Irbis ATV250S 250сс 4т (Bashan bs250-11)

[alexandrminskiy]

капец у меня все наконечники расшатались, пробег 1700км, в масленном фильтре струшка была, масло менял 3 раза, 

[Bers88]

капец у меня все наконечники расшатались, пробег 1700км, в масленном фильтре струшка была, масло менял 3 раза,

а много стружки было? может это от-коробки стружка? там же все в одной маслянной ванне...

[alexandrminskiy]

а много стружки было? может это от-коробки стружка? там же все в одной маслянной ванне...

Думаю что за 1600км не много , это наверно еще после обкатки. Еще я кусочек щупа сломал, и он в коробке остался, так я так рад был когда он оказался в этом фильтре ))) к стати забыл с фоткать , выглядит он как на картинке в интернете стоит рублей 50

[Progex]

Может кому то пригодится Каталог запчастей ATV250S

[Horhe29]

Может кому то пригодится Каталог запчастей ATV250S

спасибо очень хороший каталог

[Progex]

Нашел приближенно подходящую нижнюю шаровую : 

Nissan 40160-4F100 Опора шаровая

 

Она имеет диаметр 35 а в нижнем рычаге 32 поэтому либо увеличивать отверстие на 3мм либо стачивать с шаровой.... но все же что то можно придумать. 250р против 1.5-2 тыс за рычаг с шаровой.

[alexandrminskiy]

Нашел приближенно подходящую нижнюю шаровую : 

Nissan 40160-4F100 Опора шаровая

 

Она имеет диаметр 35 а в нижнем рычаге 32 поэтому либо увеличивать отверстие на 3мм либо стачивать с шаровой.... но все же что то можно придумать. 250р против 1.5-2 тыс за рычаг с шаровой.

а на ебее с bashana можно что то ведь подобрать, правдо дорого но не чего http://www.ebay.com/itm/ATV-Quad-Bashan-Shineray-HMP-Lenkkopf-Typ-4-16-14-/161260030073?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item258bd8c879

[Progex]

Так это ты верхнюю скинул. А я про нижнюю. И покупать такое же китайское г по цене шаровой + рычага и еще ждать пока приедет больше месяца. неееее.

 

В общем разобрал я вчера маятник умерло все.... 

Зато оказываеться с зади у нас 2 масленки!!!! (вторая в нижнем креплении амортизатора) 

Маятник спереди на 2х подшибниках игольчатых "Hk2220 xh" (Один стоит порядка 800р но Шведский) Со стороны цепи умер. Разбил всю ось...

С зади умерли оба подшибника "Cjb 6007RS" и сальники подохли "SZ 40 C2 8" и подохkа распорочная втулка. Короче надо все подшибники менять на нормальные и сальники сразу на новом квадре.

[alexandrminskiy]

Так это ты верхнюю скинул. А я про нижнюю. И покупать такое же китайское г по цене шаровой + рычага и еще ждать пока приедет больше месяца. неееее.

 

В общем разобрал я вчера маятник умерло все.... 

Зато оказываеться с зади у нас 2 масленки!!!! (вторая в нижнем креплении амортизатора) 

Маятник спереди на 2х подшибниках игольчатых "Hk2220 xh" (Один стоит порядка 800р но Шведский) Со стороны цепи умер. Разбил всю ось...

С зади умерли оба подшибника "Cjb 6007RS" и сальники подохли "SZ 40 C2 8" и подохkа распорочная втулка. Короче надо все подшибники менять на нормальные и сальники сразу на новом квадре.

сделай пожалуйста фото инструкцию, как перебрать заднею подвеску и трансмиссию ,

Полностью что надо иметь в наборе и что взять в магазине: Подшипники(маятника, оси) сальники, втулки, может какие нибудь съемники, вообще все что нужно, какие ключи, и как все правильно сделать. не я один думаю буду очень благодарен)) 

[alexandrminskiy]

планирую ставить поворотники, правда реле еще не пришло, в перед думаю не заморачиваться и постваить как на фото. Сами поворотники заказал на алиэкспресс, рекомендую качественные, маленькие, 14 светодиодов, а самое главное цена за 4 штуки всего 300р. Пришли дней за 20. Да и кстати, если кто то думает что сломаются при въеде в дерево, то они имеют резиновую проставку и гнутся на градусов 60 точно.

[Bers88]

 

В общем разобрал я вчера маятник умерло все.... 

Зато оказываеться с зади у нас 2 масленки!!!! (вторая в нижнем креплении амортизатора) 

Маятник спереди на 2х подшибниках игольчатых "Hk2220 xh" (Один стоит порядка 800р но Шведский) Со стороны цепи умер. Разбил всю ось...

С зади умерли оба подшибника "Cjb 6007RS" и сальники подохли "SZ 40 C2 8" и подохkа распорочная втулка. Короче надо все подшибники менять на нормальные и сальники сразу на новом квадре.

я вчера регулировал задний аморт, тоже увидел эту масленку!

вот и понятно стало из за чего цепь слетала и рвалась! потому что наискось на звезду шла! маятник болтался же...

а сколько пробег у тебя сейчас? как эксплуатировал квадр? жестко или не очень? ) там сзади не получится тупо 2 сайлентблока воткнуть, да забыть об этой проблеме?

рама целая возле кркплений маятника?

[Bers88]

а у меня руль разболтался! сама ось болтается в верхней части крепления к раме! там где через пластмассовую хрень крепится... думаю как лечить... или пластмасску снять и подрезать, чтоб сжимала плотно. или что нибудь на ось намотать чтоб она толще стала и не болталась!

[alexandrminskiy]

а у меня руль разболтался! сама ось болтается в верхней части крепления к раме! там где через пластмассовую хрень крепится... думаю как лечить... или пластмасску снять и подрезать, чтоб сжимала плотно. или что нибудь на ось намотать чтоб она толще стала и не болталась!

там на этой плостмаске есть два кольца, типа как уплатнительные, может их съело, я их литолом мазал .

[Bers88]

там на этой плостмаске есть два кольца, типа как уплатнительные, может их съело, я их литолом мазал .

а разберу посмотрю, приколхозю что-нибудь!

кстати уже отдал документы в технадзор, сказали через неделю приходи за номерами и свидетельством о регистрации ))) и статьи в интернете, что поставить квадрат на учет целый гемморой, лишь рекламная уловка фирм, которые делают это за деньги!!!

карбюратор никто не регулировал? есть Инфа?

[Progex]

В карбере нечего регулировать. Болт качества выкручиваеш на Полтора-Два оборота а потом настраиваеш холостой. Игла в среднем положении. Если поставить с переди вместо подшибников сальники то всеравно будет при нагрузке она болтаться. 

 

Как разобрать жопу я думаю каждый сам разберестья если нет то лучше вообще ничего не трогать! И сдать его в ремонт!

В маятник я заказал подшибники Ika 8.8987.0 

На жопу такие сальники Jp Group 8119500500 и такие подшибнкии 6007-2RS

Еще надо делать новую втулку в маятник и новую втулку на заднюю ось, как чертежи сделаю выложу.

Пыльньки новые на маятник найти похоже будет сама большая проблема.

Для ремонта рулевых шаровых заказал на пробу одну  Стойка стабилизатора переднего 1-B1-809

В общем надо с зади сразу все подшибники менять на нормальные и их забивать нормальной смазкой тогда думаю будут ходить долго. (Переднюю почти всю заменил теперь переделываем зад)

Эксплуатировал в основном по лесу. Один раз на мотокрос ездил почле чего родной руль умер и больше туда не выбирался. Пробег около 1300-1400 (Приборку снял)

Раму на целостьность не проверял.

 

Рулевой вал у меня вроде не люфтит в месте верхнего хомута но все же эта конструкция вызывает не доверие.

 

 

КУПИТЕ УЖЕ КТОНИТЬ МОЙ КВАДР!!!

[Bers88]

на экзисте все заказывал? они точно подходят? (думаю мож сразу перебрать свой, на упреждение )))

[Bers88]

суровые фотки ))) а раму пристально не разглядывал где маятник крепится? там мне-кажется самые максимальные нагрузки идут... особенно когда одно заднее колесо-на кочку наскакивает, а второе нет!

[Progex]

на экзисте все заказывал? они точно подходят? (думаю мож сразу перебрать свой, на упреждение )))

 

Да все заказал там. Пока что жду когда придет. Пока стоит 15е число.

[Павел Левенсон]

на экзисте все заказывал? они точно подходят? (думаю мож сразу перебрать свой, на упреждение )))

Ты лучше смажь все на упреждение )))

[Bers88]

Башка звенит на моторе сильно! думаю влезть, да зазоры отрегулировать. искал в интернете и в итоге ссылка привела меня на соседний форум наших двухколесных друзей!

 

вот что там увидел!

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3283-irbis-ttr-250r-2013-2014-osnovnaia-tema/page-6   (там пониже пролистайте, картинка даже есть!)

вроде ничего сложного, да и разбирать не сильно надо вроде пластик да бензобак...

 

 

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/page-4#entry82979 (здесь есть видео)

 

из наших никто не занимался этим самостоятельно?