Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[Леха Дрозд]

Что можно с этим сделать???

[Smoilik]

Еще раз всем здрасте!!!)) подскажет мне кто никбудет или все игнор!? Что можно с этим сделать???я даже фото выложил...подскажите плиз!!!всю репу сломал уже))

Маятник болтается,так там подшипникам каюк и втулкам. Свой бу брал,маятник тоже ходуном ходил.Разобрал,купил подшипники,токарь выточил новые втулки в маятник и рычаг прогрессии.Все втулки были с большим износом,от подшипников были тока внешние обоймы.

[dream89]

Всем доброго дня. Мои вторые серьезные покатушки)

 

На фото квадры Irbis ATV250S (слева)  и Irbis-Honda)) ATV-K250. По центру мой полноприводный дружбан))

На  Irbis-Honda сдох стартер, поэтому запускали так 

 

И вопрос уважаемым форумчанам. Квадр отмыл, цепь заржавела. Мыл цепь в полторашке с керосином, но многие ролики или не крутятся или чуствуется песок. Смысл мазать? (у меня мотюл смазка). Искал на Алиехспрес моечную машинку.

Как и чем вы  моете цепь?

И еще вопрос.

Чем снимать видео? ГоПро дорогая штука, видел ЭкшнКамеру на АлиЭкспресс за 1600, говорят плохо снимает.

[Prol]

Всем доброго дня. Мои вторые серьезные покатушки)

 

На фото квадры Irbis ATV250S (слева)  и Irbis-Honda)) ATV-K250. По центру мой полноприводный дружбан))

На  Irbis-Honda сдох стартер, поэтому запускали так 

 

И вопрос уважаемым форумчанам. Квадр отмыл, цепь заржавела. Мыл цепь в полторашке с керосином, но многие ролики или не крутятся или чуствуется песок. Смысл мазать? (у меня мотюл смазка). Искал на Алиехспрес моечную машинку.

Как и чем вы  моете цепь?

И еще вопрос.

Чем снимать видео? ГоПро дорогая штука, видел ЭкшнКамеру на АлиЭкспресс за 1600, говорят плохо снимает.

особого смысла в кручении роликов нет, кроме как равномерного их износа, но обычно цепь умирает раньше. Мазать надо, чтобы звенья поворачивались и была смазка между роликами и звездами. Видео можно и регистратором снимать, тут от цели съемки зависит.

[caesarxx]

цепь лучше мазать, многие мажут моторным маслом но от него срач будет везде, дорогие смазки мажутся после мойки и сохнут некоторое время, зато не летит с цкпи в разные стороны

я снимаю sj4000 копия го про, чуть урезанная только, все допы подходят

[alexandrminskiy]

Пришла обгоная муфта все подошло 100% самая дешевая что я нашел http://ru.aliexpress.com/item/For-Zongshen-CB250-designed-for-tournament-Zongshen-250-white-engine-electric-starter-one-way-clutch/32367130627.html

Передняя звездочка http://ru.aliexpress.com/item/12-Tooth-520-20MM-Sprocket-For-Taotao-Sunl-JCL-Kazuma-Lifan-ZongShen-Loncin-Rocket-Honda-Shineray/1989283373.htmlтоже все 100% сходство.

Добавьте в кладезь информации

[alexandrminskiy]

Маятник болтается,так там подшипникам каюк и втулкам. Свой бу брал,маятник тоже ходуном ходил.Разобрал,купил подшипники,токарь выточил новые втулки в маятник и рычаг прогрессии.Все втулки были с большим износом,от подшипников были тока внешние обоймы.

У меня в альбоме есть пару фоток и размеры втулки из бронзы https://vk.com/photo235930695_336888963

[mrserh]

по поводу смазки .

 

пару лет назад купил смазку GUNK для кроссового мота (если не ошибаюсь то она с тефлоном) .

нормально наносится растекается тонким слоем , и на нее грязь особо не налипает.

баллончик закончился купил  CASTROL . вроде тоже самое хорошо проникает, расстекается тонким слоем но существенный минус становится густой и липкой как клей для мух, и вся грязь начинает прилипать

[Павел Левенсон]

Мажу вот этой.

Почти 1000 км на родной цепи.

Стоит 300 рублей. Промазывает и засыхает, пыль не льпнет.

[Леха Дрозд]

Пришла обгоная муфта все подошло 100% самая дешевая что я нашел http://ru.aliexpress.com/item/For-Zongshen-CB250-designed-for-tournament-Zongshen-250-white-engine-electric-starter-one-way-clutch/32367130627.html

Передняя звездочка http://ru.aliexpress.com/item/12-Tooth-520-20MM-Sprocket-For-Taotao-Sunl-JCL-Kazuma-Lifan-ZongShen-Loncin-Rocket-Honda-Shineray/1989283373.htmlтоже все 100% сходство.

Добавьте в кладезь информации

Саня, очень полезная и подробная для всех информа!!!!! спс за  фотки В КОНТАКТЕ !!!!!  :D

P.S. 1) втулку заказывал у токаря ???

        2) на долго ее хватит??? ,или же все таки лучше взять подшипник ???

        3) если не трудно,дай номер подшипника , или размер подшипников ....(у меня их там вообще не было ...)))

Заранее благодарен !!! 

[Леха Дрозд]

У меня в альбоме есть пару фоток и размеры втулки из бронзы https://vk.com/photo235930695_336888963

у меня в маятнике  их вообще как оказалось не было !!!!!!!!!!! ))))))))

 

Маятник болтается,так там подшипникам каюк и втулкам. Свой бу брал,маятник тоже ходуном ходил.Разобрал,купил подшипники,токарь выточил новые втулки в маятник и рычаг прогрессии.Все втулки были с большим износом,от подшипников были тока внешние обоймы.

У меня как оказалось их там совсем не было !!!!! я если честно охренел .... ))) спс за инфо !!!

[Леха Дрозд]

Парни собрался свою красную с белым ИРИСКУ, в черный матовый цвет перекрасить(автомобильн.краской для бампера)  !!! зимой покрасил на пробу, без грунтовки смотрится бомба!!! ))) правда она 2-3 день отлетела.... потом фотки выложу покажу...))

[dream89]

Добрый день.

На Ириске K250 слизалась шестерня на стартере. Не ремонтируется? Покупать новый стартер?

[Serjoni]

Саня тр-тр я с вами согласен. Но хочу докатать хотя бы 1 год. Езжу я крайне агрессивно и каждые выходные нужно отмывать и по мелочи что-то покупать и ремонтировать. Я за 1500км пробега почти все переколхозил кроме мотора.

 

Кстати за этот пробег избрызгал 2 баллончика для цепи ликви-моли, наношу всегда обильно и цепь никогда НЕ МОЮ! Наношу прямо на налипшую грязь! (вчера начала спадать уже второй раз буду снова подтягивать) Износ уже приличный скоро либо цепь порвется либо звездочку на замену.

 

Еще может кто знает есть ли возможность заменить нашу панель приборов на что-то поменьше чтоль? (свою разбил все равно новую покупать)

 

 

 

 

 

Посмотрел бластер все печально.... 

нереально все дорого! только сцепление 40 тыров!  а учитывая хрупкость всего японского...

Где-то видел китайца 300 или 350 кубов почти на нашей раме. Буду такой искать.

[caesarxx]

Японское все крепче китайского в разы у меня ямаха банши 12 лет, по запчастям выходит дешевле, 1 раз поменял то что сломалось и забыл на несколько лет

и так с каждой мелочью, на китайце зазоры и люфт в запчастях с завода больше чем на моей 12 летней ямахе.

[Serjoni]

Все правда но в экстрим режимах все хрупкое! про надежность не спорю если тошнить то и 30 лет на одной машине можно отъездить. К счастью я начал покупать технику чуть позже чем тот момент когда на рынке были надежные только японцы и выбирал невзирая на общие стереотипы. 

У меня знакомый таксист на семерке жигулях по 300т.км. без капиталки ездит и утверждает всем что машина надежная - но кучу молодежи ему скажет что он ездит на ненадежном го... 

 

зазоры и люфт это неисправность и ее можно устранить даже в китайце причем за 3 копейки... 

[alexandrminskiy]

Саня, очень полезная и подробная для всех информа!!!!! спс за  фотки В КОНТАКТЕ !!!!!  :D

P.S. 1) втулку заказывал у токаря ???

        2) на долго ее хватит??? ,или же все таки лучше взять подшипник ???

        3) если не трудно,дай номер подшипника , или размер подшипников ....(у меня их там вообще не было ...)))

Заранее благодарен !!! 

Втулки еще живы маленький люфт конечно есть, но за прошлый год и до сих пор не увеличивается, и не заметно. Подшипники такие хрупенькие, что токарь мне сам предложил сделать втулки. И реально от старых подшипников осталось только обойма и то её не сразу заметил, думал там ваще не чего не стояло и это после пробега где то в 500км.

Подшипник маятника : Hk2220 xh (замена Ika 8.8987.0 ) или искать аналогичные. У меня есть 3 новых, купил посмотрел и даже не ставил все равно умрут сразу.

[geka-25]

Все правда но в экстрим режимах все хрупкое! про надежность не спорю если тошнить то и 30 лет на одной машине можно отъездить. К счастью я начал покупать технику чуть позже чем тот момент когда на рынке были надежные только японцы и выбирал невзирая на общие стереотипы. 

У меня знакомый таксист на семерке жигулях по 300т.км. без капиталки ездит и утверждает всем что машина надежная - но кучу молодежи ему скажет что он ездит на ненадежном го... 

 

зазоры и люфт это неисправность и ее можно устранить даже в китайце причем за 3 копейки...

Тут с вами смею не согласится что японцы хрупки !!! В любом режиме они намного крепче и надежнее !!! Техники у меня перебывало уйма ! И русской в том числе что такое Лада 9-ка я не знаю :) темболие капиталка ! Хочу посмотреть на китайца прошедшего 30 тыс км хотябы в спокойном режиме !!!! Без перебора дрыги и подвески ! А японцы спокойно причем и по лесу и на дальняки. ! Я ирбиса мягко сказать дро*у но и делаю за 1тыс скопейками пробега не залез только в дрыгу !!! На нем просто живого места нет ) я не горжусь что я его просто убиваю ! Но скажу что крепкий но до японца ему не когда не дорости ! Ps: все что убиваю делаю обслуживаю !!! За тех состояние эт китайской беды не стыдно !

[Serjoni]

Вы сколько весите? я 128кг! В общем около 140кг во всем экипе! трх250 хватило на 3 дня до полной остановки. Отдать корешу 60 рубчиков за ремонт!!!! Я прекрасно понимаю о чем вы. У меня много друзей для которых все японское это просто верх верха... Но на своем личном опыте скажу что узлы хрупкие и перегруз больше 20% не держат. нету того уже запаса прочности что был до 1994 года!  Китайская техника у меня первая и умирает она также быстро как и японская.  

30 т км ни один квадр не проедет если только на него не молиться. 

Зайдите на АТВ форум и спросите у тех кто по 20 лет на квадрах ездит.  

Наш ирбис имеет ресурс от 3 до 8 ткм. Ямаха гризли больше чем 20 тыс пробега это уже можно сказать очень много и больше похожа на мусор и то это утв!.  А уж наши одноклассники типа трх и уфм столько же или и того меньше.  О чем вы какие 30 тысяч?

 

Японцы давно смекнули что ненадежная техника приносит больше денег чем надежная. И этот постулат они начали использовать во всем ну максимум с 1996 года.

 

Те кто ездит на японцах им ЖАЛКО дрочить технику так как это очень дорого или х.. пойми почему. Когда выбираемся колонной то это очень хорошо заметно, берегут сильно. 

 

https://       youtu.be/          cdggdyvUfQU       - это у нас люди так собираются и катаются и только так. там все одинаково ломается.

[Yurich]

Вы сколько весите? я 128кг! В общем около 140кг во всем экипе! трх250 хватило на 3 дня до полной остановки. Отдать корешу 60 рубчиков за ремонт!!!! Я прекрасно понимаю о чем вы. У меня много друзей для которых все японское это просто верх верха... Но на своем личном опыте скажу что узлы хрупкие и перегруз больше 20% не держат. нету того уже запаса прочности что был до 1994 года!  Китайская техника у меня первая и умирает она также быстро как и японская.  

30 т км ни один квадр не проедет если только на него не молиться. 

Зайдите на АТВ форум и спросите у тех кто по 20 лет на квадрах ездит.  

Наш ирбис имеет ресурс от 3 до 8 ткм. Ямаха гризли больше чем 20 тыс пробега это уже можно сказать очень много и больше похожа на мусор и то это утв!.  А уж наши одноклассники типа трх и уфм столько же или и того меньше.  О чем вы какие 30 тысяч?

 

Японцы давно смекнули что ненадежная техника приносит больше денег чем надежная. И этот постулат они начали использовать во всем ну максимум с 1996 года.

 

Те кто ездит на японцах им ЖАЛКО дрочить технику так как это очень дорого или х.. пойми почему. Когда выбираемся колонной то это очень хорошо заметно, берегут сильно. 

 

https://       youtu.be/          cdggdyvUfQU       - это у нас люди так собираются и катаются и только так. там все одинаково ломается.

Вполне адекватная эксплуатация у вас ,аж прокатиться захотелось http://www.youtube.com/watch?v=cdggdyvUfQU