Racer Enduro RC-150 GY

[Фау-Вэ]

Хочу сообщить уважаемому сообществу о необходимости контроля за состоянием резинового чехла, в котором прячется реле стартера. На днях обнаружил, что порвалось одно из его ушей крепления. Если вся эта конструкция оборвется, то по закону подлости на массу закоротит плюсовой провод. Именно это и произошло у меня год назад, правда, тогда реле просто вывалилось из чехла. Ощущения, когда стоишь в пробке, а у тебя из-под бензобака вдруг повалил дым, непередаваемы, особенно если вокруг тебя куча дорогих машин, которые и отъехать толком не могут.

Бай зе вей, если это все-таки произойдет, не советую идти в автомагазин, покупать там самый толстый из имеющихся проводов, а именно - ВАЗовский провод реле стартера, - и мастерить силовую проводку из него. ВАЗовский провод все-таки тоньше чем надо, и у меня после такого ремонта при заводке иногда возникали обратные вспышки. Т.е. стартер не раскручивал маховик до скорости, достаточной, чтобы проскочить ВМТ. В результате пошел в нормальный электромагазин, купил провод для заземления, благо они выпускаются в нескольких диаметрах, и есть из чего выбрать. Заодно купил и клеммы, которые к этому проводу припаял. Теперь все ОК.

Забавно, что аккумулятор выдержал КЗ, и служит исправно до сих пор, хотя с момента покупки мота я в него не долил ни грамма воды, и позволил ему разрядиться практически в ноль зимой, считая, что после КЗ его все равно выкидывать.

[Фау-Вэ]

пример пожалуйста. про плавающую звезду я даже сейчас в алкогольном угаре не могу фантазировать. заранее извиняюсь, если не прав

Velovich, берешь ключик 8Х10, отворачиваешь крышку ведомой звезды на своем моте, и наслаждаешься видом той самой плавающей звезды. :D :D

[velovich]

резинового чехла, в котором прячется реле стартера

я снял аккумулятор, стартер, всю его проводку вместе с реле, и скорее всего этот самый чехол с мотоцикла, когда у него был еще нулевой пробег. потому что все это, включая этот чехол, нужно этому мотоциклу как слоновья мошонка самцу мыши

[velovich]

:D :D

;)

[mixa 33 rus]

Все бухнули, в вечер пятницы? Хорош сраться.

[Машков]

Дык мотор же  служит элементом жесткости рамы, т.к. вставлен в ее разрыв.

А у меня есть задумка сделать раму замкнутой(но разборной), а двиг повесить на сайлентблоки.

В свое время, мы вешали движки на сайленту у уралов, эффект поразительный...

[divertor@yandex.ru]

А у меня есть задумка сделать раму замкнутой(но разборной), а двиг повесить на сайлентблоки.

В свое время, мы вешали движки на сайленту у уралов, эффект поразительный...

Идея прораба нравится. Сам думал о том же. Хочу также поставить на перед обод на 16 дюймов (под покрышку Петрошины - Л-328), чтобы колеса были одинаковыми (катаюсь больше по асфальту, а потому мотард для меня предпочтительнее, да и взаимозаменяемость всегда хороша).

[Dr.Vice]

Всем привет.Никто не в курсе?Ну вот если с задним колесом(по поводу обода)можно обойтись "восходовским",то насчет переднего обода существует альтернатива?
И еще.Спицы на заднее колесо покупал кто нибудь?Где и на сколько см покупали?
Лопнули просто 3 спицы почти подряд(и двух не было до этого)Итого без 5-ти спиц езжу,стараюсь поаккуратнее немного ездить,чем обычно)
Переспицевал пока,чтоб равномерно были пропуски спиц.И есть еще такая проблема:чтобы вытащить спицу и переставить ее в другое место,спицу нужно гнуть,прямая она не вынимается из корпуса(отверстий) ступицы.Одна так и осталась кривой(не получилось выпрямить на месте)
Возможно придется ставить от восхода в сборе заднее(в будущем)лишившись заднего тормоза,что конечно не радует.
П.С:Имею ввиду без переделок -махинаций со спицами.Чтобы просто поменять обод,а спицы оставить прежними(насчет переднего колеса)

[velovich]

 

покупаешь длинную спицу, загибаешь по месту, чтобы конец заходил за перекрещивающуюся спицу, лишнее отрезаешь

переднее колесо попробуй на 16 собрать с бОльшим количеством крестов, поделишься потом с нами

[Djuz]

Итак парни,решил переделать эндурку для езды по асфальту,обычных спокойных покатух,на большее не способен он. Решил менять резину :110/80 перед,130/90 зад. Звезды 17 на 50,думал сейчас все поставлю,на звездах 1000 откатал всего,потом в дтп попал ,в заднем колесе полопались спицы,сменил на ураловские,спицы перекрасили,скоро диски красить будем. Так вот,цепь не растянута и колесо не стало,блокирует из-за звезды,не подумал головой об этом ,теперь запара. Сегодня поехал покупать новые звезды 13 на 36 (1450 вышло), соотношение передаточное почти один в один подобрал,вот буду ставить и смотреть,но теперь походу ещё и цепь новую брать надо будет...

[velovich]

 

ох какие у тебя спицы красные и банка блестящая, выхлоп вместительный. любишь чтобы сзади все красиво было баловник?

[Djuz]

ох какие у тебя спицы красные и банка блестящая, выхлоп вместительный. любишь чтобы сзади все красиво было баловник?

Хочется сделать мотоцикл ,чтобы получать удовольствие от простых покатушек и взглядов окружающих,очень много нервов с ним нужно...Когда колесо не влезло,думал что нахрен оно все надо?катался и дальше бы на кроссовой,но если уже идти по этому пути,то до конца!

[velovich]

 

за звезды ты в два раза переплатил. хотя может ты JT брал? как из-за звезды что-то блокировать может не пойму. на 13 звезде даже сальниковая цепь должна налезть. а если тебя он как эндуро не пугает, поставь поршневую 250. на ней точно получится убиться нахрен

[Djuz]

за звезды ты в два раза переплатил. хотя может ты JT брал? как из-за звезды что-то блокировать может не пойму. на 13 звезде даже сальниковая цепь должна налезть. а если тебя он как эндуро не пугает, поставь поршневую 250. на ней точно получится убиться нахрен

Да фишка не в том,цепь не растянута и ему не хватает длины,чтобы изменить положение натяжника и осталось место между резиной и прогрессией ,а резина цепляет прогрессию и нужна длина..Поршневую 250 буду в дальнейшем ставить,работы много,ещё подвеску с тормозами нужно менять. 

[velovich]

 

ну так возьми цепь длиннее, и отрежь сколько надо. а если длины маятника не хватает, то у тебя проблема посерьезней. возьми лучше резину подходящую. а тормоза здесь могучие. на многих чесотках слабее стоят

[Djuz]

ну так возьми цепь длиннее, и отрежь сколько надо. а если длины маятника не хватает, то у тебя проблема посерьезней. возьми лучше резину подходящую

Так в этом и самый сок,цепь ищу,хочу попробовать разные размеры звезд,всегда экспериментируй в жизни!Эти звезды(стоковые и цепь) оставлю пока для внедорожных покатушек,еще лежат звезды на 15 и 19  зубов передние. Сейчас буду искать цепь себе,нашел хорошую програмку в интернете для расчета длины цепи ,очень полезно,рекомендую.http://mototraveller.ru/2013/04/программа-онлайн-для-расчета-длины-це/

[velovich]

 

да возьми просто длиннее да отрежь по месту. цепь KMC как стоковая в районе тысячи стоит. DID усиленная чуть больше двух

[divertor@yandex.ru]

Чёт я про укорот длинных спиц не понял..... Как это "взять длинную и согнуть"? Как спицу под прямым углом согнуть? Не треснет металл? Без нагрева? Как потом пятачок на конце спицы сделать?

[velovich]

 

не волнуйся, нормальную 3.5-4мм спицу у тебя не получится с нулевым радиусом согнуть. тут главное не промахнуться с местом сгиба. греть не надо, а то перегреешь и прослабишь. гнешь на 90 градусов, засовываешь на место, догибаешь до 180 градусов и как-нить фиксируешь загнутый конец от разгибания, например заведя за другую спицу. раньше кросеры постоянно так на тренировках ремонтировались.

способов много. можно сделать оправку и наклепывать новые головки.

у меня раньше был ямаха серов, так там комплект спиц на заднее колесо шесть тысяч стоил. я купил прямые спицы от какого-то китайца и накаточную плашку. около головок делал нужный изгиб (там было 4 типа спиц с разной длиной и изгибом), обрезал со стороны резьбы в размер и накатывал новую резьбу. получились спицы не отличить от новых. только мудохаться очень долго.

 

а можно вообще купить нержавеющей проволоки и самому спицы делать.

можно купить сварочные электроды 4мм из нержавейки и из них делать.

накаточную плашку только очень трудно найти. я еле нашел, тысячи две по-моему отдал

Изменено 25 мая, 2016 пользователем velovich

[Virusnyak]

Привет Вам, господа. Наконец то я прочитал всю вашу ветку.Фуххх. Два дня потратил :rolleyes:. Вот вчера только и нашел ваш форум, хотя владею данным аппаратом с 2014 года. Могу сказать что вы умные ребята, не то что я ;) . Даже не думал что есть такой хороший форум. На мотофилине нет таких развернутых обсуждений. Спасибо за это. Хотел бы поделиться своим опытом владения данного аппарата. Год выпуска моего мото: 2013, то есть еще без ПТС. Куплен в 2014 году в апреле, собранным. Что могу сказать... Быть может это моя ошибка или продавцы все промазали, но я никуда не лазил и ничего не мазал. Пробег на данный момент: 5 тыс.км с небольшим. Что поменяно: после одного года эксплуатации, то есть поздней весны ( конец апреля,май ), лета, чуть осени, стерлась задняя покрышка, так как предпочтительней ездил по асфальту, хотя и в говна залезал и по песку и грунтовкам ездил. Заднюю покрышку поставил от Совы, но она мне совсем не нравится, но зато бюджетно ( друг отдал ). На следующий год,поставив эту резину, я начал ездить дальше, менял только масло каждую тысячу км.Сразу скажу, что до сих пор не лазил в воздушный фильтр ( простите раздолбая), но проблем с поршневой нет. Тьфу-тьфу-тьфу.После обкатки выжимал на нем по спидометру 130( ну значит около сотни). Сейчас по спидометру с моим весом под 100 идет также по спидометру под 100-110. Летом 2014 начали ослабевать спицы переднего колеса, задние были в порядке. Из за моих кривых рук или из за того, что в дальнейшем я забил на подтяжку спиц ( извините меня, просто не такой я подкованный технически как вы), колесо стало прыгать на ходу и резина стала изнашиваться неравномерно.В итоге местами ее сьело до конца протектора ( плюс родная покрышка не очень справлялась с песком и тп, мне не нравилась). В 2015 я купил в Сокольниках новую шипованную резину ( марку не помню, позже сфоткаю если кому надо). 2015 прокатался без проблем в принципе. Два раза отдавал местному мужичку переднее колесо выравнивать, в принципе сделал неплохо, спасибо ему. Самой главной проблемой 2015 года стали: спицы, на заднем колесе которые весь сезон доставляли хлопоты, я их подтягивал, чтобы оставался небольшой прогиб, Но это все равно не помогло. На некоторых спицах кончилась резьба и их некуда было тянуть, в итоге у меня сломано спиц 5, быть может больше.  Из за этого получился большой люфт колеса, так же я заметил что колесо начало ходить не только отдельно, но и с маятником в паре.Цепь тянулась очень часто, мазал я ее отработкой и больше ничем. Выбито уже несколько звеньев за два раза, звезды вроде еще в хорошем состоянии.Колодки кстати еще в неплохом состоянии что передние, что задние.Так я закончил 2015 год. В этом году чуть покатавший на майских, я понял что пора уже все это дело чинить, ибо стало очень некомфортно так ездить. Сняв маятник, я обнаружил люфт всей прогрессии и самой втулки маятника. В итоге вот заказал недавно все запчасти в одном месте ( не буду говорить в каком, если кому надо напишу ). Просто скажу цену ремонта и что заказал: Прогрессия в сборе-1800 рублей, спиц 20 штук с запасом на заднее колесо ( потому что многие уже тоже не тянутся и находятся в плохом состоянии ) 1000 рублей, втулка маятника 300 руб, колодки тормозные перед и зад- 200 рублей за пару ( неоригинал, но сказали что должно подойти, пока еще не пробовал, да и взял на будущее ), слайдер цепи -300 рублей. Вот в принципе и все поломки за два года. Думаю что заменив спицы и все остальное, он прослужит еще долгое время. Сумма запчастей получается: 3800. У меня возникли несколько вопросов: зря я купил прогрессию? Потому что прочитав эту ветку, я понял что можно было сделать что то самому с этой прогрессией. Второй вопрос: Стоит ли смазывать прогрессию смазкой и если да, то лучше какой, я так понял литолом можно?Снимать эти втулки все или промазать без снятия? Третий вопрос: Спицы заднего колеса внутренние и наружние одинаковые? Просто в магазине сказали: что да, они одинаковые. Пока в принципе все, PS: вы не подумайте что я варвар, просто не заморачивался настолько, подтягивал спицы и все,и все в принципе работает. Да, кстати отвалился задний щиток под номер, но это норма как я понял )). Есть еще минус, но в принципе несущественный. Сбоку бака где закручивается крышка под резьбой образовалась трещина сквозная, но если не наливать полный бак, то в принципе хлопот не доставляет. Извините что так каламбурно написал, просто много информации и может не получилось все описать по полочкам. Насчет фары: Перегорел ближний свет в прошлом году, езжу на дальнем. Горит часто лампочка подсветки приборки, но они дешевые и я купил их с запасом. В принципе пока все. Быть может чуть позже напишу еще что то. Возник четвертый вопрос: Жители Мск подскажите есть ли в Москве запчасти на наш мото? Просто в поисковике искал и нашло один сайт. Позвонив туда они сказали что уже давно не занимаются рейсером, потому что проблемы с поставкой запчастей. Есть еще одноименная большая группа в вк, но написав менеджеру из того что я заказал, была только прогрессия....Спасибо что прочитали,  еще раз извиняюсь