Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[Павел Левенсон]

Ахахаха во я рукожопнул)) ахахаха спасибо за поддержку))

А как подгонял посадочное палец/ступица? Ведь кокус у CBHO15 другой

[Павел Левенсон]

Так веть внутренности остаются шарнир то на месте... просто за место того что там было ставится от газ 53... или я сново чёт не допонял

ну ты ставишь резинки потому что люфт? Тоесть формально люфт остается, только ты его не слышишь потому что резинка греметь не дает, но квадр по прежнему по дороге плавает

[Сергей Окушко]

А как подгонял посадочное палец/ступица? Ведь кокус у CBHO15 другой

Токарь Убрал пол миллиметра с посадочного ) а под низ подложил шайбу 2 мм в газелевском магазе купил от УАЗа регулеровочная шайба не помню чего))

[Сергей Окушко]

ну ты ставишь резинки потому что люфт? Тоесть формально люфт остается, только ты его не слышишь потому что резинка греметь не дает, но квадр по прежнему по дороге плавает

Так и какие шайбы ты поставил? Они получается у тебя во внутрь зашли что ли??

[Сергей Окушко]

ну ты ставишь резинки потому что люфт? Тоесть формально люфт остается, только ты его не слышишь потому что резинка греметь не дает, но квадр по прежнему по дороге плавает

В теме читал про шайбы ... ток не понял какие куда как и зачем... возможно при сочетании шайб и резинок от газ 53 будет не убиваемый вариант...

[Павел Левенсон]

Токарь Убрал пол миллиметра с посадочного ) а под низ подложил шайбу 2 мм в газелевском магазе купил от УАЗа регулеровочная шайба не помню чего))

По доброму надо разверткой конус изменить в ступице.....

Погоди, а ты получается не те отверстия переделал если ступицы кверхногами????

[Сергей Окушко]

По доброму надо разверткой конус изменить в ступице.....

Погоди, а ты получается не те отверстия переделал если ступицы кверхногами????

Не отверстия точно те переделанны я когда ставил даже не посмотрел ещё удивился что у меня верхняя шаровая как то побалтовалась))

А токарь все под конус чётко сделал)) я ему ступили вместе с шаровыми давал )

[Павел Левенсон]

http://www.china-moto.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=31616

Вот сдесь видно шайбы

[Сергей Окушко]

http://www.china-moto.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=31616

Вот сдесь видно шайбы

Да шайбы то видно но как это действует не понятно... шайба одета на внутреннюю втулку?

[Павел Левенсон]

Да шайбы то видно но как это действует не понятно... шайба одета на внутреннюю втулку?

Шайбане дает перемещаться рычагу вдоль оси - этого при несильно убитом шарнире достаточно, что бы вернуть отсутствие люфта, а еще не дает литолу при шприцовке выдавливать резинки, даже штатные (я купил какие то манжеты от ДТ75 в тракторном магазине очень похожие на родные) , а литол тоже держит и не плохо

Но если шарниры мертвы, лучше заказать у толкового токаря новые, а вешать на резинки - псу под хвост управляемость, рыскает по дороге, особенно при торможении

[Сергей Окушко]

Шайбане дает перемещаться рычагу вдоль оси - этого при несильно убитом шарнире достаточно, что бы вернуть отсутствие люфта, а еще не дает литолу при шприцовке выдавливать резинки, даже штатные (я купил какие то манжеты от ДТ75 в тракторном магазине очень похожие на родные) , а литол тоже держит и не плохо

Но если шарниры мертвы, лучше заказать у толкового токаря новые, а вешать на резинки - псу под хвост управляемость, рыскает по дороге, особенно при торможении

ну и значит вполне реально поставить и шайбы )

[Yurich]

Все элемнтарно, сэр!!!!

Ты правую ступицу поставил налево, а левую, соответственно, направо. Они подписаны, и у тебя даже надпись кверхногами...

Хоть так, хоть так угол меняться не должен.Смотрите шаровые.

[Сергей Окушко]

Хоть так, хоть так угол меняться не должен.Смотрите шаровые.

Не юрич по ходу влияет)) я ещё конечно не перевернул но судя по фото разница есть)

[Yurich]

Не юрич по ходу влияет)) я ещё конечно не перевернул но судя по фото разница есть)

Всё верно влияет, они вверх ногами получились у тебя.

[Olie]

Так веть внутренности остаются шарнир то на месте... просто за место того что там было ставится от газ 53... или я сново чёт не допонял

Всё верно внутрянка остаётся на месте

[Сергей Окушко]

Всё верно внутрянка остаётся на месте

С шайбами все же будет лучше буду ставить по верх втулок резиновых)))

[Olie]

Подумайте сами для чего нужен салент блок на любой технике, а там где его нет стоит усиленная конструкция

[Павел Левенсон]

Подумайте сами для чего нужен салент блок на любой технике, а там где его нет стоит усиленная конструкция

В спортивных машинах вместо сайлентблоков ставят жесткие металлические шарниры , как раз для лучшей управляемости. Что и реализовано в наших рычагах.

Если шарнир разбило, то лучше выточить копролактановые втулки, на на ямахах например, а на резинках рычаги будут "плавать".

[Olie]

В спортивных машинах вместо сайлентблоков ставят жесткие металлические шарниры , как раз для лучшей управляемости. Что и реализовано в наших рычагах.

Если шарнир разбило, то лучше выточить копролактановые втулки, на на ямахах например, а на резинках рычаги будут "плавать".

если разбило томожно а с родным и с резиной можно

[Сергей Окушко]

если разбило томожно а с родным и с резиной можно

Ребят, спор о палке... кому надо чтоб жёстко было, тот шайбы ставит, а кому не надо жесткость тому и резинки пойдут)