Ротор 172фмм

[Pavel91]

Здравствуйте. Есть вопрос к знатокам. Зачем два выступа для датчика индуктивности? 

[Pavel91]

Дело в том что данный ротор стоит на 172 ом моторе, но в интернете я не нашел не одного мотора с таким ротором. Мотоцикл мотоленд 250xr эндуро. 

[Pavel91]

Беспокойства вызвано тем что мотор не развивает мощность на низких оборотах в отличие от его одноклассников, только с 4 ох тысяч начинает ехать как надо. И постоянно при следуют хлопки в глушитель при сбросе газа. Замена карбюратора проблему не решила! 

Ps еще не стабильный холостой ход! 

Изменено 8 октября, 2022 пользователем Pavel91

[Летучий Голландец]

45 минут назад, Pavel91 сказал:

постоянно при следуют хлопки в глушитель при сбросе газа. Замена карбюратора проблему не решила! 

Ps еще не стабильный холостой ход! 

Новый карбюратор не означает, что он настроен! Настрой его и будет тебе счастье.

[Pavel91]

39 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Новый карбюратор не означает, что он настроен! Настрой его и будет тебе счастье.

Карбюратор был не новый. С мотоцикла заведомо исправного 

[Летучий Голландец]

Какая разница? Начни с замера компрессии, если с ней порядок - регулируй и настраивай карб. Другого варианта просто нет!

[Serega_80]

10 часов назад, Pavel91 сказал:

Беспокойства вызвано тем что мотор не развивает мощность на низких оборотах в отличие от его одноклассников, только с 4 ох тысяч начинает ехать как надо. И постоянно при следуют хлопки в глушитель при сбросе газа. Замена карбюратора проблему не решила! 

Ps еще не стабильный холостой ход! 

Хлопки при сбросе газа и прямоточном глушителе это практически норма. Попробуй жиклер ХХ на размер меньше поставить, да и иглой поиграть можно. Так же осмотри выпускной тракт на предмет подсоса воздуха(на моем та же беда, задолбался).