка хитровыдуманая

привет,ну что махнул сцепление,что понадобилось для замены?

[Bolshevik]

Господа. Имею честь спросить несколько вопросов. Значит хочу пробывать ставить вакуумник вот такой. 

 

Думается мне что смысла нет! Огромный плюс такого девайса движение без прогрева двигателя, как на инжекторе и ФСЁ! Я видел такие железяки на квадриках и скутерах. Возможно и на мотах ставят но я не встречал, а в нашем случае тебе понадобиться покупать проставку от цилиндра, как правило проставки продаются прямые и фильтрбокс нужно будет мутить абсолютно новый.Короче выбор за тобой!

[Bolshevik]

Друзья небольшой отчёт об установке глушителя FMF на PRO. 

Дельно получилось!!! Сикока денажкофф!? По звуку как поинтересней дышит?

[Alekse014]

Дельно получилось!!! Сикока денажкофф!? По звуку как поинтересней дышит?

 

20 тр. по старому курсу. Пока не заводил, ставлю карб с большим диффузором и коротким и прямым впускным патрубком, на какой-то фотке видно их.

Да и двигатель в полу разобранном состоянии.  

[SNAYP61]

А у меня ЧП... На акамуляторе 2 банки раздуло :(

Надо думать как бороться с перезарядом..

[Podonak]

А у меня ЧП... На акамуляторе 2 банки раздуло :(

Надо думать как бороться с перезарядом..

А включенная фара не помогает разве?

[SNAYP61]

Фары не было, брал мот с рук. На нем стоит кроссовый щиток.

[stillmighty]

тумблер помогает, или есть схема в сети как и что паять.

[SNAYP61]

Тумблер по мне так это не выход... Думаю надо подкидывать потребители, значит буду ставить фару, хорошо что купил ее от ПРО версии у нашего форумчанина Alekse014, только думаю надо патрон переделать на автомобильный разьем под лампу Н4.

И поменять регулятор напрежения на аналог с ирбис ттр, на ттрах перезарядки вроде не наблюдается в отличии от наших мотов.

[stillmighty]

а разве от ирбиса подойдет РР ?

[SNAYP61]

Генераторы вроде идиентичны, впринципе как и многие другие детали двигателя и проводка ( ттр250 до рестайлинговый) поэтому почему бы и нет... Буду пробывать :)

[stillmighty]

Генераторы вроде идиентичны, впринципе как и многие другие детали двигателя и проводка, поэтому почему бы и нет... Буду пробывать :)

Отпишись пожалуйста о результатах, и я тебя расцелую. А то я в связи с перезарядом давно от аккумулятора отказался и пересел на кикстартер. Мне теперь кажется что я даже теперь из за этого направо чаще стал поворачивать при ходьбе :D

[SNAYP61]

Отпишись пожалуйста о результатах, и я тебя расцелую. А то я в связи с перезарядом давно от аккумулятора отказался и пересел на кикстартер. Мне теперь кажется что я даже теперь из за этого направо чаще стал поворачивать при ходьбе :D

Я свой с кика вообще толком прокрутить не могу, только если свечу выкрутить :D

Осенью поменял поршневую, притер клапана. Компрессия бешенная )))

[Podonak]

только думаю надо патрон переделать на автомобильный разьем под лампу Н4.

 

А я не стал ничего шаманить, поставил ксенон, светит гут, вот только с ближним-дальним ничего не придумалось, сделал дальний постоянным от поворота ключа. 

[SNAYP61]

А я не стал ничего шаманить, поставил ксенон, светит гут, вот только с ближним-дальним ничего не придумалось, сделал дальний постоянным от поворота ключа.

нужно биксенон ставить, там и ближний и дальний...

Ну а патрон переделывал?