Irbis Xr250r (2013)

[Benedictor2000]

Мужики - у кого самый большой пробег ДО замены поршня/вала итд? =)

Собрался в дальняк, получается где-то 9000 км, у меня пробег 6000 км, т.е чисто статистически по отзывам форумчан у меня где-то в середине дальняка должен движок накрыться

Теперь сижу и думаю - ехать/не ехать?

[Schumadan]

Мужики - у кого самый большой пробег ДО замены поршня/вала итд? =)

Собрался в дальняк, получается где-то 9000 км, у меня пробег 6000 км, т.е чисто статистически по отзывам форумчан у меня где-то в середине дальняка должен движок накрыться

Теперь сижу и думаю - ехать/не ехать?

На Ютубе есть видюха, где чувак на нашем моте 26 т. накатал , потом хотел цепь грм заменить, влез туда, а там все нормально, за крутил обратно. Правда там Viper мот называется, но разницы нет, только в названии , их в братскую Украину поставляли.

[константин 1983]

Занизил мот, испытания завершил, ниче не отвалилось проехал 1600 с пассажиром. Просверлил отверстие повыше на нижнем креплении амморта, пришлось подножку укоротить на 4 см

[Agrum]

принимайте в стройные ряды, достался ирбис незадорого..

вопросссссс....где в питере найти лапку тормоза заднего? я так понимаю это редкоооость.

[Рулитель]

Мужики - у кого самый большой пробег ДО замены поршня/вала итд? =)

Собрался в дальняк, получается где-то 9000 км, у меня пробег 6000 км, т.е чисто статистически по отзывам форумчан у меня где-то в середине дальняка должен движок накрыться

Теперь сижу и думаю - ехать/не ехать?

читал отзывы люди по 22 тыс и более ездят и ничего. мне кажется надо ехать боятся не стоит  B)

[ed3d]

Здорово братаны. 

Предыстория: Купил в Таиланде (1 января 2014 года) мотоцикл неведомого бренда с надписью m-bike (вроде бы) на двигле в магазине Keeway, надпись на мото была Keeway 250 (наклейки). За год вечного лета-мотосезона проехал на нем...50 000 км с хвостиком.) С утра до ночи по всем типам дорог, в дождь и ветер, ураган и ливень и т.д. Мот оказался потрясающим. Из трудностей были: 

1) не заводился кнопкой - испарилась ВСЯ жидкость из аккумулятора - налил воды из крана - все идеально.

2) менял колодки тормоза 4 раза по 200 рублей - все идеально.

3) стук сзади, в колесе - менял подшипник в колесе - бесплатно - все идеально. 

4) разорвало цепь в мотоцикле прямо на шоссе - 1200 рублей звезда цепь - все идеально.

5) гудел руль при повороте - бесплатно разобрали почистили все и собрали обратно - все идеально.

6) три раза попадал в аварии - все идеально ниче не погнулось. ронял несколько раз. 

 

это все что было плохого в нем. Мот был волшебен. Теперь я узнал что тот неизвестный местный мот это один в один полностью IRBIS XR 250

 

Вопрос номер 1: Мне повезло с мотом для внутреннего рынка и климатом или это и впрямь такой надежный мот?

 

Вопрос номер 2: Можно ли повторить сказку комфорта и дешевизны купив мотоцикл IRBIS XR 250 R 2016 в Москве (в столице живу сейчас) ?

 

Вопрос номер 3: Если да, то в каком магазине самые толковые IRBIS мотоциклы при этом с сервисным обслуживанием (обязательно) ? 

 

Вопрос номер 4: Купив такой мотоцикл что поменять настроить нужно под суровые реалии Москвы с первого дня (четко по списку) ? 

 

Вопрос номер 5: Ребят, кто в Москве крутит вертит тюнинг, катает на нем, продает запчасти и прочие навороты (например защиту ручек) ? 

 

 

 

 

 

 

[Archie]

Резьба на датчике стоп-сигнала ножного 1,25? Заказал с али в описании было 1,25 начал ставить,хера,резьба меньше на датчике, на старом вроде 1,25, китаец сска на..бал

[Archie]

Занизил мот, испытания завершил, ниче не отвалилось проехал 1600 с пассажиром. Просверлил отверстие повыше на нижнем креплении амморта, пришлось подножку укоротить на 4 см

На сколько стал ниже по седлу?

[константин 1983]

На сколько стал ниже по седлу?

Протупил не замерял, раньше на носках доставал до земли, сейчас полностью обеими ногами стою, судя по укороченной подножке стал ниже на 4-5 см

[Benedictor2000]

блин, чем надо заниматься чтобы год в тайланде жить и 50тыщ на мотоцикле накатать?

[Ice-T]

Занизил мот, испытания завершил, ниче не отвалилось проехал 1600 с пассажиром. Просверлил отверстие повыше на нижнем креплении амморта, пришлось подножку укоротить на 4 смP_20160706_183111_1_p.jpgP_20160706_180337_1_p.jpgP_20160706_180242_1_p.jpgP_20160706_160921_1_p.jpgP_20160706_161825_1_p.jpg

Интересное решение.Вот только ,как я понимаю,перед тоже надо как то занижать,иначе баланс по высоте перед зад нарушится.Особенно при езде с пассажиорм? Или заморачиваюсь?

[Ronakar]

Слабонервным не смотреть.

https://www.youtube.com/watch?v=GsaoS0iDxDk

[константин 1983]

Интересное решение.Вот только ,как я понимаю,перед тоже надо как то занижать,иначе баланс по высоте перед зад нарушится.Особенно при езде с пассажиорм? Или заморачиваюсь?

Наоборот намного удобнее стала посадка, если сидел на нормальных эндуро мотах то поймешь о чем я. На нашем моте в стоке посадка как у кроссача, а сидуха туриста, несовместимо как соль в чае.

[Роман s]

Ну если ты себе отрегулировал таким способом, и мот прекрасно себя чувствует, то твой метод работает , я пересмотрел кучу видосов по регулировке где все искали некую точку, при которой все метки совпали и оба (коромысла наверно) ни на что не давят

прекрасно работает.клапана перед регулировкой были зажаты.На автомобиле регулируется таким же образом(там такой точки нет где все клапана закрыты)

[Schumadan]

Слабонервным не смотреть.

https://www.youtube.com/watch?v=GsaoS0iDxDk

ЕБАТЬ МОЙ Х...!!!! НЕТ СЛОВ!!!!

[Роман s]

Слабонервным не смотреть.

 

"повезло" парням,купили мот у идиотов.

Изменено 25 июля, 2016 пользователем Капитан Улитка

[константин 1983]

прекрасно работает.клапана перед регулировкой были зажаты.На автомобиле регулируется таким же образом(там такой точки нет где все клапана закрыты)

Сними видос в след раз, с детальным обьяснением того что делаешь, думаю это многим будет полезно на форуме)

[ed3d]

блин, чем надо заниматься чтобы год в тайланде жить и 50тыщ на мотоцикле накатать?

 

 

просто ездить  и все..я так много ездил что ноги как спички стали а поехал ибо большой проект свершил и решил отдохнуть...так а что по моим вопросам подскажет то кто нить ? 

[jajajapa]

Слабонервным не смотреть.

 

И после всего этого он еще ведь и ездит.

Изменено 25 июля, 2016 пользователем Капитан Улитка

[abrakadabra735]

Здорово братаны. 

Предыстория: Купил в Таиланде (1 января 2014 года) мотоцикл неведомого бренда с надписью m-bike (вроде бы) на двигле в магазине Keeway, надпись на мото была Keeway 250 (наклейки). За год вечного лета-мотосезона проехал на нем...50 000 км с хвостиком.) С утра до ночи по всем типам дорог, в дождь и ветер, ураган и ливень и т.д. Мот оказался потрясающим. Из трудностей были: 

1) не заводился кнопкой - испарилась ВСЯ жидкость из аккумулятора - налил воды из крана - все идеально.

2) менял колодки тормоза 4 раза по 200 рублей - все идеально.

3) стук сзади, в колесе - менял подшипник в колесе - бесплатно - все идеально. 

4) разорвало цепь в мотоцикле прямо на шоссе - 1200 рублей звезда цепь - все идеально.

5) гудел руль при повороте - бесплатно разобрали почистили все и собрали обратно - все идеально.

6) три раза попадал в аварии - все идеально ниче не погнулось. ронял несколько раз. 

 

это все что было плохого в нем. Мот был волшебен. Теперь я узнал что тот неизвестный местный мот это один в один полностью IRBIS XR 250

 

Вопрос номер 1: Мне повезло с мотом для внутреннего рынка и климатом или это и впрямь такой надежный мот?

 

Вопрос номер 2: Можно ли повторить сказку комфорта и дешевизны купив мотоцикл IRBIS XR 250 R 2016 в Москве (в столице живу сейчас) ?

 

Вопрос номер 3: Если да, то в каком магазине самые толковые IRBIS мотоциклы при этом с сервисным обслуживанием (обязательно) ? 

 

Вопрос номер 4: Купив такой мотоцикл что поменять настроить нужно под суровые реалии Москвы с первого дня (четко по списку) ? 

 

Вопрос номер 5: Ребят, кто в Москве крутит вертит тюнинг, катает на нем, продает запчасти и прочие навороты (например защиту ручек) ? 

 

 

 

 

1) судя по всему мот действительно надежный. накатал поменьше, 3.5 тыс. менял только масло и колодки. судя по форуму, проблем с мотоциклом не много, а которые возникают, все легко решаемые.

 

2) сказку повторить можно, но мотоцикл на складе поставщика закончился, в этом году его не привозили,но скорей всего еще остался у некоторых дилеров, коих в москве должно быть изрядно. подробней можно посмотреть на сайте ирбис. цена в этом году колебалась от 80 до 100 тыс. руб.

 

3) вопрос к москвичам, хотя для начала надо обзвонить салоны и узнать где он вообще есть, а дальше уже выбирать из имеющихся магазинов.

 

4) кто-то при сборке мазал подшипники и подвеску, кто-то менял топливные фильтры на автомобильные, кто-то масло сразу меняет, так как думает что в китае залили рисовую похлебку на заводе, неплохо поменять ролик натяжителя цепи, чтобы не гремел. это все рекомендовано, но можно и без этого. из обязательного на первом ТО или раньше закрутить и посадить на герметик гайку на коленвале, которая у некоторых раскручивалась и создавала проблемы с мотором. впрочем у меня она была очень хорошо закручена, но на всякий случай я ее проверил. читай FAQ по всем этим моментам, там коротко и по делу все.

 

5)магазинов по тюнингу в москве наверняка тьма, вопрос тоже к москвичам, но защита рук на мотоцикле 14 года выпуска была в комплектации и она неплохая. в меру эластичная и не ломается при первых падениях.