Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[Razario Agro]

И под кольцо подшипника смазку нанеси, они почти все сухие.

[alexandrminskiy]

Вообщем кому интересно решил выложить фото аналогов запчастей для ремонта задней подвески.

Развалятся, сразу. Лучше переплатить за японию или италию

[karter81]

Ты собрался на нем по городу ездить?

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

не то, чтобы по городу, по пригороду

[karter81]

Совершенно верно, на прицепе, до деревни, а здесь уже по тихонечку своим ходом до лесу. Главное соседей не раздражать быстрой и шумной ездой.

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

в полях тоже можно на недругов нарваться)

[SHERIFF]

И под кольцо подшипника смазку нанеси, они почти все сухие.

Собрался смазку забивать, а там :

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

[Razario Agro]

У меня был почти без смазки. Предупредил на всякий случай)))

[Dana86]

Ребят , скажите как правильно натягивать цепь или на какой странице ?

Спасибо

[drozdov_vv]

Ну вот, опять...

Приходим к тому, что народу лениво читать, искать. 

Ребят , скажите как правильно натягивать цепь или на какой странице ?
Спасибо

Основное описано здесь: http://www.china-moto.ru/forum/topic/4943-irbis-atv-250s-кладезь-провереной-информации/

Заметка Павла в той-же ветке:

_______________________________________________________________________

Цепь:

 

 подтягивается!  (некоторые продаванны уверенно говорят обратное)

 

Павел Левенсон:

1. задняя ось крепится к вилке через эксцентрики.
2. Затягивается двумя болтами на 17 с гайками на 13.
3. место установки определяем методом пристального взгляда на сочленение вилки и оси, слева звезда, справа тормозной диск, аккурат между ними.
4. в эксцентрике есть отверстия.
5. совмещаем отверстие в нем с отверстием в звезде,
6. вставляем отвертку,
7. крутим колесо туда сюда - выбирая нужную натяжку.
8. Отзыв:"При натяжке цепи не забудьте проверить ее через пару километров, я первый раз натянул вроде нормально, через километр проверил, а цепь как струна натянута. Первый раз сегодня слетела, сразу подтянул, спасибо за фото-мануал" (с) Maksa

[dimm556]

Не большой видос с сегодняшнего прохвата

[SHERIFF]

Вчера начал собирать зад. Подвеску и пришёл к выводу что успокоитель цепи в пред смертной агонии, времени и желания искать новый нет, скоро лето кончится, решил из подручных средств с мастерить, получилось очень даже ничего.

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

[SHERIFF]

Не большой видос с сегодняшнего прохвата

Диски зачетные!

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

[Yurich]

Вчера начал собирать зад. Подвеску и пришёл к выводу что успокоитель цепи в пред смертной агонии, времени и желания искать новый нет, скоро лето кончится, решил из подручных средств с мастерить, получилось очень даже ничего.

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

Тоже ставил ролик от ГРМ. служит долго ,но цепь по нему шуршит не приятно. Надо резиночку на него надеть звук мягче станет в разы.

[Dana86]

Привет всем , из за чего может работать с перебоями и стрелят в воздухан?

[Dana86]

И плохо заводиться , схватывает и глохнет

[SHERIFF]

Привет всем , из за чего может работать с перебоями и стрелят в воздухан?

Раннее зажигание, но прежде чем лесть в зажигание, проверь искру на свечи. Потом уже выпускной клапан проверь. Топливо какое льешь?

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

[SHERIFF]

И плохо заводиться , схватывает и глохнет

Пробег какой?

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

В воду нырял? Или под дождём ездил?

[Dana86]

Пробег 1000 где то чуть больше , 92 бенз

[Dana86]

может карбюратор ?

[SHERIFF]

может карбюратор ?

У карба в низу есть болт над шлангом, открути его и со шланга должен слиться бензин и вся грязь с отстойника, сливай в банку. Возможно у тебя там вода.

Отправлено с моего SM-G900FD через Tapatalk

[Yurich]

Привет всем , из за чего может работать с перебоями и стрелят в воздухан?

Однозначно клапана. Зажигание раньше/позднее не регулируется. А в остальном Господин полицейский из Перми прав.

Почистить карб можно если не лень , хуже не станет,но он на чихание дв не может влиять.

А проверка и регулировка клапанов при пробеге 1000км помоему по тех. регламенту положена.

И главное это дело не запускать, т.к. ели будеш катать ,то клапана прогорят окончательно и в лучшем случаи будеш снимать головку и притирать , в общем делай сразу не затягивай.