Racer Enduro RC250XZR

[сусанин71]

Пропитка манол,попшикал и сразу ставлю,переодически сиденье снимаю и прыскаю,чтоб был влажным!

[sany61]

Пропитка манол,попшикал и сразу ставлю,переодически сиденье снимаю и прыскаю,чтоб был влажным!

Здраствуйте Виталий !

Минут как ~20 назат обработал становится липковата=тянутся как сопли,+мелкая машкора как на "мёд"блин поналипала :-)

Пусть до завтра повесит пообветрится=подсохнет.

С УВАЖЕНИЕМ КВАМ СС.

[BlackGespenst]

Здраствуйте! По Вашим рекамендациям ещё в прошлом году бокс загерметил соединения,приобрёл также поролоновый фильтр HIFLOFILTRO Air Filter Honda CRF 250/450Rcc 2003 HFF1018.Капаю на нём только пропитывал маслом.Вот купил щас спрэй MOTUL MC CARE A2.Вопрос-оброботав фильтр надо наверно дать высохнуть,или срозу устонавливать на место ?

С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ СС.

Перед каждой пропиткой фильтр мыть нужно.

Потом фильтр должен сохнуть, а после пропитывать маслом, оно то не высохнет)))По этому можно сразу ставить, только излишки масла нужно убрать!

Отжать фильтр в тряпке после пропитки.

А так все верно сделал. Главное чаще обслуживай фильтр. Штатный как одеяло и ему меньше нужно ухода, зато он бестолковый(дышать мотору не даёт)!

[BlackGespenst]

Пропитка манол,попшикал и сразу ставлю,переодически сиденье снимаю и прыскаю,чтоб был влажным!

Фильтр нужно не пшикать)))Фильтр нужно пропитывать))))

[BlackGespenst]

Вот что значит пропитать фильтр)))) А вы его пшикаете))))

[sany61]

Перед каждой пропиткой фильтр мыть нужно.

Потом фильтр должен сохнуть, а после пропитывать маслом, оно то не высохнет)))По этому можно сразу ставить, только излишки масла нужно убрать!

Отжать фильтр в тряпке после пропитки.

А так все верно сделал.!

Здраствуйте !

Спасибо :-)

Будете заниатся заменой клапонов ,выложите хотябы нарезку видео своих действий.

С Уважением к Вам СС.

[AndreyKKKa]

Появилось какое-то цоканье, как от клапанов, но при выжиме сцепления пропадает. Никто случаем с таким не сталкивался?

[sany61]

Появилось какое-то цоканье, как от клапанов, но при выжиме сцепления пропадает. Никто случаем с таким не сталкивался?

Связи какбы не вижу,может другой узел?Попробуйте обслушать двигатель через сухую древесину !?

Добавил к написаному выше:

Если сильно прислушатся ,то да.Думаю так и должное место ьыть.

[kllaleksei]

Привет Комрады!

Прошу хелпу! Порвался тросик сцепления, поставил времянку.

Кто знает где в москве купить тросик. Или от чего подходит.

Слышал вроде как подходит от ТТР 250 так это или нет.

Заранее спасибо

Посмотри в мото магазинах я от мотороллера  покупал он длинны просто обрезал его и перепаял бабышки и все дела. Тросик на газу порвался так я от велика пошел купил который на тормоза идет он мягкий то же перепаял  и все дела.

[сусанин71]

Фильтр нужно не пшикать)))Фильтр нужно пропитывать))))

просто так называю пшикать,пшикаю чтоб пропитался

[BATman3]

Купил... не подходит!!! Короче сантиметра на 2. Сцепуху полностью не отпускает.

До официалов достучаться не могу! Игнорят и мыло и звонки. Уроды

Как может из-за 2-х см не подходить? Это же даже смешно! Разница общей длины (если и рубашка и сам трос одновременно) всего на 2 сантиметра не может ни на что повлиять. Может ты не удачно проложил, может просто переложить? А как ты регулируешь?

[BlackGespenst]

просто так называю пшикать,пшикаю чтоб пропитался

Виталий, мне нечего добавить.

Если вы по видео ничего не поняли и мои советы Вам не интересны, то "пшикайте" дальше и больше не задавайте вопросов!

[BlackGespenst]

Связи какбы не вижу,может другой узел?Попробуйте обслушать двигатель через сухую древесину !?

Добавил к написаному выше:

Если сильно прислушатся ,то да.Думаю так и должное место ьыть.

Сан Саныч:

Я ничего нового не буду делать, вот видео для примера моих действий когда приедут клапана и все остальное)))

[sany61]

Здраствуйте!

Это видео видел ранее ,хорошее,обозрение.

С Уважением СС.

[BlackGespenst]

Как может из-за 2-х см не подходить? Это же даже смешно! Разница общей длины (если и рубашка и сам трос одновременно) всего на 2 сантиметра не может ни на что повлиять. Может ты не удачно проложил, может просто переложить? А как ты регулируешь?

Там рубашка короче на 2 см., а сам трос около 4 см.

Если ставить то в натяг получается, сцепа полувыжата, даже если все по максимум распустить и провести на прямую!

[GreenDark]

потекло левое перо, при чем как то странно, не из под сальника, а снизу сочится так бодро, аж капает ))

не разбирал еще... вот будет первый опыт в разборке вилки. пока поищу сальники, пыльники. по маслу знаю, что по 400 мл в каждое перо...

 

 

нашел инфу от 

BlackGespenst

 

сальники: 41х54х11 (артикул по exist: 55-119 (All-Balls).

пыльник: 41х54,5х12,5  (артикул по exist: 57-115 (All-Balls)

 

 

так то не бюджетно выходит... штука в среднем 800р и сальник и пыльник... 

[GeorgeFx]

потекло левое перо, при чем как то странно, не из под сальника, а снизу сочится так бодро, аж капает ))

не разбирал еще... вот будет первый опыт в разборке вилки. пока поищу сальники, пыльники. по маслу знаю, что по 400 мл в каждое перо...

А какой пробег уже?

[GreenDark]

А какой пробег уже?

1500 тыс, далее моточасы - 25. 

[kydris]

Недавно решил смазать подшипники в прогрессии. После проделанной работы, решил написать небольшой FAQ. Спасибо всем за советы и помощь: Рома Рома, BlackGespenst, Tarrok
Ссылка на картинку с деталями и описанием http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc250xzr-enduro/Zadnii-Amortizator/
Сама картинка:

Получилось так, что за год эксплуатации, ни разу не смазывал подшипники в прогрессии. При разборе возникли трудности с доставанием болтов (9, 19, 20, 21), они так закорели во втулках (7, 13, 14, 15), что пришлось их буквально выбивать молотком (естественно через деревянный брусок, который был сбит в мясо). Это было пол беды. Когда я ВЫБИЛ втулки (7, 13, 14, 15) и выковырял сальники (5, 11, 12), я увидел в каком ужасном виде подшипники (6, 16, 17). Фото не делал, но живого там ничего не было, один кусок ржавчины. Подшипник (6) и втулку (7) удалось почистить и воскресить, но чувствую не на долго. В деталь (18) решил подшипники не ставить. Отдал токарю, он в месте куда ставятся подшипники (17) проточил всю длинну, т.е убрал бортики в которые упирались подшипники (17). Вместо подшипников установил туда медную втулку на всю длинну. Также вместо подшипника (16), вставил медную втулку. Почистил от ржавчины детали (13, 14, 15) и болты (19, 20, 21), все обильно смазал литолом, напихал его туда по максимуму. Заменил сальники (11) на новые. Другие не менял, т.к. не нашел где купить в Минске. Все собрал и понял, что подвеска опять начала работать и пропал скрип :) Посмотрю что будет через пару покатух.
Использованные материаллы при поиске подшипников (купил, но не устанавливал) и сальников (некоторые ссылки на магазины, это не реклама и не рекомендации там покупать, просто для информации):
1. Офф сайт с подробным описанием. http://www.racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc250xzr-enduro/Zadnii-Amortizator/
2. Сальники (11). http://zapchactki.by/pricelist/PAYEN/NJ654/и http://scooter-zip.ru/category/product/salniki-i-sajlentbloki/salnik_perednego_diska_honda_lead_20x32x5_kok_tajvan_/
3. Подшипник (16). http://www.sf2v.ru/catalog/podshipnik/hk_2014.html
4. Инструкция с картинками, размерами подшипников и сальников. https://new.vk.com/topic-63783291_31689053

Будут вопросы, задавайте. Только не спрашивайте почему год не смазывал :)

[drone05]

на картинке из поста выше есть красный клапан на амортизаторе сверху. Я его сломал (((

где взять такой или аналог?