Irbis Xr250r (2013)

[sapogmoto]

В верху цилиндра если провести пальцем ощущается выработка от от колец, она большая? Что колено не болтается очень хорошо, не совсем наш мот из пластелина!

[Kim]

для тех кто не вкурсе - что именно не так на фотках деталей? край поршня развалился?

 

Первое - разрушение поршня в следствие повышенной термической нагрузки (или масляное голодание, или недостаточный теплосъем. Скорее второе, так как ехал после болот и грязи).

Второе - расплавленный поршень оставил следы на цилиндре, которые будут царапать новый поршень с кольцами.

Третье - второе кольцо прикипело.

[Kim]

В верху цилиндра если провести пальцем ощущается выработка от от колец, она большая? Что колено не болтается очень хорошо, не совсем наш мот из пластелина!

 

Выработка есть, лучше поменять ЦПГ.

[maximillian_great]

 

На скорости схватил "прихват" от перегрева, но до гаража громыхая доехал. В итоге компрессия упала до 6 очков. Буду естественно менять ЦПГ.

Ни уя себе :blink:  Однако :huh:

А до этого симптомы были какие-то? И масло какое? И скорость?

[maximillian_great]

И померь пожалуйста диаметр и ход поршня.

[sapogmoto]

Вот решение. И не дорого. Посмотрим сколько проживет)))

http://www.motofilin.com/index.php?route=product/product&filter_name=169&product_id=1275

на этом же сайте есть еще вариант фирмы KATANA, производство тайвань за 3100.

[alekskonv]

Моё мнение, но: поршень - будто прогар от некачественного топлива (видал такое на лянче, только хуже, там потёк вообще), а вот гильза цилиндра, будто выкрашивание (или микротрещины были, или материал говно). Немного странновато. Сфотай камеру сгорания.

Для такого пробега, юбка поршня очень чистая, да и сам он почти без нагара. 

[Kim]

на этом же сайте есть еще вариант фирмы KATANA, производство тайвань за 3100.

 

У меня как раз с завода катана стояла))). Надо сравнить с китаем.

[Kim]

Ни уя себе :blink:  Однако :huh:

А до этого симптомы были какие-то? И масло какое? И скорость?

 

Да нормально все было. Ездил и проблем не знал. Обслуживал своевременно.

Масло кастрол полусинтетика. Скорость упала км. на 10/час, но я думал что это из-за петрошины.

[Kim]

Моё мнение, но: поршень - будто прогар от некачественного топлива (видал такое на лянче, только хуже, там потёк вообще), а вот гильза цилиндра, будто выкрашивание (или микротрещины были, или материал говно). Немного странновато. Сфотай камеру сгорания.

Для такого пробега, юбка поршня очень чистая, да и сам он почти без нагара. 

 

Там не выкрашивание, а наплыв поршня. Можно счистить, но я уже решил все целиком менять. Микротрещины похоже это волосинки от синтетических салфеток, которыми я все вытираю в гараже.

Сфоткать камеру сгорания, что именно? Шляпки клапанов в крышке изнутри?

[maximillian_great]

 

У меня как раз с завода катана стояла))). Надо сравнить с китаем.

Не понял, что значит катана с завода? Как определил? Или это шутка?

[Kim]

Да уж случилось так случилось, печаль беда. На каком масле катал, на какой скорости и каких оборотах прихватило?

 

Жарил по трассе на всю дырку. От болот обратно домой. Весь грязный, уставший и доволный))

[Kim]

Не понял, что значит катана с завода? Как определил? Или это шутка?

 

Мне так при покупке мота в магазе сказали, что типа эти движки комплектуются поршнем от катаны, которые там чем-то офигительным покрыты, и проедут стопитсот тысяч километров.

[maximillian_great]

:blink:

Помоему ерунда какая-то. -_- А что катана это какая-то мега фирма? Я много разных тайваньских тюнинг фирм знаю, но катану впервый раз слышу.
 На сколько я знаю производит движки сам шинарей, зачем им закупать поршневые в тайване - непонятно :huh:

[Акелла_34]

Обращаюсь к форумчанам. Это нормальный шум работы двигателя или нет?

Не могу понять. И гайка затянута, и цепь натянута.

 

http://vk.com/video2...754748344727c6e

у меня чет видео первые 5 сек работает(. Завтра сравню со своим, отпешусь. Так телефоном в движок не тыкал , не слушал) Чет больно шумно работает, как будто на сушую маслает.

[Kim]

:blink:

Помоему ерунда какая-то. -_- А что катана это какая-то мега фирма? Я много разных тайваньских тюнинг фирм знаю, но катану впервый раз слышу.

 На сколько я знаю производит движки сам шинарей, зачем им закупать поршневые в тайване - непонятно :huh:

 

Да разводили просто походу. Но я все равно китайскую хочу ставить.

[arnik79]

Про задраный цилиндр. На снимке предельно четко видны характерные следы по 90 градусов, которые располагаются в районе бобышек поршневого пальца. Данный вид повреждений характерен при подаче нагрузки на непрогретый двигатель. Дело в том, что алюминий (поршень) имеет двойное тепловое расширение к чугуну (цилиндр), а на бобышках он (алюминий) еще и толще, чем стенки. Прогрев мотора служит для приведения зазоров к оптимальному значению. Так же возможно быстрое охлаждение цилиндра при проезде через водную преграду.
Как-то так. ;)

[sapogmoto]

Мне так при покупке мота в магазе сказали, что типа эти движки комплектуются поршнем от катаны, которые там чем-то офигительным покрыты, и проедут стопитсот тысяч километров.

видел я поршень от irbis ttr250. Так он покрыт типа тефлона чемто и еще аккуратный весь такой. На  поршне с фото покрытий чтельто ненаблюдаю. Еще был в зените в сокольниках, крутил поршневую в руках от 169 мотора, поршень в цилиндре как сасиска болтался, правда фирму не уточнял

[Акелла_34]

Жарил по трассе на всю дырку. От болот обратно домой. Весь грязный, уставший и доволный))

Ким, Вопрос, а в болоте глубоко нырял?)) может ты гидроча поймал? Целиндр сильно засран грязью был?

[arnik79]

При перегреве из-за размягчения материл поршня переносится на стенку цилиндра в районе пятна контакта поршня с цилиндром (юбка поршня, которая в данном случае в отличном состоянии)
Это не перегрев! А резкое уменьшение зазора в следствии быстрого нагрева поршня при относительно холодном металле цилиндра.