Irbis Xr250r (2013)

[анрюха]

Зачем делать в увеличение если со временем он увеличится так и так и снова регулировать поэтому и надо в допуске ставить минимум

[анрюха]

Серг12 сколько у тя пробег что нет цокота или ты ездишьочень спокойно и без нагрузок на двигатель?у меня уже 2300 и уже успел порвать цепь ГРМ но вроде все поменял без последствий

[анрюха]

Цокот появляется тогда когда ты уже подъезжаешь к гаражу после покатушек его слышно особенно на выпуске

[sapogmoto]

Полазил я по инету нашел калькулятор где можно пощитать коэффициент линейного расширения и расчет температурного удлинения для разных сплавов. Подставил значения начальная температура 20 гр, материал из чего сделан клапан, примерную длину 80 мм , конечную температуру 120 гр, получилось 0,083 мм. Это все примерно!

[sapogmoto]

Всех с праздником. С Днем Победы!

[maximillian_great]

получилось 0,083 мм.

Ну и что из этого следует? Правильный зазор 0,09? А на входном?

И ещё вопрос, там на генераторе две метки рядом, они не подписаны, при регулировке клапанов какую брать, правую или левую?

 

За осевой люфт отвечают направляющие клапанов,соответственно для деффектовки нужно произвести замеры.

Блин, это я ерунду написал про люфт клапанов! :wub: Люфт коромысла конечно же. Вправо влево. Вот исправленное видео, если смотреть на весь экран, то хорошо видно, особенно в конце.

[sapogmoto]

Зазор на клапанах нужно выстовлять согласно технической документации. При нагреве двигателя нагреваются разные его части не равномерно зазоры могут компенсироваться. Клапаны тоже разагреваются неравномерно, у чашки сельнее. 0.083 это примерное удлинение. Я лично себе выставил зазоры 0.05 и 0.07. На холожную тихо, при нагреве чуть слышан легкий стрекот.

[Serg12]

Зачем делать в увеличение если со временем он увеличится так и так и снова регулировать поэтому и надо в допуске ставить минимум

Не соглашусь с тобой,На новом двигателе бывает что просидают седла клапанов и зазор может уменьшиться! А на китайских моторах я всякое встречал,лет 5 уже езжу на китайцах))

[Serg12]

Серг12 сколько у тя пробег что нет цокота или ты ездишьочень спокойно и без нагрузок на двигатель?у меня уже 2300 и уже успел порвать цепь ГРМ но вроде все поменял без последствий.

Пробег сказать не могу,ибо у меня на 300км умер датчик скорости который на переднем колесе)))Езжу постоянно газ в пол. Часто делаю вилли,из за массы мото с ручки не охотно поднимается,приходиться поработать корпусом,когда нет желания работаю сцеплением,жду его кончины,но пока не буксует)) Частые говны,леса,поля)) Постоянно газ в пол.Тоесть назвать щедящей мою эксплуатацию никак нельзя)) Это у меня не первый китайский эндуро 250сс,до этого был нексус 250ХТ он был легче и карб с ускорителем,вставал в колесо с ручки при определенных телодвижениях на 2 передаче,на первой вообще без проблем.Купил ХР только из за перевернутой вилки и прогрессии в задней подвеске.Мот для говно энтуро покатушек тяжеловат и слабоват,для дальняков скучен.Даже не знаю для чего этот мотоцикл?))Но я его использую исключительно как эндуро))

[анрюха]

Общем как поставлю 0.07 отпишусь

[Дмитрий N]

Пробег сказать не могу,ибо у меня на 300км умер датчик скорости который на переднем колесе)))Езжу постоянно газ в пол. Часто делаю вилли,из за массы мото с ручки не охотно поднимается,приходиться поработать корпусом,когда нет желания работаю сцеплением,жду его кончины,но пока не буксует)) Частые говны,леса,поля)) Постоянно газ в пол.Тоесть назвать щедящей мою эксплуатацию никак нельзя)) Это у меня не первый китайский эндуро 250сс,до этого был нексус 250ХТ он был легче и карб с ускорителем,вставал в колесо с ручки при определенных телодвижениях на 2 передаче,на первой вообще без проблем.Купил ХР только из за перевернутой вилки и прогрессии в задней подвеске.Мот для говно энтуро покатушек тяжеловат и слабоват,для дальняков скучен.Даже не знаю для чего этот мотоцикл?))Но я его использую исключительно как эндуро))

Полностью согласен на счет тяжеловат и слабоват и еще передняя подвеска работает (из ряда вон как) очень плохо,а именно на больших нырках пробивает а на выходе с колдобины простреливает.

Я и масло менял и пружины усиливал толку нет.

[анрюха]

Кто удалял катализатор из патрубка?намного лучше динамика стала или нет? Я удалил его из глушителя и стало гораздо лучше разгон и тяга улучшилась хочу с патрубка убрать думаю громко будет работать

[Alexxandr]

Кто удалял катализатор из патрубка?намного лучше динамика стала или нет? Я удалил его из глушителя и стало гораздо лучше разгон и тяга улучшилась хочу с патрубка убрать думаю громко будет работать

Звук выхлопа громче стал?

[Xfire]

Поделюсь неудачным опытом.

Всем привет.

На прокатухе потерялась ловушка цепи, на перекуре заметил её отсутствие, забил и поехал дальше и после очередного перекура развернулся циркулем и в этот момент слетает цепь, ломает в хлам крышку звезды, перебивает проводку и крышку генератора - побежало масло. И дальше дорога домой в прицепе. Надо надежную металлическую ловушку ставить.

[maximillian_great]

 

На прокатухе потерялась ловушка цепи,

Сшиб обо что-то или сама отвалилась? И что такое "разворот циркулем"?

 

 

еще передняя подвеска работает (из ряда вон как) очень плохо,а именно на больших нырках пробивает а на выходе с колдобины простреливает.

Да вроде нет такого. Но у меня мот 13 года.

[Xfire]

Ну, типо, когда переднее колесо на месте, а задним буксующим поворачиваешь куда нужно.

[sapogmoto]

Ну, типо, когда переднее колесо на месте, а задним буксующим поворачиваешь куда нужно.

пятаки наварачиваешь!

[анрюха]

После удаления катализатора звук стал громче кубов на 400 но в идее нужно ватой хорошо набить его вата там есть но не на столько

[Xfire]

пятаки наварачиваешь!

:) в лесу так, бывает, заедешь, не то что пятаком негде развернуться - волоком тоскать приходиться. Надо будет резиной похвастаться, вот только сфотаю.

По поводу каталиков: выдрал сразу, как только узнал о их наличии. Глушак перенабил, дырок насверлил. Акустического дискомфорта не испытываю.

[sapogmoto]

Вырезал каталики, стало сильно громко, переделал клушак