Купил бы ты новый автомобиль Москвич?

[парчаапи]

1 час назад, Ро... Ланд... сказал:

В том же 2007

Я брал ниву 3д в мае 2007 за 230 + антикорподкрылкисигнализация ещё на 10200.

В августе 2012 тоже брал ниву 3д за 326 + антикорподкрылки, без сигнализации тоже на 10200.

Сейчас проще проездной на автобус купить.

[mitya77]

7 часов назад, Ро... Ланд... сказал:

Ока в 2006 126т.р.

В 2004 купил новую оку за 90т.р.

И это с анатомическими сидениями и более современной торпедо .

Самый дешёвый авто на тот момент был. 

Вообще 2000е года были сытыми и счастливыми)

[Паштет]

9 часов назад, Ро... Ланд... сказал:

Каэшно, прям идеальные и именно из-за того, что из благословенного пиндостана, да?))))

У вас какой-то пунктик видеть в людей врагов, предателей и перебежчиков. Странно, что вы еще меня "этой самой молодежью" не клеймите. Но вы не внимательны... Ранее я действительно многое писал о хороших машинах, однако американские машины (что за мода такая, хотя бы в мелочах, но кольнуть название чужой страны) упоминал всего два раза. А уж про благополучие этой страны не писал ни разу.

9 часов назад, Ро... Ланд... сказал:

А если вспомнить их цену на конец 2000х?

Если мне мой склероз не изменяет, то в 2007году за эту копию устаревшего Крайслера и прочего Доджа хотели, что-то около 470т.р., потом случился "кризис и пенис", продажи встали и они резко снизили ценник, на сотку вроде, ну и худо-бедно распродавали остатки ещё года три, пока не похоронили окончательно бренд.

В том же 2007 четвёрина стоила 170т.р.

Ока в 2006 126т.р.

Пятёрка-семёрка, что-то около 150т.р.

Зазовская Славута годом ранее 130т.р.

Таврия на инжекторе 120т.р.

Если чо, то первые Гранты в 2012 стоили 229т.р.

Калина универсал не на вёслах в 2011 стоила 269т.р.

Нексия голая и без запаски 257т.р.

Матиз 0.8 МТ что-то около 250

Те же 260т.р. стоили Шансы-Ланосы (хетчи) ЗАЗовские на корейском пихле полторашном.

Смайлы китайские - 270т.р.

ТАГАЗовские акценты 310т.р.

Богданы в виде  2111 - 300т.р.

Лохан, что-то около 340т.р.

Ну, это так, для понимания ценообразования))

Можно и вспомнить. Покопался в источниках и понял, что склероз вам изменяет. Серийное производство началось в июле 2008, а в свободную продаже машина поступила уже в октябре 2008. Можно считать, что она продавалась только в кризис. И да, стоила она (до скидок по госпрограмме 50 и, дополнительно, программе завода еще 70) около 500.

К чему это многочисленное описание моделей и цен авто, с неуместной ремаркой - не понятно. Ну хорошо, в таком случае можем и в другую сторону попробовать. Мицубиси Лансер, Киа Сид и мало кому еще понятная Шкода Октавия тогда стоили те же самые пол ляма (вернее от полу ляма за механику, весла, отсутствие кондиционера и т.д.).

9 часов назад, Ро... Ланд... сказал:

Как бы, за пол ляма в 2007 можно было много чего купить, окромя удешевлённой копии непонятного, плоскодонного и снятого с производства Крайслера.

Кстати, даже фанаты Волг не шибко-то прониклись этим самым Сайбером и предпочитали более привычные 31105 на фарше и том же пихле с ценником, что-то около 305тыр.

Все относительно. Зачем считать в тавриях и окушках. Посчитайте в велосипедах Орленок - еще больше получится.

[Ро... Ланд...]

41 минуту назад, Паштет сказал:

упоминал всего два раза. А уж про благополучие этой страны не писал ни разу.

А где я писал про "благополучие"?))

 

41 минуту назад, Паштет сказал:

(что за мода такая, хотя бы в мелочах, но кольнуть название чужой страны)

Не мода ни разу, просто не вижу смысла скрывать своё отношение к данному образованию.

А вот вас это явно коробит, что и свидетельствует о  том самом "пунктике")))

 

41 минуту назад, Паштет сказал:

Покопался в источниках и понял, что склероз вам изменяет. Серийное производство началось в июле 2008, а в свободную продаже машина поступила уже в октябре 2008.

Значит перепутал год, уж простите великодушно, что не сверялся со справочниками, ибо по памяти цены писал)

43 минуты назад, Паштет сказал:

К чему это многочисленное описание моделей и цен авто, с неуместной ремаркой - не понятно

Да просто примерные цены перечислил для понимания, что сей славный автомобиль нефига не был народным и доступным.

Не хотите в Тавриях, ну пусть будет этот сайбер 3/4 цены от однушки в пригороде Ярославля, в аккурат они около 500-800 стоили в зависимости от нас. пункта.

[путник1]

попалось на просторах, сюда еще новый москвич добавить , а потом опять скажут содрали

Спойлер

 

[Паштет]

24 минуты назад, Ро... Ланд... сказал:

А где я писал про "благополучие"?))

Хотел бы скинуть ошибку на Т9, но, действительно, я сам не верно прочитал. Ок, согласен, моя ошибка. Стоп... Но ведь про благословенность я тоже не писал!

24 минуты назад, Ро... Ланд... сказал:

Не мода ни разу, просто не вижу смысла скрывать своё отношение к данному образованию.

А вот вас это явно коробит, что и свидетельствует о  том самом "пунктике")))

Представьте себе - да, коробит. Равно как и слова хохлостан, рашка и т.д. О каком пунктике это свидетельствует, о не любви к коверканью названий стран? Ну ок, даже отрицать не буду.

24 минуты назад, Ро... Ланд... сказал:

Значит перепутал год, уж простите великодушно, что не сверялся со справочниками, ибо по памяти цены писал)

Да уж чего там, кто без греха. Вы вон зато по памяти сколько ценников на-гора выдали.

24 минуты назад, Ро... Ланд... сказал:

Да просто примерные цены перечислил для понимания, что сей славный автомобиль нефига не был народным и доступным.

Так и я не заявлял, что Сайбер был народным и доступным (хотя тут, опять же, с чем сравнивать, ведь в 2008г на 5 месте по продажам была Калина, а на 6 - уже Фокус ценой от 450000, потому что дешевых комплектаций банально не было в салонах). Я сам, в первую очередь, был заинтересован узнать, почему же проект не взлетел. Увы, кризис в 2008, отсутствие запчастей для сборки в 2010...

24 минуты назад, Ро... Ланд... сказал:

Не хотите в Тавриях, ну пусть будет этот сайбер 3/4 цены от однушки в пригороде Ярославля, в аккурат они около 500-800 стоили в зависимости от нас. пункта.

Вы действительно хотите обсудить стоимость недвижимости в России? Боюсь на этом поле дебатов кочек будет еще больше. Да и это уже совсем не формат, ни для темы, ни для самого форума.

[Михаил22]

Ни разу люксового москвича не видел

[Vitalii1980]

Тут обратил внимание а что ездит по нашим улицам... 

Это в массе своей авто от пяти до пятнадцати лет (реже чуть старше/моложе). Достаточно бюджетное при покупке и эксплуатации. Состояние- как правило- неплохое, половина точно пройдут техосмотр либо сразу, либо с мелкими замечаниями. По маркам- конечно, ваз на первом месте. За эти годы он завалил страну на годы вперёд. Что говорить, если до сих пор попадаются машины 80х в хорошем состоянии. Как ни странно- много Волг. У нас в районе ездят две 21е, попадаются 24е и 02. Редко во дворах не встретишь десятку или стопятую, причём не вросшую в землю, а эксплуатируемую постоянно. 

В общем- вывод ясен- ни новый москвич, ни китайцы за несколько миллионов не заменят этот автопарк. А учитывая ужимание авто рынка последние лет семь- то дефицит простых авто не за горами. Сейчас надо не непонятную хрень делать, а бюджетки начиная с шестисот рублей (в 13 году нексия стоила дешевле гранты, да и гранту можно сделать попроще). 

[Гоша1001]

В 13.12.2022 в 17:50, Михаил22 сказал:

Ни разу люксового москвича не видел

.... ты просто - молод))))

https://yandex.ru/images/search?text=москвич 2140 sl фото&stype=image&lr=194&source=serp

[Михаил22]

1 час назад, Гоша1001 сказал:

.... ты просто - молод))))

https://yandex.ru/images/search?text=москвич 2140 sl фото&stype=image&lr=194&source=serp

Согласен, ноя имел в виду в живую не видел) Что такое картинки

[Гоша1001]

56 минут назад, Михаил22 сказал:

Что такое картинки

..... что бы если увидишь... остановись.. потрогай.... и имей представление.... кто ж Вас - молодежь научит? кроме нас стариков)))... а то скоро разучитесь Волги по моделям различать))

[Летучий Голландец]

1 час назад, Михаил22 сказал:

Согласен, ноя имел в виду в живую не видел) Что такое картинки

да и сейчас трудно в живую увидеть! Между прочим у 41го Москвича  Качество изготовления салона и его габариты были на порядок выше Таза!

[Паштет]

"Производитель объявил цену на Москвич 3 в следующей модификации: турбомотор 1.5 (150 л.c), механическая коробка передач и передний привод (полного не будет ни у каких комплектаций) – такая версия обойдется 1 970 000 рублей."

https://gt-news.ru/moskvich/model-3/

В принципе, в сравнении с китайским оригиналом, продающимся сейчас в России цена адекватная. Там около 2 млн цена в хорошей комплектации на механике и 2.3 млн на вариаторе.

[Паштет]

"В единственную пока комплектацию за 1 970 000 рублей входят 17-дюймовые колеса, панорамная крыша (!), климат-контроль, камера заднего вида и датчики парковки, мультимедийный комплекс с 10-дюймовым экраном, комбинированная отделка салона, фронтальные подушки безопасности, круиз-контроль и автоматическое включение света фар. А вот сами фары ближнего света – галогенные. Светодиодные появятся вместе с топ-исполнением в следующем году. Прогнозируемая доплата за вариатор – от 50 до 100 тысяч рублей (источник: Москвич)"

https://auto.mail.ru/article/86087-moskvich-3-pervyij-test-novogo-rossijskogo-kross/?utm_partner_id=429

А вот меня порадовало упоминание клиренса в 170 мм. До этого везде указывали 150 мм, что вызывало недоумение.

[путник1]

мнение журналистов из "популярной механики"

https://www.techinsider.ru/vehicles/1573295-pervyi-test-draiv-moskvicha-10-silneishih-vpechatlenii/

[Паштет]

1 час назад, путник1 сказал:

мнение журналистов из "популярной механики"

https://www.techinsider.ru/vehicles/1573295-pervyi-test-draiv-moskvicha-10-silneishih-vpechatlenii/

Самое важное, что я там прочитал:

Обе машины сейчас продаются в России и, как ни странно, JAC предлагают примерно на 300 тыс. дешевле. Однако похоже, что «оригинал» с российского рынка в ближайшие месяцы тихо уберут

Как-то подленько убирать конкурента административным ресурсом.

[путник1]

11 минут назад, Паштет сказал:

Как-то подленько убирать конкурента административным ресурсом.

однозначно, я конечно не спец в экономике, но вся эта суета с москвичом сильно попахивает на пилеж бабла, зачем налаживать производство, пусть даже крупноузловую сборку, авто, которое уже представлено на рынке, да еще и дешевле, коль скоро действительно думы об отечестве (и соотечественниках) спать не дают, то нужно было наладить производство какой народной машины, может быть даже оригинальной конструкции, да пусть даже на первых порах и с использованием импортных комплектующих, нахрена народу тот же китайский автомобиль но на треть ляма дороже из за шильдика

[Летучий Голландец]

10 часов назад, путник1 сказал:

вся эта суета с москвичом сильно попахивает на пилеж бабла

Вовчик, это не попахивает! это и есть распил гос.денег. Тем более когда президент сказал - Отечественному автопрому БЫТЬ! Под такую установку можно че хош украсть!)))

[Паштет]

Еще немного на счет цен и комплектаций. Выкатили цены на модель с вариатором и электрическую. Смущает то, что на всех сайтах цифры одинаковые, но почти на всех (включая официальный москвич-авто) есть еще мерзкая приставка "от". От 1970000 за механику, от 2035000 за вариатор и от 3500000 (!!!) за электрическую.

Ну вот такие, увы, сейчас цены. Впрочем даже с ними машина получается неплохим конкурентом Вестам. Но возникает все-таки вопрос по комплектации.

Указанная комплектация вполне неплохая, включает, в том числе:

Шесть подушек безопасности;

ABS;

Система стабилизации;

Климат-контроль;

Камера заднего вида;

Задний датчик парковки;

Круиз контроль;

Система бесключевого доступа;

Люк;

Кнопка запуска двигателя;

Медиа система с 10,25 дюймовым экраном;

И т.д.

 

Но есть нюанс. Уже известно, что минимальные цены указаны за комплектацию стандарт. Идем на сайт авилона, который указывает, что у них в наличии в Москве в данный момент 9 машин на механике и 62 на вариаторе в единственной комплектации. И в числе большого списка опций есть фраза "Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира". Все. Типа 2 штуки, а не 6. И тут либо ошибка в описании, либо за минимальную цену комплектация скромнее выходит, а все эти "6 подушек безопасности" пока дилерам не подвезли и цены на такие комплектации не известны.

Врят ли завтра или в первых числах января будет дополнительная информация. Ждем конца праздников и первых фото, видео из салонов, отзывов покупателей о реальных ценах и комплектациях.

 

А пока лично у меня два мнения:

1. Добавили неплохого конкурента в эконом сегмент (увы, 2 ляма это уже эконом по новым меркам).

2. Цены на новые автомобили по прежнему не совсем адекватны и стимулируют покупателей отдавать предпочтение б/у и мало б/у автомобилям. Та же приснопамятная Веста СВ Кросс дорестайл (их еще много новых у дилеров) на вариаторе в хорошей комплектации в салоне стоит 2 млн, а на б/у машину 2021 г средние цены 1.4 млн. Именно СВ Кросс, обычный кузов еще дешевле.

[Паштет]

Оказывается Эрик Давидыч стал советником генерального директора завода «Москвич». Я почитал пару его интервью на счет машины и завода и понял, что ничего в жизни не поменялось...