Беседы вокруг Baltmotors Dakar 250

[Russtone]

Всем привет! Тоже давно тут не был... Время идет и Дакар был продан.  Не могу сказать что сделал это с лёгкой душой, но тем не менее, что сделано то сделано. Остался абсолютно новый багажник, покупал за  5 900 р. у оф. диллера. Если кому интересно отдам за столько же. Нахожусь в Москве.

[vandiesel]

Может, придёт весна, народ выкатит мотоциклы и закипит жизнь? 

 

[Artem2508]

Народ мотоциклы не закатывает. Тут уже всё обсуждено, нечего и писать то... 

[Artem2508]

 

[kolyaka]

  Всем форумчанам весенний привет!   Собрался тут на али колеса купить -  https://ru.aliexpress.com/item/1-6-21-2-15-19-Motorcycle-Wheels-Sets-Fit-For-Honda-cr125r-cr250r-1996/32821769604.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.Pr6OMm  , подскажите  -  подойдут на дакар ?  Китайцу - продавцу написал - пока тишина .  

    П.с.  Или может кто продает эндурные колеса или меняет - рассмотрю.

[kolyaka]

   Если китайские колеса пойдут - какой размер покрышек надо перед и зад ?

Изменено 23 марта, 2018 пользователем kolyaka
продублировал сообщение по ошибке

[Artem2508]

6 часов назад, kolyaka сказал:

   Если китайские колеса пойдут - какой размер покрышек надо перед и зад ?

Чё-т твой вопрос непонятен. По твоей ссылке предлагается переднее колесо 21" и заднее 19" (кроссовое). Штатное заднее эндурное 18"., но кроссовое тоже можно ставить.

Соответственно покрышки таких же размеров. А уж ширина и высота профиля для переднего колеса в стандарте 80/100-21, а для заднего подбирают исходя из условий эксплуатации. 

[vandiesel]

Всем привет!

Под давлением, нахлынувшего, весеннего, мототоксикоза, забабахал крепление для 5л. канистры. Прошлогодняя поездка, по любимым просторам, Саратовской области, показала жёсткую нехватку запаса топлива!

По началу, хотел мудрить рамку-кронштейн на левый бок мотика, но... Посчитал, что будет громоздко, не красиво, да и перевес - глушитель, гораздо легче, чем канистра. Вес, опять-таки лишний, а я, к этому, с некоторых пор, очень критично отношусь!

Много классных поделок, делал из листового полипропилена - гибкий, прочный пластик, не ломается, гнётся с феном - в общем, зарекомендовал себя уже, в боевых условиях, как супер-прочный и при этом эластичный материал! Из него и решил делать - результат - на фото. Вес 240гр. без канистры и зажима-эксцентрика.

 

[Jhonkin]

1 час назад, vandiesel сказал:

По началу, хотел мудрить рамку-кронштейн на левый бок мотика, но...

 

Идея хорошая, но те, кто крепит канистру сбоку - возможно просчитывали разные ситуации. Вот мой сундучек:

Спойлер

Yandex.Disk

 

И хоть длина сидушки ~ 78см + 8 см до сундучка - иногда при хорошем расколбасе нет нет да и тыкнет он меня в поясницу. Поэтому с этой точки зрения, наверное, стоило б подумать про защиту если не поясницы, то копчика (бронешорты не сильно спасают). Так что сбоку - может даже не такой уж и плохой вариант. У меня кстати танкер спрятан в трубу (канализационную) сбоку (там где нет глушака), правда и резерв 2 литра. В общем, время еще есть - голосую за сохранение поясничного отдела позвоночника... )

Изменено 31 марта, 2018 пользователем Jhonkin

[vandiesel]

Все "расколбасы", предпочитаю проходить на ногах. Я вообще, сажусь на сиденье, очень не часто

Так-то, при изготовлении, я конечно примерялся - будет мешать-не будет... Только при максимальной оттяжке назад, касаюсь канистры, бёдрами. 

А вообще, на тренировках, порой получал крылом по заднице

- Ну, до очередной поездки, будет время прокатиться с канистрой (заправленной) - лучше заранее всё проверить и устранить косяки, если будут. 

Вообще, этот способ размещения 5литровки, увидел у других эндуристов, на Ютюбе... Альтернатиивы, пока не вижу. Либо мало, либо трудоёмкость, либо неудобно! Мой вариант то-же компромисс, но хоть снимается мигом и весит мало. 

[Jhonkin]

В 01.04.2018 в 00:21, vandiesel сказал:

 

К слову выпускаются ранцевые канистры, возить с родными лямками яб не стал (хотя выглядят крепкими), а вот в нормальный рюкзак можно бросить.

[vandiesel]

14 часов назад, Jhonkin сказал:

К слову выпускаются ранцевые канистры, возить с родными лямками яб не стал (хотя выглядят крепкими), а вот в нормальный рюкзак можно бросить.

 

Ну, это узко направленный девайс... У меня. Компактный рюкзак с гидратором на 1.8л. , там места, на документы и пару сникерсов

- С большим и тяжёлым рюкзаком, я скакать по бездорожью, конечно-же не буду, предпочту, малость пожертвовать центром тяжести мотоцикла и заодно узнаю, сколько можно проехать на резерве, пока не заглохнет.  Проблема, именно в кол-ве бензина, в крайнюю поездку, очень это ощутил. Из-за этого и номер, а значит и кронштейн с фонарями, и металл. усилитель крыла ставить приходилось, а они мне, там, нужны были - только для выезда на асфальт и до заправки. Так-то, я пару 20л. канистр и одну 10л. с собой беру, из дома. В фургоне места навалом - могу себе позволить

Тем боле, надеюсь, что хоть в этом году, сын на Джампере, со мной подальше поедет, а не так, как в том году - отъехали на пяток км. , чуть по горочке полазили (я на мотике, он ногами) - и он домой запросился, устал!

[Jhonkin]

Каждый катает так как ему удобно, вот думаю, что мне на "бездорожный дальнячок", такое решение пригодится, тем паче, что к середине поездки рюкзак по-любому полегчает, а монстрячить что-то сбоку или сзади, тем более далеко выступающее за периметр - лишний головняк при падениях. Номер у меня съемный, но без тросика все равно отламывается и теряется. На счет пятка километров - тренировки и регулярные физические нагрузки (та же ежедневная зарядка на 20 минут) и думаю, что вопрос будет закрыт. А вот джампер - хоть и отличное решение, но... по грязям, как мне кажется, предпочтет буксировку для передвижения, нежели сам будет пробивать дорогу. Но все равно симпатичен.

[vandiesel]

Нынешнее поколение, выбирает компьютерные игры и интернет, предпочитая их, реальной жизни... Мой тоже - "спортсмен", только по компьютерным играм

Я и Джампер купил ему, надеясь увлечь и отвлечь от компьютерных игр!  - Бестолку! Какие зрядки, какие тренировки... 

 

Кстати, по поводу Джампера - меня очень впечатлили видео, где чувак, на Джампере, зимой, нарезает круги, вокруг товарищей, которые на более крупных эндуриках,  буксуют в снегу! Тяга у него - " паровозная" - со мной и сыном 90кг+67кг. , трогается и едет! Это мы, разок, в марте, до леса доехали и там, по очереди катнули ( конечно же , по моей инициативе...)

Зато, как слетел со снегоходной тропки, так играючи его обратно, из снега, выдёргиваешь!

 Так, что по грязи, возможно, не так уж тяжело ему будет - привстал, ногами упёрся и поползли дальше. Вот "наваливать" - это однозначно не его! Хотя... Всё от пилота скорее зависит  В общем, формат однозначно интересный! Я бы, предпочёл на нём ручное сцепление, но, сыну так удобно! Тем более, вроде можно легко поставить его ...говорят.. 

[wwwit]

Всем привет!

Может кто посоветовать для Дакара резину для асфальта, заднее R19, я что-то ничего найти не могу

[Jhonkin]

3 часа назад, wwwit сказал:

Всем привет!

Может кто посоветовать для Дакара резину для асфальта, заднее R19, я что-то ничего найти не могу

 

Если вопрос по магазину - посмотри

Спойлер

здесь,

 

Изменено 15 апреля, 2018 пользователем Jhonkin

[wwwit]

Дело в том что нет резины в этих размерах одной модели перед и зад, придется покупать либо два передних либо разные

Может кто хочет поменять мотардовские колеса на эндуро?

 

Изменено 16 апреля, 2018 пользователем wwwit

[scorcher]

подскажите где найти подножки пассажира для Dakar 250? в каких магазинах есть?  такие как на фото

[Tarrok]

В 14.09.2017 в 23:37, Artem2508 сказал:

 

Игла на предпоследнем верхнем положении (защёлка на предпоследней нижней канавке).
 

 

Приветствую, решил поднастроить карб ибо богатит постойняк, никак не могу переварить эту фразу ))

[Pumko]

20 часов назад, Tarrok сказал:

 

Приветствую, решил поднастроить карб ибо богатит постойняк, никак не могу переварить эту фразу ))