Fighter TSR250

[Shershen]

подскажите еще!не пробовал кто на нем выхлопнуху разбирать,товарищь давал на KAYO прокатиться,после него FIGHTER задушенный какой то!думаю пока запчасть придет попробовать с выхлопом покалдовать,мож чего и получиться!

[Shershen]

карбюратор тоже говорят задушенный!какой поставить?

[Олег_П]

Всем Привет!

Устроил вчера прохват, часа на полтора по полям и раскисшим проселкам, Раменского района, Московской области.

Едет, вытаскивает, везет... влетел в лужу на пол-колеса засосало в трясину, пришлось спешиться, вылезли с мотом легко,

вернулись оба замызганные, нежно-коричневого цвета, но довольные.

Мною замечено, а может кажется, но с каждой новой поездкой, он как-будто прибавляет в мощи,

на заднее колесо встает легко кстати, кто то писал о замене ведомой звезды на большую,

так у меня и со стоковой выходит вроде как неплохо. А вот раздушить желание есть, так что если у кого есть опыт или практика,

буду рад, дельному совету и консультации.

[volk86sf]

Всем Привет!

Устроил вчера прохват, часа на полтора по полям и раскисшим проселкам, Раменского района, Московской области.

Едет, вытаскивает, везет... влетел в лужу на пол-колеса засосало в трясину, пришлось спешиться, вылезли с мотом легко,

вернулись оба замызганные, нежно-коричневого цвета, но довольные.

Мною замечено, а может кажется, но с каждой новой поездкой, он как-будто прибавляет в мощи,

на заднее колесо встает легко кстати, кто то писал о замене ведомой звезды на большую,

так у меня и со стоковой выходит вроде как неплохо. А вот раздушить желание есть, так что если у кого есть опыт или практика,

буду рад, дельному совету и консультации.

не сэтим особо не колдовал,но везет по говнам нормально,мы с ним на охоту все угодия изколесили!

[Серега85]

Братья! купил тоже сей агрегат, в собранном виде. Я не силен в технике и тем более в мото. Помогите!

Задняя звездочка вылетает вместе со шпильками. в чем дело?

может запчасть какуюнибудь забыли поставить можно фото крупным планом где звездочка стоит. 

Спасибо! 

[volk86sf]

Там она за счет шплинта держиться,у Тебя ее по ходу забыли при сборке поставить!там паз увидишь!

[Shershen]

а точнее штопорное кольцо!значит при зборки забыли поставить!

[volk86sf]

Ты просто не поставил шплинт его видно черный!

[Серега85]

а точнее штопорное кольцо!значит при зборки забыли поставить!

пазик там есть, а кольца нет! ((

[volk86sf]

а точнее штопорное кольцо!значит при зборки забыли поставить!

вово хреновый у меня мех сленг:)

[Серега85]

спасибо братцы!

завтра звоню в магазин с наездом ))

[volk86sf]

Чем можем!

[Glebov115]

как по точнее посмотришь,отпишись плиз,что за цепь,и примерно что за звезды?

Чёрт знает что за звезды и цепь..н епонимаю.

Но на звеньях цепи стоит маркировка 520.

[Glebov115]

Вчера сделал первый выезд по какам. Довольный как слон!  :D  :D  :D

МопЕд великолепен! B)

Каки месит легко! Подвеска держит четко, пробывал попрыгать на автомобильной коллее, не пробивает!

 Рулится великолепно что в жиже, что на твердом грунте, чуть срывает в занос по твердому утоптанному снегу, но в рыхлом все ОК!

 Двигатель просто шепчет! Думал, что будут какие-нибудь посторонние шумы, звуки, дребезжания, но, мотор стоит ровно, что после заводки, что после прогрева. 

 

 С моим ростом, Тосик чуточку великоват для меня, но , впринципе терпимо, носочками до земли достаю. Пару раз чуть не перелетал через руль, заваливался на бок, но Тоську удержал, о землю не прикладывал!

 

Выезжали вдвоем с Патроном Эмейдж 250, Тоже, кстати ничёшный аппарат! Есть и свои плюсы и минусы...другая посадка, другой мотор, другое сиденье, другая грязевая защита (заднее крыло не защищает от грязи практически нисколько)... Каки-то плохих или хороших отличий между Тосиком и Эмейджем не заметил, последний вел себя тоже достойно, ползал по этим же какам за мной, по скорости и проходимости не уступал. Единственное, что доставило немного неудобства, это то, что на Эмейдже небыло АКБ. Его просто не поставили, т.к. в каки особо не собирались, хотели просто завести, послушать движку, почувствовоать вес, а потом понеслось..... :D Заводить с кика Эмейдж особого удовольствия нет, компрессия ого-гоная! После двух-трех пинков и незапущенного двигателя становится тяжело...Ибо последний высоковат, приходится двумя руками держать мот, и подпрыгивая одной ногой давить на кик. Райдер  Эмейджа был в кросовках, сегодня болит ступня... :lol:

Это тоже был первый выезд райдера и Патрона, оба вернулись целые и довольныйе...нор сцука, грязные! :D .

 

Пока катался (около 10-15 км) не мог понять какой всетаки расход топлива, то показывает пол бака, то одно деление, видимо очень чувствительный датчик топлива к наклонам мота?

И еще вопрос кто до скольки оборотов крутит перед тем как переключиться? Я примерно по ощущению динамики мота и звуку мотора крутил до 6 - 6,5 тыс.

 

Если подвести итог первой грязевой покатухи, то мотом доволен на все 100 %!!!

Я даже не ожидал, что китайСя может так ехать, так адекватно рулится, и быть вполне предсказуемым на бездорожье!

 Я счастлив своим выбором!   :)

[Shershen]

Вчера сделал первый выезд по какам. Довольный как слон!  :D  :D  :D

МопЕд великолепен! B)

Каки месит легко! Подвеска держит четко, пробывал попрыгать на автомобильной коллее, не пробивает!

 Рулится великолепно что в жиже, что на твердом грунте, чуть срывает в занос по твердому утоптанному снегу, но в рыхлом все ОК!

 Двигатель просто шепчет! Думал, что будут какие-нибудь посторонние шумы, звуки, дребезжания, но, мотор стоит ровно, что после заводки, что после прогрева. 

 

 С моим ростом, Тосик чуточку великоват для меня, но , впринципе терпимо, носочками до земли достаю. Пару раз чуть не перелетал через руль, заваливался на бок, но Тоську удержал, о землю не прикладывал!

 

Выезжали вдвоем с Патроном Эмейдж 250, Тоже, кстати ничёшный аппарат! Есть и свои плюсы и минусы...другая посадка, другой мотор, другое сиденье, другая грязевая защита (заднее крыло не защищает от грязи практически нисколько)... Каки-то плохих или хороших отличий между Тосиком и Эмейджем не заметил, последний вел себя тоже достойно, ползал по этим же какам за мной, по скорости и проходимости не уступал. Единственное, что доставило немного неудобства, это то, что на Эмейдже небыло АКБ. Его просто не поставили, т.к. в каки особо не собирались, хотели просто завести, послушать движку, почувствовоать вес, а потом понеслось..... :D Заводить с кика Эмейдж особого удовольствия нет, компрессия ого-гоная! После двух-трех пинков и незапущенного двигателя становится тяжело...Ибо последний высоковат, приходится двумя руками держать мот, и подпрыгивая одной ногой давить на кик. Райдер  Эмейджа был в кросовках, сегодня болит ступня... :lol:

Это тоже был первый выезд райдера и Патрона, оба вернулись целые и довольныйе...нор сцука, грязные! :D .

 

Пока катался (около 10-15 км) не мог понять какой всетаки расход топлива, то показывает пол бака, то одно деление, видимо очень чувствительный датчик топлива к наклонам мота?

И еще вопрос кто до скольки оборотов крутит перед тем как переключиться? Я примерно по ощущению динамики мота и звуку мотора крутил до 6 - 6,5 тыс.

 

Если подвести итог первой грязевой покатухи, то мотом доволен на все 100 %!!!

Я даже не ожидал, что китайСя может так ехать, так адекватно рулится, и быть вполне предсказуемым на бездорожье!

 Я счастлив своим выбором!   :)

проедеш тысячи 3-4 км разочаруешся в качестве их металла!

[volk86sf]

Это да метал как раньше ктото писал,смесь фольги и картона!особо не рви его,Я на обкатке до 5 тыщь редко доходил!сейчас примерно 5,6 и след передача!

[romanas]

Вчера сделал первый выезд по какам. Довольный как слон!  :D  :D  :D

МопЕд великолепен! B)

Каки месит легко! Подвеска держит четко, пробывал попрыгать на автомобильной коллее, не пробивает!

 Рулится великолепно что в жиже, что на твердом грунте, чуть срывает в занос по твердому утоптанному снегу, но в рыхлом все ОК!

 Двигатель просто шепчет! Думал, что будут какие-нибудь посторонние шумы, звуки, дребезжания, но, мотор стоит ровно, что после заводки, что после прогрева. 

 

 С моим ростом, Тосик чуточку великоват для меня, но , впринципе терпимо, носочками до земли достаю. Пару раз чуть не перелетал через руль, заваливался на бок, но Тоську удержал, о землю не прикладывал!

 

Выезжали вдвоем с Патроном Эмейдж 250, Тоже, кстати ничёшный аппарат! Есть и свои плюсы и минусы...другая посадка, другой мотор, другое сиденье, другая грязевая защита (заднее крыло не защищает от грязи практически нисколько)... Каки-то плохих или хороших отличий между Тосиком и Эмейджем не заметил, последний вел себя тоже достойно, ползал по этим же какам за мной, по скорости и проходимости не уступал. Единственное, что доставило немного неудобства, это то, что на Эмейдже небыло АКБ. Его просто не поставили, т.к. в каки особо не собирались, хотели просто завести, послушать движку, почувствовоать вес, а потом понеслось..... :D Заводить с кика Эмейдж особого удовольствия нет, компрессия ого-гоная! После двух-трех пинков и незапущенного двигателя становится тяжело...Ибо последний высоковат, приходится двумя руками держать мот, и подпрыгивая одной ногой давить на кик. Райдер  Эмейджа был в кросовках, сегодня болит ступня... :lol:

Это тоже был первый выезд райдера и Патрона, оба вернулись целые и довольныйе...нор сцука, грязные! :D .

 

Пока катался (около 10-15 км) не мог понять какой всетаки расход топлива, то показывает пол бака, то одно деление, видимо очень чувствительный датчик топлива к наклонам мота?

И еще вопрос кто до скольки оборотов крутит перед тем как переключиться? Я примерно по ощущению динамики мота и звуку мотора крутил до 6 - 6,5 тыс.

 

Если подвести итог первой грязевой покатухи, то мотом доволен на все 100 %!!!

Я даже не ожидал, что китайСя может так ехать, так адекватно рулится, и быть вполне предсказуемым на бездорожье!

 Я счастлив своим выбором!   :)

я 4-5 кручу, редко до 5,5

[volk86sf]

Здесь купил мотоботы http://moto85.ru/motoboty.html и это не реклама!

[romanas]

Здесь купил мотоботы http://moto85.ru/motoboty.html и это не реклама!

какие взял? я маверик мх хотел брать, в магазе у нас за 6500 продаются.

Давайте тему поднимать немного! B)

мне одному кажется, что у меня много жрет? нагар на свече серый. Это нормально?

[volk86sf]

Я по началу тоже меверик хотел,потом фоксы одел,как Родные!а вот про жрет не могу жаловатся 10л заливаю,а датчик топлива на одном месте,по началу все в бак заглядывал,боялся что может датчик че!а после привык,мало мой конь ест!а тему смотрю некогда парням держать стало,сезон начался!сюда теперь только после поломки будут заходить!:)