Беседы вокруг Baltmotors Dakar 250

[fps_aka]

 

если я установлю лампу мощьностью в 55/65 Вт отражатель и фара не поплавяться???

У меня сейчас стоит лампа 55/60 ВТ, ничего не плавится, светит супер. Хочу ещё попробовать ксенон поставить, но пока и галогенка устраивает.

[Михаил Мариевский]

Привет парни))! НЕ стал я больше покупать колодки, купил накладки сцепления от грузовика за 130руб большую и Заклепал накладки. С одной накладки получается пять комплектов, тормоза нормально работают не чуть не хууже родных накладок за 1000-1500руб

[Марат Казей]

Всем привет, нужна квали помощь. Сегодня на десятом км покатушек заглох и не смог завестись, тащил в руках по горам 7 км. Два раза завёлся с толкача с горки, но максимум 5 минут работы двигла. После как с горы не катили, все бестолку. Исходные данные: заряженный акб, Бенза полный бак, заглох на 10ом км. горных покатушек. После того как заглох, кнопкой завести не смог, стартер не крутит, только реле кряхтит. Прочапал я с мотом в гору пару км., с толкача, со второй получилось завести, проехал метров 700 и заглох на нейтральной, все - больше ни с толкача, с горы, ни с кика завести не смог. Дотерпел до дома, семь потов сошло, схуднул малеха, подключил зарядку и о чудо, через 20 минут зарядки завёлся с кнопки сразу же. Грешу на штуковину, которая даёт заряд на АКБ при езде, как она называется? Думал свеча, но нет - менял на более жаркую. Друзья нужна ваша помощь. Как проверить хреновину которая заряжает акб при езде? Где она находится? Может акб брался? Но не должен был, это второй с зимы.

[Ashir]

Понял , да и в стоке короткоход стоит...

А цепь какую, сколько звеньев ?

В стоке больше 1/4 оборота ручка газа...

На 53-зубую звезду брал цепь на 120 звеньев, и 2 потом отцепил, итого 118 нужно.

[SergeyPaga]

У меня сейчас стоит лампа 55/60 ВТ, ничего не плавится, светит супер. Хочу ещё попробовать ксенон поставить, но пока и галогенка устраивает.

Спасибо Большое!!! Вчера не дождался ответа установил 55/60 катал весь день все ОК!!! свет не могу сказать супер или нет пока у нас полярный день))))

[Михаил Мариевский]

Вот так получается )) не так красиво и дорого как у Китайцев, но все же ))

[Alvas]

Подскажите, где находится винт холостого хода. В факе смотрел, но там указан только винт качества.

Если не лень скиньте фотографию. Заранее спасибо.

[Марат Казей]

Подскажите, где находится винт холостого хода. В факе смотрел, но там указан только винт качества.

Если не лень скиньте фотографию. Заранее спасибо.

Рядом большой винт холостого хода

[vandiesel]

Максим,у меня на заведённом показывает 14,6V.На заглушенном 13.5V.

Надо реле-регулятор проверять и генератор.

А я сегодня опять 110км. проскакал...Под конец,понесло меня куда-то:-)В лесу свалился в траншею,почти в рост глубиной.Выезд снят на камеру...Въезд -нет...к сожалению:-)

Ох и места зачётные!!!Так укатался,натаскался под завершение покатушки,что поехал на турбазу по асфальту... Седушка с...ка!!! Жёсткая!:-)

Приехал и упал в Волгу-отмокать-надо ужинать идти,а встать заставить себя не могу:-)

Но конечно в сравнении с 7км. толкания Дакара по горам-это вообще ни о чём;-)

Сцепа не радует-Итак вроде оптимизировал всё что мог,а ведёт кмк!Первую втыкаешь вроде обычно,вроде переключается нормально,но нейтраль ужасно искать-чувствуется,как "засасывает" вторую,или из первой еле выдернешь...В общем по приезду может чего-то попробую покумекать,а морально готов уже к тросу вернуться. Осталась надежда,что сцепа залипает от повышенного уровня масла,при замене плюхнул по верх окошка...Но кажись ездил уже после замены, с тросом сцепы,нейтраль в разы легче ловил!

[Марат Казей]

Максим,у меня на заведённом показывает 14,6V.На заглушенном 13.5V.

Надо реле-регулятор проверять и генератор.

Спасибо за ответ, а то думал никто уже не поможет, skimmer, вроде в отпуске без доступа к ПК. Завтра возьму вольтметр сделаю замеры. Вопросы: где искать реле-регулятор, где оно находится у нас? Как его проверить? + мне друг из Самары подсоветовал проверить диодный мост, тоже вопрос где он у нас на Дакарчике и как проверить? Спасибо всем и каждому за помощь.

[Ashir]

...но нейтраль ужасно искать...

У меня что с новаья, что сейчас одинаково туго нейтраль ловится. Но со второй проще поймать чем с первой.

[svd83]

Поиск нейтрали это боль, господа, ага =) только со второй, только хардкор :)

По сабжу тоже откатал пару недель назад. упал, теперь нет ни света ни электростартера.. с кик-стартера заводится. Надеюсь дело в контакте.. Ну а если нет, то где находятся предохранители, подскажите? )

 

P.S. понял зачем нужен шлем. Без шлема я теперь никуда :)

[Ashir]

...где находятся предохранители..

 

Предохранитель у нас стоит один, на 15 ампер, а располагается он слева, за локером (рядом с эирбоксом).

 

 

...понял зачем нужен шлем. Без шлема я теперь никуда  :) ...

 

А еще, чтобы потом не пожалеть, нужна черепаха, мотоботы, наколенники ну и перчатки. Бронетрусы тож не помешают ежели активно жжёшь   B)

[svd83]

 

 

А еще, чтобы потом не пожалеть, нужна черепаха, мотоботы, наколенники ну и перчатки. Бронетрусы тож не помешают ежели активно жжёшь   B)

 

Да это все есть.. ну, кроме бронетрусов - не было в наличии )

[Ashir]

Вот так получается )) не так красиво и дорого как у Китайцев, но все же ))

 

 А как ты накладку к основанию задней колодки прикреплял кроме заклёпки? Клеил? Ведь на заклёпке накладка сможет легко провернуться при торможении. Так повертится - повертится да и отвалится...

[vandiesel]

Ещё немного фоток добавлю,а то вчера инет пропал...

Сегодня замокрело,дождичек капает,тучи...Пошёл с Дакаркой позанимался -переставил иглу на самую верхнюю риску,как рекомендовал Андрей.Масло лишнее слил - посмотрим,что выйдет...Ручку малость отодвинул ещё-добавил ходу сцепе-проехался чуток,лучше вроде -надо уже в боевых условиях всё проверить ,и сцепу и карб.

По колодкам.На квадре клею и клепаю не один год уже,ни разу не отваливалось:по паре клёпок от сцепления авто 4мм. и на густую краску по ржавчине,бывают маленькие баночки по 150-200руб. И как клей и как защита от коррозии. Основание намазал,накладку приклепал и в струбцину сохнуть.Использую диски сцепления от грузовиков.Лучше,что-бы больше жёлтого металла было в составе-дольше ходят.

[skimmer]

Марат Казей

Привет! я не в отпуске) слежу за веткой,готовлю ,,Гуся,, к поездке в Сочи и Абхазию) не до Дакара)

Реле регулятор , рифлёная коробочка перед задним колесом.После измерения напруги на АКК ,просто проверь контакт на фишке.

На Дакаре у меня нет поломок.Всё ровно. Менял масло ,стружки почти не стало( проверяю магнитной указкой) достал только кусок серого герметика )

[fps_aka]

Чтобы следить за исправностью РР, рекомендую ставить датчик напряжения (вольтметр). С ним хоть видно заряжается АКБ или нет. Планирую ещё установить температурный индикатор, но что-то на радиорынке не нашел его.

[Марат Казей]

Марат Казей

Привет! я не в отпуске) слежу за веткой.

Реле регулятор , рифлёная коробочка перед задним колесом.После измерения напруги на АКК ,просто проверь контакт на фишке.

Первое, что хочется сказать, это УРА Skimmer откликнулся!!!, Спасибо. Вот сегодня сделал замеры:

Полностью заряженный АКБ

А теперь показания АКБ после старта и минутного прогрева

Завтра проверю контакты на фишке и отпишусь с фото самого реле регулятора для истории и для ламеров таких как я ;) что бы неповадно было задавать вопросы глупые ;)

[vandiesel]

Максим,сам видишь ,что нет зарядки...Напруга проседает. Проверь ещё и массовые провода, все.Бывает массы нет нормальной,тоже зарядки нет.При заведённом проверь вольтаж на каждом жёлтом проводе с генератора, хотя бы будет понятно с обмотками.На каждой,примерно одинаково должно быть,а РР уже делает положенное напряжение.И не меряй вольтметром в диапазоне до 20v.Выставляй больше,опытные электрики подтянуться-расскажут грамотнее:-) Ну или в инете поищи,как проверить генератор,РР,мотоцикла.