Irbis Xr250r (2013)

[ПРУТКОВ]

Да это она и есть, с датчиком топлива! Бродя по просторам интернета я нашел около 10ка панелей которые можно поставить заместо нашей! Есть даже с механическим одометром...

что толку нам от этих панелий? что бы у нас работал датчик уровня топлива, его нам надо врезать в бензобак и провода подключать к другой панели! смысл??? как говорила моя бывшая любовница - оно, тебе это надо?

[Benedictor2000]

Сегодня катался и услышал странный звук: при движении накатом на передаче мот издает звуки наподобие "стука пальцев" как на машине. Что это может быть? Именно на передаче, на нейтралке такого нет

ЗЫ: разогнал до 115 км/ч, мот сток

ЗЫ2: слева дуга защиты двигателя лопнула по шву, там где болтом к раме цепляется, точнее ухо оторвалось,  китай-металл, такая штука 

[Адель]

Привет всем! Пробег у меня 2600 сейчас на 1000 км регулировали клапана по ТО, когда необходимо еще их регулировать? И вообще как слышится шум если клапана стучат?

[Aleksndr60ru]

поздравляю) сколько сейчас обучение? 6 месяцев?

Кстати видел кого то на нашем моте в четверг около 10 вечера на углу Садовой и Вознесенского, прям приятно стало)

* при езде начал замечать прям кокофонию шелестящих звуков, напрягает немного), колодки кстати не труться при езде? супорта же со свободным ходом небольшим закреплены

Обучение 3 месяца. но у нас ускоренная. я позже пришёл. уже неделю или две учёба шла. в июле пришёл. в августе уже сдача)). оно и лучше. что там 3-6 месяцев делать, восьмёрку катать? и змейку)). 

[Alexxandr]

Потерял где то в лесу ловушку цепи. Вот сваял новую, усиленную из 9мм текстолита.

[Капитан Улитка]

Вот и возник вопрос. Как у нас функционирует система смазки? Вот есть маслянный насос - какое давление он создаёт и что смазывает под давлением? Где расположены каналы масла (вопрос тем, кто разбирал двигун). Поделитесь инфой, многим будет интересно и познавательно (в т.ч. и мне)

Под давлением( и то условно) смазывается только головка (коромысла, распредвал в т.ч. подшипники р/вала, ) Подшипники коленвала, цпг, валы кпп и остальные потроха смазывается разбрызгиванием.

[Теоретик кунгфу]

Обучение 3 месяца. но у нас ускоренная. я позже пришёл. уже неделю или две учёба шла. в июле пришёл. в августе уже сдача)). оно и лучше. что там 3-6 месяцев делать, восьмёрку катать? и змейку)). 

Катать ту же восьмёрку надо привыкнуть на их мотоцикле(В Волгограде Восход 2 1972г.в без навыков не сдать на нём:),Можно на своём моте,но он должен стоять на учёте и быть застрахован....вот такая фигня......

[maximillian_great]

 

но он должен стоять на учёте и быть застрахован....вот такая фигня...

Ну это конечно вопрос не решаемый :D

 

И на восходе(исправном) 8 помоему легче проехать чем на ХР.

[Podorozhnik]

http://geonparts.com.ua/catalog/zadniy_amortizator_gn_motosport_geon_x_road/ Изменено 20 июля, 2015 пользователем Podorozhnik

[Podorozhnik]

Кстати, вот альтернативный амморт, по размерам 1в1 наш, fastace BFA02 http://www.fastace.es/product_info.php?cPath=72_59&products_id=68&osCsid=f21ff77eb959b0c064a1a8df3b0b61f1

Единственное непонятно где его покупать.

В Киеве 100$ сейчас это 2,500гривен.

http://geonparts.com.ua/catalog/zadniy_amortizator_gn_motosport_geon_x_road/

[maximillian_great]

В Киеве 100$ сейчас это 2,500гривен.

http://geonparts.com.ua/catalog/zadniy_amortizator_gn_motosport_geon_x_road/

100 баксов впринципе недорого, у нас родной вроде дороже стоит. Вот только привезти сейчас в россию проблематично будет...

[Aleksndr60ru]

Катать ту же восьмёрку надо привыкнуть на их мотоцикле(В Волгограде Восход 2 1972г.в без навыков не сдать на нём :),Можно на своём моте,но он должен стоять на учёте и быть застрахован....вот такая фигня......

а тут jazz 125 кубов. сказали и на нём сдавать,  и на этой же площадке. 

[Aleksndr60ru]

а тут jazz 125 кубов. сказали и на нём сдавать,  и на этой же площадке. 

аппарат то норм. но. холодный холостые не очень держит. кто первый сдавать бу, тяжко придёться))). 

[Minicooper]

кто снимал правую крышку, где находится корзина сцепления - вопрос: большой ли люфт был у неё?

[Теоретик кунгфу]

Может кому интересно,Сегодня заехал на весовую на металлприёмке,взвесил мотоцикл....

Бак почти пустой литра 2 не больше,кофр (маленький ,шлем тока влазит)в кофре цепь и замок макс 1 кг

Вес показал 142 кг.............

[D.Maks]

Ну вот и у меня побежал амортик. Покупать новый зелень пузатая душит, поэтому разбираем. Вот эта верхняя крышечка просто аккуратно выбивается зубильцем.

Там под ней находим стопорное кольцо и вытаскиваем его

Далее вытаскиваем шток. Желательно не торопясь, т.к. там довольно острая проточка под стопорное кольцо (ну колечко наверняка порвется - его под замену)

 

Далее снимаем со штока корус сальника

Извлекаем стопорное кольцо и шайбу

Вот она наша манжета

Такую манжетку я не нашел, поэтому купил обычный сальник размером 24*14*6, обрезиненого не было, взял в металической обойме.

Если заглянуть внутрь амортика, то там видно еще один поршень и стопорное колечко. Колечко у меня развалилось, кусочки фотать не стал, поршень стоял заклинивший с перекосом. Вкручиваем в него длинный болт М8, поджимаем снимаем стопорное кольцо и потихоньку ослабляем нажим на болт - под поршнем газовое пространство, т.е. газ под давлением. Осторжнее. 

Я не стал заморачиваться и решил провести эксперимент: этот поршень даже ставить не стал, залил под завязку автомобильного декстрона (ну не было под рукой больше ничего), запихал шток в цилиндр и на глаз слил масло так, чтоб влез корпус сальника. Корпус вставил, но вот чтоб впихнуть стопорное колечко (буквально милиметра 4-5), пришлось корпус поджимать в здоровых тисах - усилие было довольно большое. Прокатил на таком ремонте 100км далеко не по лучшему асфальту в т.ч. и по гравийке немного прошуршал - пока все нормально. По жесткости никакой разницы не заметил. Оно конечно многое не правильно: надо масло вилочное купить, манжетку найти да с обьемом масла думаю переборщил, надо бы газовую полость восстановить и приварить штуцер для накачки воздуха, но факты налицо - 200р за сальник с колечком, против порядка 5тыс за новый амортик и при этом никакой разницы в работе я не заметил. Ну по надежности время конечно покажет (я особо много не расчитываю с такими нарушениями технологии), но даже если на месяц хватит, то перебрать это дело еще раз не проблема.

[D.Maks]

А у меня такой вопросик возник, мож у кого есть личный опыт: увидел в магазе задний балон Петрошины размером 100*90 R18, вот думаю нормально ли будет. Просто ценник всего 2500 и рисунок универсальный, как раз по мне. Стоит, нет брать?

[Danmer]

А у меня такой вопросик возник, мож у кого есть личный опыт: увидел в магазе задний балон Петрошины размером 100*90 R18, вот думаю нормально ли будет. Просто ценник всего 2500 и рисунок универсальный, как раз по мне. Стоит, нет братВообще

Вообще, брат, петрошина гораздо более "резиновая", чем наша стоковая. Когда ездил на "Альфе", позволяла в поворотах заваливать, на сколько подножки позволяли (рисунок - ёлочка), и на асфальте, и на грунте без всяких заносов. Ширина 100 вместо наших 120 - как бы намекает про асфальт или твёрдый грунт. Насчёт ходимости - за 9000км на заднем колесе протектор съелся наполовину. т.ч. резина далеко не самая худшая. По первым/последним заморозкам в юз не срывалась.

[Владимир Царёв]

Всем доброго здравия.

при съёме правой крышки двигателя тормозной рычаг демонтировать или не надо?

подошла смена масла, и вот решил сделать ревизию по поводу затяжки гайки (про которую все говорят). Рычаг конечно снимать неохота, потом задний тормоз регулировать......

[Benedictor2000]

Всем доброго здравия.

при съёме правой крышки двигателя тормозной рычаг демонтировать или не надо?

подошла смена масла, и вот решил сделать ревизию по поводу затяжки гайки (про которую все говорят). Рычаг конечно снимать неохота, потом задний тормоз регулировать......

я снимал, но у меня слегка погнутая

скорее всего при попытке открутить болты нижние окажутся заблокированы педалью

 

ЗЫ: по поводу того что я писал раньше ("стук пальцев" при сбросе газа) - почистил, смазал, подтянул цепь, вкрутил отсутствующий болт в ведущей звезде >=(

и все звуки исчезли