Racer Enduro RC250XZR

[BlackGespenst]

Владельцы данного мотоцикла как он в движении сильно подрывает или нет, с чем можно сравнить, может у кого нибудь есть возможность выложить видео. Хочу его приобрести , стоит ли его брать или нет?

для своих 250 4Т едет достойно!По полям, лесам, ухабам, трамплинам!Чуток вложить время и денег, будет из под тебя выпрыгивать!!!

[kevin826]

Еще одна особенность - отсутствует расширительный бак. У кого навернется радиатор (правый по ходу) - не спешите брать оригинальный. Берите с двумя патрубками под заливной пробкой. Один есть сейчас. Он на случай закипания и сброса лишнего. Второй должен быть чуть сбоку - под ним (до клапана в пробке). Он идет к бачку. Сам бак распологается на белом левом боковом крыле - крепеж для него есть.

Бак не обязателен, но крайне желателен. Особенно тем кто передвигается по пробкам города. Плюс не придется постоянно маниакально следить за уровнем антифриза в радиаторе. 

Кстати да, на счет расширительного бачка! У меня шлаг выходит под двигатель и льет антифризом  на асфальт. Мягко говоря в шоке от такого решения. Это что с собой всегда нужно банку антифриза на долив возить??

[qwert2001qwert]

Кстати да, на счет расширительного бачка! У меня шлаг выходит под двигатель и льет антифризом  на асфальт. Мягко говоря в шоке от такого решения. Это что с собой всегда нужно банку антифриза на долив возить??

Нет. видимо много залил. Надо на 1-2 см. выше сот. Тогда сверху будет куда расширяться. Не на всех моделях бак стоит даже среди именитых производителей (на ямахах часто есть). Но поглядывать за уровнем придется.

[qwert2001qwert]

Мужики, подскажите еще вот что: у всех мот заводится мягко скажем плохо? Стартер сделает три оборота.. и замолкает. Снова жмешь - еще три..четыре.. Как буд-то тяжело ему.. Потом раз - завелся. Аккум проседает прилично после таких муторств. 

[BlackGespenst]

Мужики, подскажите еще вот что: у всех мот заводится мягко скажем плохо? Стартер сделает три оборота.. и замолкает. Снова жмешь - еще три..четыре.. Как буд-то тяжело ему.. Потом раз - завелся. Аккум проседает прилично после таких муторств. 

Было такое по началу.Отрегулируешь клапана и карб.

У меня прошло!

Если не уйдет,то дело вот в этом(декомпрессор):

http://geon-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=11&t=2986&start=250

[BlackGespenst]

Мужики, подскажите еще вот что: у всех мот заводится мягко скажем плохо? Стартер сделает три оборота.. и замолкает. Снова жмешь - еще три..четыре.. Как буд-то тяжело ему.. Потом раз - завелся. Аккум проседает прилично после таких муторств. 

 

Надо доработать декомпрессор,а точнее усилить пружинку на нем . он перестает работать сильно рано и при резком нажатии киком или при быстром вращении стартера мотор уперается .

[qwert2001qwert]

Надо доработать декомпрессор,а точнее усилить пружинку на нем . он перестает работать сильно рано и при резком нажатии киком или при быстром вращении стартера мотор уперается .

По фотографиям делаю вывод что пружину нужно менять на более жесткую? (Эту вроде никак не усилить ввиду маленького зазора на валу - путем проворачивания на еще один оборот на закручивание)

[BlackGespenst]

По фотографиям делаю вывод что пружину нужно менять на более жесткую? (Эту вроде никак не усилить ввиду маленького зазора на валу - путем проворачивания на еще один оборот на закручивание)

Да, на более жесткую, как я понял им это помогло!Но сначала отрегулируй клапана и карб)))

Какой пробег?

[qwert2001qwert]

Да, на более жесткую, как я понял им это помогло!Но сначала отрегулируй клапана и карб)))

Какой пробег?

50 км. Карб норма. Клапана - выставил. Каждая попытка завести - лотерея.

[BlackGespenst]

50 км. Карб норма. Клапана - выставил. Каждая попытка завести - лотерея.

 

Это маленький пробег, очень маленький, он будет более понятным после 200 км.

И по клапанам, придется часто регулировать, у меня 2 регулировки прошло за 900 км.

[BlackGespenst]

Проверьте шланг от радиатора, он упирается в блок.напряжения. Иначе протрет и потечет все.

[BlackGespenst]

Надо подогнуть два крепежа, но фото видно, как было и как стало!

[BlackGespenst]

Переделываем второй мот.

Все по списку как и на первом.

[BlackGespenst]

Это приборка в програмирование

[BlackGespenst]

О ловушке цепи, она трет внутреннюю часть, нужно менять!!!!

[trylala]

Переделываем второй мот.

Все по списку как и на первом.

Сколько переделок то, офигеть просто, если надумаеете продавать свистите думаю найдутся масса желающих

[trylala]

Сколько переделок то, офигеть просто, если надумаеете продавать свистите думаю найдутся масса желающих

А ТАМ ВООБЩЕ ЧТО НИ БУДЬ ОТ РЕЙСЕРА ОСТАЛОСЬ? ТАКОЕ ОЧУЧЕНИЕ ЧО КТМ НЕРВНО КУРИТ В СТОРОНЕ)) ПОТОМУ ЧТО КТМ- КЛУБ ТРУДОЛЮБИВЫХ МЕХАННИКОВ)) И ПО РАЗГОВОРАМ С СОТРУДНИКАМИ БАЙКЛЕНДА ЧТО НА ВОЙКЕ КТМ- ПОЛНЫЙ ШЛАК КОТОРЫЙ СТОИТ КАК ЧУГУННЫЙ МОСТ!!

[trylala]

Это приборка в програмирование

В программирование это как? Может в программировании? То есть что там можно программировать то? Расскажите пожалуйста очень интересно! И ещё в вопрос к специалистам- со всеми вложениями в него сколько он у Вас обошолся по деньгам?

[trylala]

В программирование это как? Может в программировании? То есть что там можно программировать то? Расскажите пожалуйста очень интересно! И ещё в вопрос к специалистам- со всеми вложениями в него сколько он у Вас обошолся по деньгам?

А когда вы видео снимите? Очень хочется посмотреть!

[BlackGespenst]

А ТАМ ВООБЩЕ ЧТО НИ БУДЬ ОТ РЕЙСЕРА ОСТАЛОСЬ? ТАКОЕ ОЧУЧЕНИЕ ЧО КТМ НЕРВНО КУРИТ В СТОРОНЕ)) ПОТОМУ ЧТО КТМ- КЛУБ ТРУДОЛЮБИВЫХ МЕХАННИКОВ)) И ПО РАЗГОВОРАМ С СОТРУДНИКАМИ БАЙКЛЕНДА ЧТО НА ВОЙКЕ КТМ- ПОЛНЫЙ ШЛАК КОТОРЫЙ СТОИТ КАК ЧУГУННЫЙ МОСТ!!

Все родное кроме того что мы поменяли, поменяли мало чего!Так сказать некондицию!В ходе эксплуатации, будут еще выявлены недостатки!

Весь мот не поменяется и нет смысла менять все!!!